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品牌大力神蓄電池FM-12v100ah專業(yè)安裝 圖

銷售部杜斌：15810602724

公司座機(jī)：0531-82840489

大力神產(chǎn)品特點(diǎn): 
（1）  粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命 
（2）  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命 
（3）  持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋 
（4）  槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏 
（5）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能 
（6）  UL的認(rèn)證 
（7）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) 
（8）  可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置 
（9）  符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。 
（10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸 
（11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸 
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

產(chǎn)品特點(diǎn)   10年設(shè)計(jì)壽命@25℃  極低的自放電率（在20℃下每月大約3%）  3年質(zhì)保  UL認(rèn)證  高可靠的專業(yè)設(shè)計(jì)  阻燃外殼，符合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)  電池標(biāo)稱容量為200-300安時(shí)  深度放電性能好，符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)  符合BSB6290-4和IEC896-2  符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)  正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)  可以以非危險(xiǎn)品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸  內(nèi)部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護(hù)功能  可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸  粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命  持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

大力神蓄電池：產(chǎn)品特點(diǎn)   

10年設(shè)計(jì)壽命@25℃

 極低的自放電率（在20℃下每月大約3%）

 3年質(zhì)保

 UL認(rèn)證

 高可靠的專業(yè)設(shè)計(jì)

 阻燃外殼，符合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)

 電池標(biāo)稱容量為200-300安時(shí)

 深度放電性能好，符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)

 符合BSB6290-4和IEC896-2

 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)

 正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)

 可以以非危險(xiǎn)品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸

 內(nèi)部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護(hù)功能

 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命

 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

 UL的認(rèn)證

 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。

 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