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豫龍橋隧鋼筋壓花機2018年新款

    “八字筋”“蝴蝶筋”“花拱架”這些都是來形容鋼筋拱架的詞語，隧道或者支護工程的鋼筋拱架的成型形狀貌似阿拉伯數字8而得名，在這八字鋼筋的中心焊接處進行垂直的頂壓成型、兩個對齊焊接，就形成了類似蝴蝶狀的蝴蝶筋。再通過與主筋焊接形成花拱架，整個鋼筋拱架就制作完畢了！

豫龍橋隧八字筋成型機加工速度快

八字機主要參數

型號：YL8A-20    鋼筋最大規格：直徑20 

功率：4KW  設備整體質量：1500Kg

設備整體尺寸：2600X800X1390mm

最大可加工φ20mm鋼筋

【安全辦法】
1、施工場所機電設備較多，有必要留意用電線路的保管有必要做到明晰。常常查看線路，發現問題及時處理。
2、雨天或濕潤地帶作業，操作人員有必要穿好絕緣鞋，戴絕緣手套。
3、焊鉗應與手把線聯接健壯，不得用臂膀夾持焊鉗，鏟除焊渣時，面部應避開被整理的焊縫。
4、施焊場所的10米規劃內，不得堆積氧氣瓶，木柴等易燃易爆物品。
5、作業后，及時整理場所，根絕火種，堵截電源，鎖好配電箱，鏟除焊料余熱后，方可脫離。 
6、未盡事宜應嚴厲依照國家有關安全操作規程及規矩操作。
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花拱架加工專用設備

我國臺灣獅球嶺地道
這是我國榜首座鐵路地道，1890年建成于臺灣，是全長261米的直線形、斜度38.5‰的單線地道。線路軌距1067毫米，為半圓拱形斷面，拱部是選用磚砌襯砌，邊墻則用石料砌筑；地道選用木材作暫時支撐，經歷過坍方，歷時2年建成。因為其時丈量技能比較落后，地道貫時，兩頭洞口標高相差4.27米，這個丈量的過錯作用了“洞中洞”的奇跡。通過修整，現在獅球嶺地道現已正式對外敞開了，感興趣的話能夠去臺灣看望奇跡。

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公路是國民經濟的重要命脈，因為其特有的靈敏和優越性，發揮著其他運送辦法不行替代的作用。公路地道是公路工程結構的重要組成部分之一，跟著我國社會主義商場經濟的展開，西部大開發戰略的施行，高檔級公路已從濱海區域向西南、西北山嶺區延伸，公路地道修建規劃也越來越大，本來的兩車道地道已遠遠不能滿意日漸添加的行車要求，地道規劃越大技能也相應雜亂，因而，與曩昔一般公路地道在規劃、施工和運營處理方面均有質的不同，這帶給我們公路地道締造者的是機遇也是應戰，是學習與行進的機遇，一同它也應戰我們的觀念、我們的技能和處理水平。面臨這些應戰，我國工程技能人員在總結自己的經歷，一同學習學習國外經歷的根底上，也取得了許多作用，即在勘測規劃、施工操控以及運營處理方面的水平都有了不少老練作用，現就山區高速公路大跨徑地道施工技能方面質量操控的要害環節作出幾點論說。

2018年新款八字機

廠家簡介信息
    我廠新鄉市中隧機電設備有限公司（原新鄉市豫龍機電設備有限公司）成立于1998年，專業著重于大中小建筑機械的研發、生產、銷售。我公司總部位于新鄉市應舉鎮工業園區內。

    在20年如一日的改革、創新、卓越的管理思想指導下，豫龍人以優質的設備服務于全國用戶，我們擁有專業制造彎拱機系列、豫龍橋隧鋼筋壓花機2018年新款、大型冷彎機系列、注漿設備系列、鋼筋網成型系列、鋼筋成型系列、砂漿泵系列、隧道支護設備系列等七大系列三十多個品種規格，生產規模及產品組合能力在同行業中名列前茅。我廠的合作伙伴有國家隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研所、中鐵局、中交局、中航等，我們建立了長期的技術合作關系，我廠擁有高級機械工程師30余名。歡迎與您的合作！