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濾油機廠家HC0653FCG39ZWqQ汽輪機油樹脂濾芯
濾油機廠家HC0653FCG39ZWqQ汽輪機油樹脂濾芯
產(chǎn)品價格:¥面議(人民幣)
  • 規(guī)格:HC0653FCG39Z
  • 發(fā)貨地:新鄉(xiāng)市
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    商品詳情

      汽輪機油HC0653FCG39Z濾芯樹脂濾油機廠家
      濾油機廠家HC0653FCG39Z汽輪機油樹脂濾芯


      一、引

      1.濾芯解決問題:

      磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液,有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時,油液在高溫運行下容易分解,反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始,并形成磷酸、單價酯和二價酯等產(chǎn)物,這些產(chǎn)物均為較強的酸、酸會進一步加劇油脂的分解,使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設(shè)備,析出雜質(zhì),導(dǎo)致伺服閥卡澀,造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。

      2.濾芯離子交換樹脂濾芯產(chǎn)品特點:

      1. 能濾除磷酸酯抗燃油中,由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
      2. 除酸能力為強,高于硅藻土700%,高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
      3. 全不銹鋼結(jié)構(gòu),工作壓力可達1.0MPa,不會破裂,不會產(chǎn)生污染。
      4. 不會釋放出金屬離子,因此不會與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,不會發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
      5. 采用球狀離子交換樹脂,顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏,不會對抗燃油造成顆粒污染。
      6. 提高磷酸酯抗燃油的電阻率,避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。

      3.濾芯內(nèi)容概述:

      1. 產(chǎn)品介紹
      2. 技術(shù)參數(shù)
      3. 配套設(shè)備
      4. 相關(guān)鏈接
      5. 應(yīng)用領(lǐng)域
      6. 執(zhí)行標準
      7. 凈化背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

      4.濾芯離子交換樹脂過濾優(yōu)點:

      1. 降酸速率快;
      2. 穩(wěn)定的理化性能,處理能力強;
      3. 提高電阻率明顯;
      4. 不會生成不溶性的磷酸酯皂化物,濾芯不會泄漏;

      濾油機廠家HC0653FCG39ZWqQ汽輪機油樹脂濾芯
      新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


      關(guān)鍵詞:

      濾油機廠家 HC0653FCG39Z 汽輪機油 樹脂 濾芯

      樹脂濾芯HC0653FCG39Z汽輪機油濾油機廠家
      濾油機廠家HC0653FCG39Z汽輪機油樹脂濾芯

      二、正文

      1.產(chǎn)品介紹

      離子交換樹脂除酸濾芯,是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯,應(yīng)用于電力行業(yè),在降低抗燃油酸值和提高油液電阻,取得了非常好的效果。

      目前在國內(nèi),上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物,呈米粒狀,具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)。可以選擇不同類型的樹脂:弱堿陰離子樹脂(用于降低EH油液的酸值)、強酸陽離子樹脂濾芯(用于去除EH油液中的金屬離子,以提高電阻率)。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團,能與酸發(fā)生反應(yīng),并具有良好的吸附效果。

      其他樹脂濾芯型號推薦:

      • HC0653FAG39Z
      • 30_150_207
      • HC0653FCG39Z
      • HQ25.300.22Z
      • ZX-80
      • HQ25.300.21Z
      • TX-80
      • HQ25.300.23Z

      HC0653FCG39Z濾芯汽輪機油樹脂濾油機廠家
      濾油機廠家HC0653FCG39Z汽輪機油樹脂濾芯


      濾油機廠家HC0653FCG39ZWqQ汽輪機油樹脂濾芯
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      2.技術(shù)參數(shù)

      在酸值或電阻率不合格的情況下,強烈建議連續(xù)投運離子樹脂和真空式濾油機,以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計流量為1.5L/min。對于600~1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下,可以停運離子樹脂,也可安排定期投用,比如:每月安排投用8小時。

      單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

      使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同,其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20~80℃的溫度范圍,強酸陽離子適合在20~100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。

