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伊春混凝土潤管劑生產廠家直銷
長沙友勝砼TDS-6高分子潤管劑(潤泵劑)系采用先進技術研制的新型環(huán)保材料——--納米高分子混凝土泵管潤管劑,用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿。其主要原材料采用進口納米高分子聚合物,在常溫下,能夠迅速溶解于水中,一旦通過泵管后,在泵管形成納米級的薄膜,從而使泵管內管壁表面充分,混凝土泵送時通過管道的阻力,保證泵送順利進行。伊春混凝土潤管劑生產廠家直銷在混凝土覆蓋住輸送泵進料口后
產品性能
使用本品泵送混凝土時不需要水泥砂漿濕潤泵管,可以防止?jié)櫣芩嗌皾{澆入混凝土結構中造成缺陷。同時本品對鋼筋無銹蝕作用。可運輸車輛
本品使用方便、環(huán)保、對人和無害;節(jié)省水泥、河砂等資源;運輸車輛,設備使用率;預拌混凝土企業(yè)生產成本,混凝土產品。使用本品省時、省心、環(huán)保。是混凝土泵送工藝的一次。首先保證車泵、地泵、砂漿泵的泵管及連接部位封閉無漏點
使用
1、用量:可根據混凝土輸送設備的類型和輸送泵管的長度,參考下表用量進行配置溶液。
泵送管長度
泵管潤管劑用量
溶解用水量
小于50米
1包
30~40公斤
50~100米
2包
60~80公斤
100米以上
3~4包
120-150公斤
2、泵送前的檢查:1)檢查混凝土輸送泵料斗和輸送泵管是否漏漿;泵管前端的軟管應自然下垂;2)泵管中應無殘留物和積水;3)特別注意開始泵送時,務必使泵管前端的軟管處于自然下垂狀態(tài),打通后,軟管方可橫向。(以50m以下泵車為例,下同)。完全取代了各種泵管的潤泵砂漿
3、混凝土運至施工現場時,先在泵斗中加入20kg左右的清水,(即水至泵車料斗輸送缸口1/3處,)。
4、把潤管劑打開,撒向水龍頭的水流,利用水龍頭水流沖擊將潤管劑均勻撒到泵車料斗水中,S閥,利用其在水中形成攪拌,同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm。再約2~3分鐘讓水和潤管劑充分溶解。(注:溶解潤管劑時,也可用塑料桶裝20k,然后把潤管劑打開,一邊攪動水一邊將潤管劑緩緩撒入水中,攪拌均勻后放置2~3分鐘。待溶液變稠后倒入泵車料斗中,同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm,S閥將溶液充分攪拌均勻。)泵車潤管劑的成功研制和應用康迪花園是一座集商業(yè)、辦公、居住為一體的綜合性建筑,為框架一剪立體結構體系,總建筑面積3.85萬㎡。底下2層、地上18層(局部19層),建筑物總高度57.95m。建筑平面呈“L”形,總長度132m,剪力墻間距為10m。原設計采用無粘結預應力技術、無梁樓板體系,施工期跨冬、春、夏3個季節(jié)。為解決溫縮、干縮引起的灌漿料開裂問題,留有2條后澆帶,這樣不但要占壓力大量模板、支撐體系。而且施工期。能否即取消后澆帶,又避免裂縫的產生?通過與有關科技設計院所合作,確定采用無粘結預應力灌漿料與補償收縮灌漿料相結合的施工方案。其中補償收縮灌漿料由建筑一局六公司施工,山東中德新亞建材供料,無粘結預應力由保定銀燕公司施工。補償收縮灌漿料的施工本工程屬配筋的無粘結部分預應力灌漿料樓板,通過施加預應力,使全部灌漿料、山東灌漿料、濟南灌漿料起到整體結云南灌漿料廠家構的作用:加入了劑的灌漿料,通過張拉非預應力鋼筋使灌漿料約0.5MPa的壓應力,了灌漿料收縮徐變造成的預應力損失,他對前者必然起到補充與加強的作用。而且,通過補償收縮灌漿料、山東灌漿料、濟南灌漿料的配合比及施工措施,如板墻節(jié)點、剪力墻澆筑等,可彌補單純采用無粘結預應力技術時易產生的缺陷。樓板加強帶的設置加強帶將樓板劃分成幾個區(qū)間,通過更換不同配合比的灌漿料,可實現連續(xù)澆筑。在1~4層、5~18層每層設4條家寬帶,1個扇形加強帶;19層只設1個扇形加強帶,加強帶寬1.5m,水平方向配筋率比帶兩側灌漿料配筋率10%,配筋長3.5m,即在加強帶兩側多搭接1m。剪力墻加強帶的設置在1~18層樓板加強帶同軸線位置,對內側剪力墻設豎向加強帶,帶寬1.2m,并比原配筋率10%,增設水平配筋。豎向加強帶兩側用孔徑為5mm鋼絲隔離后澆筑灌
5、停止S閥,觀察S閥停止位置,將部分混凝土靠泵車料斗邊緣(S閥停止時所在位置那一邊)放入泵斗,將潤管劑溶液擠向另一缸口。當混凝土即將與S閥平齊時,停止放入混凝土,并開始連續(xù)泵送。是一種全新的泵送施工新工藝
6、待料斗中剩少量溶液后,混凝土罐車開始向混凝土輸送泵料斗中放料,同時不停泵,打通后可正常放料泵送。在泵送時要讓泵管潤管劑水溶液先通過泵管,混凝土在后面推壓泵送。在使用車泵泵送混凝土時
7、經泵管的潤管劑水溶液,請排在模板外。檢查泵車泵管完畢后
包裝與儲存
本品用塑料袋包裝,每袋350g。請存放于陰涼、通風干燥處,避免陽光暴曬。
聯系人:張經理 電話:18670726888(微信同號)