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日欣凈化ZLYC-200潤滑油高配置真空濾油機廠家
日欣凈化ZLYC-200潤滑油高配置真空濾油機廠家
產品價格:¥面議(人民幣)
  • 規格:ZLYC-200
  • 發貨地:新鄉市
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    商鋪名稱:新鄉市日欣凈化設備有限公司

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    商品詳情

      真空濾油機日欣凈化ZLYC-200濾油機廠家高配置潤滑油
      日欣凈化ZLYC-200潤滑油高配置真空濾油機濾油機廠家


      一、前言

      1.真空濾油機內容概述:

      1. 產品介紹
      2. 技術參數
      3. 應用領域
      4. 工作原理
      5. 相關鏈接
      6. 執行標準
      7. 性能特點
      8. 背壓式汽輪機運行規程 二、本 體 結 構

      2.真空濾油機適用油類:

      1. 絕緣油;
      2. 壓縮機油;
      3. 液壓油;
      4. 變壓器油;
      5. 電容器油;
      6. 潤滑油;
      7. 透平油;

      3.真空濾油機的過濾應用:

      1. 液壓潤滑油的除水及除雜質過濾;
      2. 汽輪機油及變壓器油的凈化;
      3. 各類油品的再生凈化;
      4. 液壓潤滑油系統清潔度的全面提高;

      4.真空濾油機解決問題:

      真空濾油機在生產用油,如:變壓器油、透平機油、機床潤滑油、開關油、互感器油等油液的現場處理方面有著廣泛的用途。工業用油使用一段時間后,油液中會出現水污染和顆粒污染等,這會加速油液變質,加快金屬疲勞,加劇液壓元件的磨損,并會使絕緣油喪失介電強度。真空濾油機能在不停產的情況對油液進行動態處理,降低生產運行成本,杜絕廢油燃燒、排放,避免了由此產生的環境污染。目前,我國生產此類濾油機的生產廠家較多,但其技術水平都不高,與國外同規格的濾油機相比差距較大,存在著能耗高,結構不合理,造型雜亂,油液處理精度不高等問題。


      日欣凈化ZLYC-200潤滑油高配置真空濾油機廠家濾油機廠家
      新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


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      二、正文

      1.產品介紹

      工作原理:霧化后的油在真空狀態下進行脫水、脫氣、提高電阻率、降低酸值,三組濾清器能濾除各種細微的固體雜質,同時特殊的再生吸附劑能除去油中的殘物。

      真空濾油機適用于發電行業及電器制造廠、造紙廠、電化廠、工礦企業的變壓器油,汽輪機油(透平油),潤滑油,液壓油等工業用油的脫氣、除雜濾水凈化、抗燃油提高電阻率、降低酸值及廢油再生?朔艘话阏婵諡V油機只適用于脫除含微水油處理的缺點,是運行油凈化最理想的專用設備。

      新鄉市日欣凈化設備有限公司真空濾油機系列型號:

      • ZLYC-150
      • ZLYC-25
      • ZLYC-50
      • ZLYC-32
      • ZLYC-200
      • ZLYC-100

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      2.技術參數

      型號 ZLYC-200
      濾后含水量ppm 5~30
      濾后含氣量(體積比) ≤0.2%
      粗過濾精度μm 100
      1級精過濾精度μm 10、20
      2級精過濾精度μm 3、5
      濾芯更換壓差MPa 0.2
      額定流量L/min 200
      額定壓力MPa 0.6
      總功率kw 135
      重量kg 1500
      電 源 AC 380V三相,50Hz
      外形尺寸mm LxBxH 2000x1200x2200
      額定真空度Pa ≤-0.095

        注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
         **適用介質,省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
       ***適應介質粘度 ≤100cSt,當介質粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
        ****防爆型:型號前加F,省略:普通型。 

      外形尺寸:

      日欣凈化河南濾油機真空濾油機外形尺寸
       


      日欣凈化ZLYC-200潤滑油高配置真空濾油機廠家濾油機廠家
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      3.應用領域

      1. 機械加工設備:造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化,煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
      2. 鐵路內燃機及發電機:潤滑油及機油的過濾。
      3. 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
      4. 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
      5. 汽車發動機及工程機械:內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
      6. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
      7. 石化:煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
      8. 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化,給水泵、風機及除塵系統的凈化。

      4.真空濾油機工作原理

      真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態的水,并能去除油液中的空氣和各種揮發性物質。

      通過真空的吸力,油液從頂部進入真空罐內并通過噴嘴噴淋而下,油液中的水分在真空室內氣化并被真空泵抽出,除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料,使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜,以增大氣液兩相界面面積,并延長油液在氣相空間中停留的時間。