      使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質(zhì)變化情況:
      特性參數(shù) 標準 處理前的油質(zhì) 處理后的油質(zhì)
      自然點(℃) ≥530 552 535
      顏色 桔紅 桔紅 桔紅
      水分%(m/m) ≤1000 1504 159.5
      凝點(℃) ≤-18 -25 -26
      泡沫特性24℃(ml) ≤200 370/350 140/55
      外觀 透明 透明 透明
      酸值(mgKOH/g) ≤0.20 0.22 0.138
      閃點(℃) ≥235 250 266
      體積電阻率x109(Ω.cm) ≥5.0 0.88 8.8
      顆粒數(shù)(NAS分級) ≤6 6 4
      密度20℃(g/cm3) 1.13-1.17 1.142 1.143
      運動粘度40℃(mm2/s) 37.9-44.3 42.17 42.38
      礦物油含量(%)m/m ≤4 0.6 0.2

      離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數(shù):
      特性參數(shù) 使用過的油液 258hr 748hr 793hr 912hr
      Na(mg/L) 4 2 1 1 1
      Mg(mg/L) 38 10 8 6 7
      電阻率x1010(Ω.cm) 0.26 0.30 0.46 0.75 1.80
      酸值(mgKOH/g) 0.40 0.07 0.05 0.03 0.01
      Cu(mg/L) 3 2 1 1 1
      Ca(mg/L) 22 6 5 4 4
      Fe(mg/L) 10 3 3 3 2
      水分%(m/m) 0.10 0.08 0.04 0.04 0.03
      Al(mg/L) 13 5 2 3 3


      濾油機廠家HC0653FCG39ZWqQ汽輪機油樹脂濾芯
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      3.配套設(shè)備 ZLYC-32 真空濾油機

      型號 ZLYC-32
      濾后含氣量(體積比) ≤0.2%
      重量kg 470
      外形尺寸mm LxBxH 1350x980x1600
      電 源 AC 380V三相,50Hz
      粗過濾精度μm 100
      1級精過濾精度μm 10、20
      2級精過濾精度μm 3、5
      總功率kw 26
      額定真空度Pa ≤-0.095
      濾后含水量ppm 5~30
      額定壓力MPa 0.6
      額定流量L/min 32
      濾芯更換壓差MPa 0.2

        注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
         **適用介質(zhì),省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
       ***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
        ****防爆型:型號前加F,省略:普通型。 

      外形尺寸:

      日欣凈化河南濾油機真空濾油機外形尺寸
       

      ZLYC-32 性能特點

      自動控制系統(tǒng):本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設(shè)備運行的各種信息,交由中心處理器進行處理,自動控制整臺設(shè)備的運行并監(jiān)視設(shè)備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置(過載保護、過壓保護、相序保護、異常運行停機保護),可確保設(shè)備安全運行。真空系統(tǒng):由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積,并最大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統(tǒng),使濾油機在工作時絕不會出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。過濾系統(tǒng):采用三級過濾,吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料,可分層過濾不同粒徑的顆粒,極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu),可有效降低濾材的表面流速,獲得穩(wěn)定的過濾精度。加熱系統(tǒng):采用分段逐級加熱,表面熱負荷小于1.0W/cm2,不會過熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0~100℃任意調(diào)節(jié),自動控制,并設(shè)有保護裝置,當進油量過少時自動停止工作,避免干燒引起加熱器的損壞。整機結(jié)構(gòu):整機一體化橋架結(jié)構(gòu),減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。

      4.相關(guān)鏈接

      凈化ZLYC-25IGj磷酸酯油樹脂真空濾油車招商信息-機電一體化網(wǎng)
      http://www.chinamecha.com/supplys/3_26054269.html
      濾芯HC0653FCG39Z汽輪機油濾油機廠家樹脂
      http://www.rxfilter.cn/news_detail/newsId=990.html
      樹脂濾芯汽輪機油濾油機廠家HC0653FCG39Z
      http://www.rxfilter.cn/news_detail/newsId=201.html
      濾油機廠家GLYC-506Gl潤滑油高級高粘油過濾機-中國焊材網(wǎng)供應(yīng)信息-中國焊材網(wǎng)
      http://www.chinahancai.com/supplys/3_26056948.html
      濾油機LYC-C系列2Uu機油高質(zhì)量箱式凈油機_環(huán)保設(shè)備欄目_機電之家網(wǎng)
      http://www.jdzj.com/jiage/3_33920731.html
      濾油機廠家LYC-C50JPS工業(yè)齒輪油高級箱式凈油機-中國焊材網(wǎng)供應(yīng)信息-中國焊材網(wǎng)
      http://www.chinahancai.com/supplys/3_26274990.html
      日欣凈化濾油機廠家
      http://www.ghuolvjinghua.com

