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岱岳供應VGPE-F30C-PA-10EALY閥門的密封性能是指閥門各密封部位介質泄漏的能力，它是閥門重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對于截斷閥類來說，內漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染，嚴重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。

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艘貨運飛船”天舟一號”20日晚發射升空。記者21日從位于煙臺的科技集團五院513所獲悉，該所研制的多款產品成功應用于”天舟一號”貨運飛船，為飛船正常運行提供保障。在”天舟一號”貨運飛船與”天宮二號”交會對接任務中，發射指揮中心可通過513所研制的寬波束中繼測控搭建的天基測控通信，隨時”天舟一號”貨運飛船和”天宮二號”的運行情況，并向飛船發送指令，保證任務執行。自主研制的首艘貨運飛船”天舟一號”于4 20 19 41分在海南文昌發射場成功發射升空時日晚間月。513所”天舟一號”寬波束中繼測控終端主管設計師張舉稱，過去由于通信通道相對狹窄，飛船在姿態進行對接、分離等技術時，與中繼極有可能出現中斷現象，而寬波束中繼測控的優勢是測控覆蓋范圍大，能夠實現更大范圍的中繼測控。與此同時，由513所山東空間載荷中心研制的艙內輻射測量載荷將進行粒子輻射探測及元器件輻射效應監測，對相關元器件在經受空間輻射考驗后的”狀況”進行”診斷”。

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我國光伏產業技術進步日新月異，新產品、新材料、技、新應用層出不窮，締造著一個又一個。隨著光伏發電效率和品質正在不斷，成本下降，光伏平價上網的腳步也越來越近光伏從業者表示，土地問題是當下困擾光伏企業的難題之一。技術進步日新月異產業發展愈加成熟當今，光伏發電的新材料、新工藝層出不窮，perc（鈍化發射極背面）、黑硅等光伏發電新技術正在迅速普及。在第十一屆太陽能產業及光伏工程展覽會上，PERC技術被多家光伏企業作為主打展品。晶科能源多線單晶60片320瓦組件首度亮相。該款是基于PERC技術的多主柵單晶組件，功率達到320瓦，隆基樂葉光伏科技有限公司在去年推出hi-mo2產品的基礎上，今年在SNEC展上又推出了升級版hi-mo2�；�于hi-mo1的低衰減技術，結合雙面技術誕生的hi-mo2首年光衰率可低于2%，天合光能新推出的“perc雙核組件”產品已經20兆瓦組件供應訂單。天合光能全球銷售市場副總裁印榮方說，今年是PERC雙核的市場培育期，全球出貨量保守預計在300兆瓦至500兆瓦之間，以后會大幅度。技術變革日新月異，推動著光伏產業愈加成熟。

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近日，連云港市正式印發《連云港市鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展實施方案》（下稱《方案》），積極有效化解鋼鐵行業過剩產能，推動鋼鐵企業實現脫困發展，結合連云港市實際，定方案。壓減鋼鐵（粗鋼）產能百萬噸據了解，為了貫徹落實、省關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展工作部署，連云港市將著眼于推動鋼鐵行業供給側結構性改革，充分發揮市場配置資源決定性作用，堅持市場倒逼、企業主體、突出重點、標本兼治，綜用市場機制、經濟手段和法制辦法，依法依規推動過剩產能順利退出，切實保障企業和職工權益。在推動當前鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的同時，引導企業產品結構升級，促進鋼鐵行業轉型升級，實現鋼鐵行業提質增效。市經信委相關負責人表示，預計”十三五”期間，連云港市將完成壓減鋼鐵（粗鋼）產能100萬噸，按照”五年任務、三年完成”要求，2018年底完成壓減產能100萬噸的目標任務。到”十三五”末，全市鋼鐵產能利用率達到合理水平，資源利用效率明顯，行業競爭力進一步增強，在確保完成化解過剩產能目標任務前提下，推動鋼鐵行業兼并重組，實現鋼鐵產能向優勢企業集中。重拳出擊過剩產能任何地方都不能新增鋼鐵產能項目�！斗桨浮分赋�，連云港市將嚴格執行《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，各地、各部門不得以任何名義和備案新增鋼鐵產能項目，不得辦理土地供應、能評、環評、供水、供電和新增授信支持等相關業務。堅決淘汰落后產能。

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轄區工業機器人企業超過20家，行業規模保持30%以上的年增長速度，工業機器人智能裝備產業產值超100億元。當”制造2025”遇上德國”2013年4月，德國正式推出《德國2020高技術戰略》，實施”“我們目前已經占據了全球汽車機器人領域70%的市場份額。”集團董事長方洪波在接受記者采訪時說。兩年前，當提出”智能制造+工業機器人”和”智能家居+服務機器人”的”雙智”核心戰略時，方洪波還很難想到僅兩年時間就先后”牽手”全球兩大工業機器人制造巨頭。2015年，與安川合資成立兩家機器人公司，分別生產服務機器人和工業機器人，目前產品已上市。2016年6月，宣布正式收購另一大工業機器人制造巨頭--德國庫卡集團庫卡是大眾、奔馳、通用、福特等汽車生產線的機器人設備供應商，是德國”。方洪波認為，制造業整體水平尚處于”在佛山，只是制造業企業從”制造”向”智造”升級的一個縮影。為了”制造2025”與德國”與此同時，該園區與德國漢諾威展覽公司聯手打造的國內綜合性機器人學院，本月將落戶潭洲會展中心。

 

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