      河南濾油機日欣凈化真空脫水濾油機

      真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關。真空度越低,溫度越高,除水效果越好。油溫一般在60℃左右,溫度過高將加速油液的氧化。對于液壓油,真空度一般在600~700 Pa,可使油中的含水量降至100ppm以下。對于變壓器絕緣油,可采用更高的真空度,含水量可降到10ppm。

      不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下,水大約在30000 Pa壓力下開始沸騰,而油則在5 Pa的低壓下,才能沸騰。在相同的溫度下,油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此,通過抽真空將油液液面的壓力,降低到水的飽和蒸氣壓以下時,則油液中的水將發生劇烈的氣化,并以蒸氣的形式從油中溢出。

      系統原理圖:

      日欣凈化河南濾油機真空濾油機系統原理圖

      清除固體顆粒:

      為了清除懸浮的顆粒性物質,ZLYC高效真空濾油機通過三級過濾能夠濾除引起軸承、泵和閥中的磨粒磨損的顆粒。它還清除可能聚積在閥芯與閥套之間的間隙中并引起電液伺服閥中的卡緊和不穩定性的淤泥。在絕緣油中,此過濾水平可防止由帶電顆粒的搭橋作用引起的電氣擊穿。

      清除空氣:

      ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離空氣和多達75%的溶解空氣,空氣在油液通過真空罐時被清除。其他氣體視循環時間被減少到微量。

      清除水:

      油中的游離水和溶解水通過降低潤滑性、氧化和形成酸而使油液變質,不含水的油液即使曝露于高溫也不容量氧化和形成有機酸。有機酸化合物的存在導致腐蝕。水加快油液的熱降解而生成顆;蚝嘉镔|。水的存在還引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改變,生成就堵塞節流孔和使系統元件磨損而言有害的固體。ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離水和95%以上的溶解水。

      5.相關鏈接

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      6.執行標準

      1.JB/T 6892-2010:
      • 標準名稱:《往復活塞氧氣壓縮機 驗收試驗》
      • 標準主要內容:本標準規定了往復活塞氧氣壓縮機(以下簡稱氧壓機)的驗收試驗方法、氧壓機的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規定工況下性能值的方法。
        本標準適用于常壓吸氣的氧壓機的型式性能試驗和簡化驗收實驗。
      2.GB/T14041.4-993
      (ISO3723-1976)
      • 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
      • 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
      • 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min
      3.GB/T18853-2002
      (ISO16889-1999)
      • 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
      • 適用設備:多次通過試驗臺100
      • 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選30L/min—100L/min
      4.JB/T5285.3-2001:
      • 標準名稱:《真空凈油機性能試驗方法》
      5.GB/T 14041.1-1993
      (ISO2942-2004)
      • 標準名稱:液壓濾芯結構完整性檢驗
      • 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
      • 主要參數:供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      6.JB/T5285.3-2001:
      • 標準名稱:《真空凈油機質量分等》
      7.JB/T6880.2-93:
      • 標準名稱:《泵用鑄鋼件》
      8.JB/T6882-93:
      • 標準名稱:《泵可靠性驗證試驗》
      9.GB7233:
      • 標準名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質量分級方法》
      10.GB50171-92:
      • 標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規范》
      11.GB/T18853-2002
      (ISO16889-1999)
      • 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
      • 適用設備:多次通過試驗臺30
      • 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選4L/min—30L/min
      12.GB/T17486-2006
      (ISO3968-2001)
      • 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
      • 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
      • 主要參數:供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa

      7.性能特點

      加熱系統:

      采用分段逐級加熱,表面熱負荷小于1.0W/cm2,不會過熱引起油液變質。油溫可在0~100℃任意調節,自動控制,并設有保護裝置,當進油量過少時自動停止工作,避免干燒引起加熱器的損壞。

      真空系統:

      由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統組成。采用優化結構設計,極大地增加了油液在真空系統中的表面積,并最大限度地延長了油液在真空系統中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統,使濾油機在工作時絕不會出現同類產品普遍出現的噴油現象。

      脫色凈化系統:

      脫色凈化系統由我公司獨有的脫色吸附材料來完成。我公司選用優質原料,采用先進的生產技術和工藝生產的脫色吸附劑,具有高效催化和吸附功能。不僅有較好的脫色能力,同時活性較高,帶油率低,過濾速度較快,是最理想的脫色元件。

      過濾系統:

