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婺城供應DOFLUID，EFBG-03-125-H本公司生產之電磁換向閥與電液比例式壓力及流量控制閥在臺灣為產量及產值之名，除臺灣本土市並外歐洲、
美洲、亞洲、大洋洲、非洲五大洲計40餘國。目前此特定產品外亦為名。
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本公司生產之電磁換向閥與電液比例式壓力及流量控制閥在臺灣為產量及產值之名
每月平均生產各式電磁換向閥與電液比例壓力及流量控制閥計100,000個，為臺灣有能力製造所有零組件（ 包含電磁鐵芯、線圈 ），自行加工生產之廠家。

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位于高新區科技創新海岸北圍、城軌珠海北站附近，有3座拔地而起的建筑物正加緊建設，辦公樓和廠房的模樣已逐漸顯露。這里就是國機機器人科技園一期S1地塊工程ABB華南基地項目現場。國機機器人科技園（簡稱REC）是由500強企業國機集團與信邦集團強強聯合、共同出資建設的高端智能制造科技園，是廣東省智能制造示范基地，以及”珠江西岸先進裝備制造業重大項目”。項目規劃總面積1000畝，建筑面積約104萬平方米，總投資40億元。項目分三期，其中一期工程S1 S2用地、180畝，建筑面積約22萬平方米，投資約10億元S3 S4、138畝，建筑面積約21萬平方米，計劃今年完成設計，2020年建成。

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近日，工程機械協會數據顯示，2月份國內挖掘機銷售總量為14530臺，一位業內人士指出，作為工程機械行業的風向標挖掘機不斷增長，意味著工程機械行業走在復蘇的路上。廣西柳工集團有限公司董事長曾光安向21世紀經濟報道記者指出，2016年第四季度工程機械行業已經開始呈現上升態勢，并預計2017年全球經濟將繼續穩步復蘇。安信認為，目前挖掘機的回暖趨勢正向后端起重機、混凝土泵車等設備傳導，產業鏈調研數據顯示2017年1—挖掘機銷量暴增具有風向標之稱的挖掘機銷量強勢回暖，使得工程機械復蘇態勢趨穩。數據顯示，挖掘機銷量自2016年下半年以來逐漸回升2016年9月開始，月度銷量同比增長均保持在70%以上，今年2月更是創出漲幅新高，呈現復蘇不斷加快的態勢。工程機械協會公布的數據顯示，2017年1月挖掘機銷量4548臺，同比增長54%。其中，小挖、中挖和大挖同比分別增長、和57% 33% 107%。包括三一重工、柳工等工程機械企業挖掘機銷量也在逐漸增長。

婺城供應DOFLUID，EFBG-03-125-H臺灣東峰產能及自製能力 每月平均生產各式電磁換向閥與電液比例壓力及流量控制閥計100,000個，為臺灣有能力所有零組件（包含電磁鐵芯、線圈）自行加工生產之廠家。.創立於西元1976年2.投入資本額：至西元2001年止3.計十億元新臺幣（相對於三仟三佰萬美元）A.42臺 CNC 數值控制精密車床(含自動化械手臂)B.67臺專用加工械C.12臺 CNC 數值控制精密加工中心D.8臺精密內孔搪磨E.6臺軸芯超精密外圓磨床工廠廠房面積   7000平方米際認 A.CE/SGS-TUV O.6042/00/0029
B.ISO 9001C.CSA-C/U.S. 美國及加拿大驗  市場分佈及產狀況 本公司生產之電磁換向閥與電液比例式壓力及流量控制閥在臺灣為產量及產值之名，除臺灣本土市並外歐洲、美洲、亞洲、大洋洲、非洲五大洲計40餘國。目前此特定產品外亦為名。

近日，《中華檢驗醫學》刊發了醫學科學院、北京協和醫科大學、北京協和檢驗科范欣、肖盟、徐英春等人的論文，論證了國產飛行時間質譜在革蘭陰性菌方面的鑒定與德國布魯克質譜鑒定效能相當，且有突破證明國產飛行時間質譜（臨床研制水平達到了先進水平TOF）。質譜儀是檢驗科學的新技術，德國布魯克的質譜儀是行業翹楚。本次研究者使用國產飛行時間質譜儀主要評估了北京協和1999年-- 2000年，2014年-- 2016年革蘭氏陰性菌1025株，包括大腸埃希菌、流感嗜血桿菌及銅綠假單胞菌等，同時利用德國布魯克質譜做比對結果顯示，國產飛行時間質譜（Clin ToF）。國產飛行時間質譜儀是對蛋白質組、基因組及微生物組研究的先進技術平臺。此次評估對于堅定國人使用國產檢驗設備，健康成本，發展民族自己的事業有著廣泛的意義。

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婺城供應DOFLUID，EFBG-03-125-H

山東省地礦局地質礦產勘查院近日在萊蕪市鋼城區新發現一處鐵、金共生礦床，金礦資源儲量達中型規模該礦床為矽卡巖型，是魯西富鐵礦集中區重要的新發現。礦區位于萊蕪盆地東南部丘陵地帶，礦床賦存于黑云母閃長巖內地層捕擄體附近，礦床僅有1個礦體，礦體產狀較，走向長587米，斜深216米，山東是大省，迄今備案儲量3000多噸（總量大于4500噸），占巖金的近1 。以往發現的金礦，膠東有”玲瓏式”石英脈型、”焦家式”破碎蝕變巖型，魯西有”歸來莊式”隱爆角礫巖型金礦、沂南的矽卡巖型銅金礦這次新發現的具工業意義的中型矽卡巖型鐵金礦床，在山東境內尚屬首例。萊蕪地處魯中山區腹地，是矽卡巖型富鐵礦富集區，上世紀50年代至80年代，山東省地礦局地質隊（山東一勘院的前身）在萊蕪發現提交了一大批矽卡巖型富鐵礦，在此基礎上，建成了山東兩大鋼鐵基地之一的萊蕪鋼城。山東省地礦局泰山學者宋明春博士說：這次在萊蕪發現的矽卡巖型鐵金礦，對于指導山東尤其魯西地區尋找新類型金礦，具有標志性意義，開辟了魯西富鐵礦區鐵、金、銅、鈷等礦種綜合勘查評價的找礦新方向。

對于我國新能源汽車產業來說，2020年是一個重要的窗口期和競爭力的關鍵期。2020年之后，隨著補貼的退出，外資、合資品牌將會發力，屆時留給國內企業核心競爭力的時間并不多，未來5年是我國新能源汽車產業發展的關鍵期。我國將電動汽車的發展上升為戰略，了包括汽車零部件、互聯網、電子電力等相關行業企業和投資者的積極響應。經歷導入期的磨煉之后，企業逐漸找到了感覺，看清了機會和前景，將發展電動汽車作為公司發展戰略的重心，很多企業已經由”試試看”轉向了”鐵了心干”。短短幾年，我國的電動汽車產品已經從燃油車改裝走向了正向設計。2015年以來，已經有10余家企業發布了電動車發展戰略，比如上汽的”綠芯”戰略、北汽的”而電動汽車的發展也為我國零部件企業帶來了新機遇，能否彎道超車的機會，核心競爭力，重新定位自身在電動汽車領域的地位，是各大企業必須思考的重要問題。首先，零部件是一個相對的巨大市場。在汽車產業鏈中，整車與零部件處在不同的位置，整車是品牌企業，面對終用戶，競爭為激烈。

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