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郵編：201803
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因為輪毅與軸之間是依靠輪毅與軸的過盈配合所產生的德國R+W瑞偉液壓傳動聯(lián)軸器BK/15/59摩擦力矩來防止軸傳遞最大扭矩時引起的滑動的。
一般地說，無鍵聯(lián)軸器在設計時選用較大的過盈量比較安全可靠，但過大的過盈量曾使拆裝困難。一般無鍵聯(lián)軸器選擇稍大千所需的最小過盈。，并留有一定的余量。對于重要的聯(lián)接，應根據使用實踐來確定過盈量。在選擇較高精度的配合時，裝配性能對聯(lián)軸器承載能力的影響較小，德國R+W瑞偉液壓傳動聯(lián)軸器BK/15/59雖然加工要求高，但對聯(lián)軸器的可靠性是有利的。
聯(lián)軸器的輪毅與軸是過盈配合的，因此必須膨脹輪毅，才能把輪毅套裝到軸上，從而得到所要求的過盈配合。常用的裝配法有壓入法、溫差法及液壓膨脹法等。德國R+W瑞偉液壓傳動聯(lián)軸器BK/15/59溫差法一般用加熱輪毅的辦法，也有用冷卻荊冷卻主軸，以形成裝配間隙，實際上冷卻法很少使用。通常使用熱膨脹法和液壓膨脹法。