      采用三級過濾,吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料,可分層過濾不同粒徑的顆粒,極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構,可有效降低濾材的表面流速,獲得穩定的過濾精度。

      8.日欣凈化背壓式汽輪機運行規程 二、本 體 結 構

      本汽輪機為單缸背壓式汽輪機,本體主要由轉子部分和靜子部分組成。轉子部分包括主軸、葉輪葉片、危急遮斷器、滾珠推力軸承、汽輪機端半聯軸器等;靜子部分包括汽缸、汽閥總成、過載閥、噴嘴組、轉向導葉環、汽封、軸承、軸承座、調節汽閥連桿、危急遮斷器連桿、油箱底盤等。
      1、汽缸
      本機組汽缸為單缸結構,汽缸為鑄鋼件, 汽缸下部分成兩部分,用法蘭面和螺栓連接,側排汽,下半汽缸后部的兩側均設有排汽口,以方便現場布置。
      汽閥總成側掛在汽缸前部的右側,新蒸汽從汽閥總成入口進入汽閥總成殼體內,由調節汽閥控制進汽量。汽閥總成通過汽閥座架支撐在油箱底盤上。
      過載閥用螺栓固定在汽缸前部的左側,當汽輪機在額定工況運行時處于常關位置,當負荷增加或超負荷時將其打開,以提高機組出力。
      汽缸通過半圓法蘭與前軸承座連接,前軸承座通過彈性支撐安放在油箱底盤上,當汽缸受熱膨脹時,半圓法蘭推動前軸承座向前移動,由彈性支撐承受機組運行過程中的熱膨脹。
      在汽缸下半底部的排汽口處設有疏水口。
      2、蒸汽室
      本機蒸汽室與汽缸鑄為一體。新蒸汽由調節汽閥控制進入蒸汽室后直接進入噴嘴組。
      3、噴嘴組、轉向導葉環
      本機噴嘴組通過螺栓與蒸汽室連接。轉向導葉環則固定在噴嘴組上。
      4、汽封
      本機設有前、后汽封,結構相同。轉子上鑲有汽封片,與汽封齒構成迷宮式汽封。小量漏汽通過軸封冷卻器抽出,以冒汽管不冒出蒸汽為準。
      5、轉子和葉輪
      本機組轉子采用套裝式轉子,為葉輪套裝結構,是帶反動度的雙列沖動級,雙列復速級葉輪“紅套”于主軸上。轉子前端裝有危急遮斷器,同時設有轉速傳感器齒輪,后部凸起的輪盤上設有盤車用插孔,可用隨機供應的盤車工具進行手動盤車。汽輪機轉子通過聯軸器與被驅動設備的轉子連接。汽輪機轉子在制造廠內進行了嚴格的動平衡。
      6、軸承及潤滑
      汽輪機徑向軸承采用橢圓軸承,推力軸承采用滾珠軸承,徑向軸承采用強制潤滑。
      前、后軸承座帶有冷卻水室,以便冷卻軸承座中的潤滑油。機組還配有油冷卻器,冷卻軸承進口潤滑油。
      7、前軸承座
      前軸承座內裝有徑向軸承,頂部裝有溫度計,機械液壓調速器(或電子液壓執行器)安裝在前軸承座的前端部。前軸承座通過彈性支撐安放在油箱底盤上。前軸承座下部設有冷卻水循環腔室,用以降低前軸承座內部溫度。
      8、后軸承座
      后軸承座內裝有汽輪機后軸承,頂部裝有溫度計。后軸承座安裝在油箱底盤的后底板上,安裝就位后,配鉸地腳法蘭面上的定位銷。后軸承座下部設有冷卻水循環腔室,用以降低后軸承座內部溫度。
      9、油箱底盤
      前軸承座、后軸承座、汽缸、汽閥總成、齒輪箱(當配備有時)與油箱底盤連成一體,以便于主機在制造廠內組裝完畢后整體運輸到現場。
      10、調節系統
      懸掛式自動主汽門位于汽缸前部,新蒸汽通過其進入蒸汽室。機組啟動時, 手動打開主汽門沖轉,當保安系統動作時通過杠桿使主汽門動作。調節汽閥用來調節進汽量,而進汽量決定著汽輪機的轉速和功率。調節汽閥通過WOODWARDTG17機械調節器帶動。當轉速升到2000rpm以上時,調速器控制汽機轉速。調速器由汽輪機主軸帶動。
      所有控制調節系統的信號變換機構都集中裝在前軸承座上,
      前后汽封采用迷宮式汽封。


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