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 三缸單作用柱塞泵廣泛應用于石油開發(fā)、水利水電、礦山開采等領域，利用工作腔容積的周期性變化輸送高壓流體，由于其高效的特點，已成為流體輸送應用較廣的通用設備之一。

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排出壓力和輸出流量是三缸單作用柱塞泵的重要液力特性參數(shù)，動力端中曲軸、連桿等復雜部件的結構參數(shù)決定了泵的排出壓力和輸出流量參數(shù)。本文在三缸單作用柱塞泵運動及受力分析的基礎上，分析動力端結構參數(shù)對柱塞泵液力特性的影響，對于柱塞泵動力端結構的優(yōu)化具有一定的實踐意義。

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1三缸單作用柱塞泵工作原理

    三缸單作用柱塞泵主要由動力端和液力端組成。動力端主要由箱體、壓蓋、曲軸、軸瓦、連桿、十字頭等組成，帶有減速裝置的柱塞泵動力端還設有傳動軸及齒輪組件。液力端主要由泵頭體、進排液閥、閥座、柱塞及填料函組成。

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    三缸單作用柱塞泵通過驅(qū)動設備(電機或柴油機)驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動，或由傳動軸及齒輪組件驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動，通過連接在曲軸上的軸瓦、連桿、十字頭，由于曲軸三組曲拐呈120°。交錯分布，從而帶動三根柱塞做交替往復直線運動，由于柱塞與填料密封的配合，使泵頭的工作腔內(nèi)交替形成局部真空或高壓，使泵頭內(nèi)的進、排液閥組做出相應的開啟或關閉動作，相應的完成吸液和排液的過程。