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黔東南州防滲蓋板動(dòng)態(tài)今日?qǐng)?bào)價(jià)
黔東南州防滲蓋板動(dòng)態(tài)今日?qǐng)?bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:衡水
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1噸
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:衡水輝煌工程橡膠有限公司

    聯(lián)系人:吳女士(小姐)

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    聯(lián)系地址:衡水市景縣龍華開發(fā)區(qū)

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    商品詳情

      黔東南州防滲蓋板動(dòng)態(tài)今日?qǐng)?bào)價(jià)

      橡膠防滲保護(hù)蓋片是大壩防滲材料的一種保護(hù)蓋板,為復(fù)合材質(zhì),一般厚度為6mm,其中4mm的橡膠是用三元乙丙橡膠經(jīng)密煉、硫化而成的,使得三元乙丙橡膠防滲蓋片有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、耐油性及常溫流動(dòng)性。可在120℃下長(zhǎng)期使用,在150- 200℃下可短暫或間歇使用。我公司經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新加入適宜防老劑提高其使用溫度。以過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50pphm、拉伸30%的條件下,可達(dá)150h以上不龜裂。 并且具有很強(qiáng)的耐腐蝕性,由于三元乙丙橡膠缺乏極性,不飽和度低,因而三元乙丙橡膠對(duì)各種極性如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動(dòng)植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性。wanhaifeng19771024
      手機(jī):15603189333

      電話:0318-7923996

      傳真:0318-7923997

      地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
      開箱后要注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼板的保護(hù) ,防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼一四氟乙烯滑板表面。 盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆 、支座錨栓等組成,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政和 水利工程及其它類似結(jié)構(gòu)中。

      產(chǎn)品特點(diǎn):

      (1)橡膠防滲保護(hù)蓋片是由柔性止水材料和增強(qiáng)型聚酯布復(fù)合而成的,與混凝土基面粘結(jié)的是GB(SR)填料,當(dāng)混凝土基面變形時(shí),填料發(fā)生塑性變形,從而避免橡膠防滲保護(hù)蓋片受到應(yīng)力破壞。

      (2)利用橡膠防滲保護(hù)蓋片內(nèi)加強(qiáng)筋的增強(qiáng)作用,使其抗拉強(qiáng)度達(dá)到并超過1cm厚橡膠板的強(qiáng)度值,這樣既可節(jié)約成本又使得施工更加方便,防滲質(zhì)量得以保證。

      (3)由于有加強(qiáng)筋的增強(qiáng)作用,橡膠防滲保護(hù)蓋片具有比純橡膠片更好的抗撕裂、抗沖擊破壞性能。

      安裝方法:

      把表面的脫模劑用濕棉紗擦掉,再用汽油噴燈烤干,即可進(jìn)行橡膠防滲保護(hù)蓋片的粘貼。粘貼時(shí),一邊粘貼一邊排出空氣,并用橡皮錘敲擊,使其粘合密實(shí)。橡膠防滲保護(hù)蓋片粘貼好后,利用原先固定擠出機(jī)外模的膨脹螺栓來固定已鉆孔的不銹鋼壓板,并在螺栓中心線兩側(cè)2 cm范圍內(nèi)沿長(zhǎng)度方向涂刷SK底膠,待橡膠防滲保護(hù)蓋片粘貼牢后,再壓不銹鋼壓板并用螺母緊固。

      公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái),并同時(shí)承受由荷載引起的形變,并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng),減輕各種不利影響對(duì)橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而,橡膠支座,特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。

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