      5.應(yīng)用領(lǐng)域

      1. 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
      2. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
      3. 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
      4. 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
      5. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
      6. 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
      7. 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
      8. 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。

      6.執(zhí)行標準

      1.GB/T 14041.3-1993
      (ISO2941-1974)
      • 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
      • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
      2.JB/T6913-93:
      • 標準名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
      3.JB/T8687-1998:
      • 標準名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
      4.GB/T14041.2-2007
      (ISO2943-1998)
      • 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
      • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
      5.DL/T521-2004:
      • 標準名稱:《真空凈油機使用驗收導(dǎo)則》
      6.GB/T18853-2002
      (ISO16889-1999)
      • 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
      • 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
      • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      7.GB50171-92:
      • 標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》
      8.GB755:
      • 標準名稱:《旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求》
      9.GB4162:
      • 標準名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊傷》
      10.GB/T17488-1998
      (ISO3724- 1976)
      • 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
      • 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
      • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      11.GB/T17486-2006
      (ISO3968-2001)
      • 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
      • 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
      • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
      12.GB/T18853-2002
      (ISO16889-1999)
      • 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
      • 適用設(shè)備:多次通過試驗臺30
      • 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
      13.GB/T17486-2006
      (ISO3968-2001)
      • 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
      • 適用設(shè)備:流阻試驗臺600
      • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min

      7.凈化背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

      一、保安系統(tǒng)

      保安系統(tǒng)分為機械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機電磁鐵組成電氣保安部分。

      1、主汽門操作

      操作主汽門過程中要密切注意汽輪機轉(zhuǎn)速。首先,順時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,制動導(dǎo)向塊將向上移動,并壓縮主彈簧,主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導(dǎo)向塊上的制動導(dǎo)向鍵咬合,制動導(dǎo)向塊將被定位。第二步,慢慢逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,主汽門閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開。第三步,汽機正常運行后,逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,直至旋不動為止,此時主汽門將全開,然后將主汽門手輪旋回半圈。

      2、手動停機

      掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

      3、電氣停機

      使停機電磁鐵激勵,將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

      4、超速停機

      當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時,飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。另一方面,當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時,機頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機觸點閉合,使停機電磁鐵激勵,實現(xiàn)電氣保護停機。

      二、調(diào)速部分
      調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
      1、當機組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時。

      TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?

      當汽輪機處于穩(wěn)定工況時,錯油門滑閥處于中間位置,伺服馬達活塞下腔油口關(guān)閉,高壓油不能進入伺服馬達活塞下腔,而且伺服馬達活塞下腔油也不能泄入油箱,油動機處于穩(wěn)定位置。

      當外部原因引起汽輪機轉(zhuǎn)速升高時,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,伺服馬達活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達活塞下移,驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小,汽輪機轉(zhuǎn)速下降。同時,由于驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉,即錯油門滑閥又回到中 間位置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點,汽輪機轉(zhuǎn)速又在一較低點(取決于轉(zhuǎn)速不等率)   維持恒定。反之亦然。

      當順時針旋轉(zhuǎn)機械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時,反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進入伺服馬達活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機轉(zhuǎn)速升高。同時,因為汽輪機轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,使伺服馬達活塞下腔進油面積減小直至關(guān)閉,錯油門滑閥又回到中間位 置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點。反之亦然。

      2、當機組采用TG-17E執(zhí)行器+電子調(diào)節(jié)器時,電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥,通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進汽量以控制轉(zhuǎn)速(負荷)。

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