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齒輪泵葉片與階梯葉片屬于同一種類型,目的也是減小葉片根部承受壓力油的作用面積,葉片根部的油腔a總是通過轉子上的壓力平衡孔e與背著轉子轉向一側的工作腔相通,葉片由母葉片(大葉片)和子葉片(小葉片)組成,配油盤的端面上有一與壓油腔相通的環形槽b,經通道c又與子母葉片間的腰行油腔d相通,即B,C,D,腔總與壓油腔相通。
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這樣,母葉片頂部與根部的油液壓力相等,只剩下腰行油腔d的面積上作用有壓力油,產生的力將母葉片壓緊,在定子桑選擇合理的尺寸w2與W1,能恰當的選擇出適度的壓緊力,避免葉片在高壓時和定子互相磨損。
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為了避免無壓時,減壓閥芯將減壓油道堵死,妨礙葉片的外伸,減壓閥小端有一彈簧作用著,使減壓閥芯常開。
通向壓油區的油道上設置了固定節流孔,其目的并不是是通往葉片根部的油液減壓,而是使葉片根部的壓力比另一端的油壓略高些,因
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為在齒輪泵壓油區葉片是向槽內移動,力圖把里面的油排出去,故油流方向是由內向外,而不是自外向內,因而里面壓力高于外邊壓力,這樣可使葉片壓在定子環上的壓緊力比葉片與定子接觸向槽內的壓力大些,以免葉片和定子脫開。