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鋰電池太陽能路燈價格多少，電話：15074919022/073185589995 浩峰鄭女士，一盞也是批發(fā)價。
湖南校園路燈一般如何設置？
湖南校園路燈的常見問題：
1.問題背景；路燈已成為夜晚比不可少的工具，不管是在街道，還是；
2.主要問題；經(jīng)過對校園內幾條道路的路燈設計的觀察，對校園整體；
（1）校園路燈分布規(guī)劃：在照明強度的要求已知時，；
（2）校園路燈開放時間優(yōu)化；
（3）校園路燈維護優(yōu)化；
3.問題研究的意義；
通過對路燈問題的研究，找到一種安置方案，優(yōu)化現(xiàn)有路燈布局，使路燈能耗降低，以節(jié)省經(jīng)濟投入。
二、問題分析：
要使能耗最小，在路燈功率一定的情況下，只能減少路燈的使用量。因此，在滿足最低照明功率的前提下，通過改變路燈的高度來使路燈之間的距離達到最優(yōu)是本問題的一個解決方案。
三、模型假設
(1)所有校園路燈都緊靠在路的邊界線上，且照明效果都相同。光源是點光源。在單個光源照射下，距光源L的點的光照強度為C=f(L)；在多光源照射下，某一點的光照強度為各光源對該點光照強度的代數(shù)和。道路處處等寬，路面上每一點的光照強度至少要達到C0。
(2)假設路燈為完全規(guī)范的，即處處等寬，一排路燈的寬度為 ，兩排路燈的寬度為 。
湖南太陽能路燈有什么獨特的優(yōu)勢
湖南太陽能路燈發(fā)展穩(wěn)健，隨著技術的不斷進步，國內太陽能路燈成為新能源開發(fā)的佼佼者。作為無污染的新能源產(chǎn)品，太陽能路燈還形成了獨特的優(yōu)勢使用。
太陽能路燈之所以如此的受歡迎，不僅僅因為它環(huán)保而且還節(jié)省電力，太陽能路燈比傳統(tǒng)的市電高壓鈉燈每年都要節(jié)約至少60%的電量。而且使用的LED光源其發(fā)光效果也是非常好的，可以滿足當?shù)厝罕姷纳钚枨螅惭b使用太陽能路燈極大地方便了群眾們夜間的出行。
太陽能路燈發(fā)的色光是柔和的白色，比傳統(tǒng)的路燈發(fā)出的黃光還要亮。除此之外，它一般的配置都是能夠在連續(xù)4-5個陰雨天連續(xù)使用的，很好的解決了天氣原因多帶來的使用不便。
湖南太陽能路燈如何來計算功率？
1.以湖南安裝太陽能路燈為例，浩峰照明提供的思路：通過路燈工作功率及工作時間計算出每天耗電量，再通過每天峰值日照時間計算出太陽能板發(fā)電功率，并計算損耗及陰雨天在內。蓄電池容量為最長陰雨天加上一個夜晚需要用的電量。
2.通常太陽能辦的工作電壓為蓄電池的1.5倍為最佳充電搭配。
3.查表得到廣州平均日照時間為3.52小時：假設路燈為80W LED路燈，每天工作11小時，6小時全功率，5小時半功率。則日耗電量為：80W/24V*（6 5/2）=28.34A 6 5/2為6小時全功率 5小時半功率.
二、太陽能板計算
太陽能板每天需要發(fā)電：28.34A*34V=963.56W,則太陽能板的理論發(fā)電功率為：963.56W/3.52=273.74WP,但是太陽能板計算損耗20%，假設廣州每20天遇見5天陰雨天，則20天發(fā)電要滿足25天的需要。則功率為：273.74*（25/20)/0.8=427.7WP.即選用2塊34V的220WP的太陽能板即可。
三、蓄電池的容量計算：蓄電池的工作電壓選用24V的，容量為：28.34A*(5 1)=170A，按放電深度80%計算，則實際容量要選用170A/0.8=212A的蓄電池即可。
湖南太陽能路燈的價格戰(zhàn)是如何打起來的？
湖南太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值最高的部分。在太陽光充足日照好的東西部地區(qū)，采用多晶硅太陽能電池為好，因為多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單，價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽能電池為好，因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好，因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。
無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能，并應具有夜間自動切控負載功能，便于陰雨天延長路燈工作時間。
可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。
燈桿的高度應根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標準確定。燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對實用就行
太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不盡，用之不竭”。太陽能路燈的安裝簡單方便，無需像普通路燈那樣做鋪設電纜等大量基礎工程，只需要有一個基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個整體。太陽能路燈的運行維護成本低廉。太陽能路燈使用的太陽能供電，除了陰雨天轉換成市電供電會產(chǎn)生小部分電費成本外，運行成本幾乎為零。
湖南太陽能路燈是如何受到天氣影響的？
我們都知道，太陽能路燈是需要依靠太陽能源才能正常的運轉，隨著太陽能路燈不斷被廣泛應用，人們開始出現(xiàn)質疑，有些人認為，太陽能路燈太受限制，如果天氣不好，太陽能路燈就會被迫不能使用，會嚴重影響人們的生活，因此對這種新型太陽能路燈抱有懷疑的態(tài)度，甚至有些人并不同意更換傳統(tǒng)的路燈。
其實人們對太陽能路燈的質疑并沒有錯誤，從理論上來講，太陽能路燈在沒有太陽的時候確實不能正常使用，但是值得注意的是，隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人們已經(jīng)意識到這一問題，并且通過高科技手段，已經(jīng)完全解決了這一問題。太陽能路燈在安裝時會配置一個儲電設備，即使在天氣不好時，太陽能路燈夜也能正常的使用。
在解決完這一問題后，很多開發(fā)商看到了太陽能路燈的前景與優(yōu)勢，因此很多建筑住宅新區(qū)也開始使用這種新型太陽能路燈，一是可以增加住宅區(qū)的高檔性，為建筑增光添彩，二是能為集團節(jié)省電力耗費，省去了很多費用，如此一舉兩得的事情，引起了各大開發(fā)商與路政的青睞，紛紛開始使用這種新型太陽能路燈。
湖南太陽能路燈選擇多大的功率合適？
太陽能路燈光源終究裝多大，光源的大小又和哪些要素有關系呢？下面我們來簡單引見一下，影響光源大小的主要要素：照度硬性請求，燈桿的高度或路的寬度，正常狀況下太陽能路燈光源大小的主要要素就為此要素，但是目前市場上由于沒有行業(yè)規(guī)范和國度規(guī)范，招致很多太陽能路燈光源大小裝備也沒有標準性可循，這里我們要引見一下路燈的高度和寬度與光源大小的光源，正常有人會問，太陽能路燈的間距是多大？依照新鄉(xiāng)村建立的規(guī)范，在這里特意給大家引薦一下太陽能路燈光源裝備的計劃：
5米太陽能路燈裝備光源：9瓦-18瓦；
6米太陽能路燈裝備光源：18瓦-30瓦;
7米太陽能路燈裝備光源：30瓦-42瓦；
8米太陽能路燈裝備光源：42瓦-60瓦；
9米太陽能路燈裝備光源：60瓦-80瓦；
10米太陽能路燈裝備光源：80-100瓦；
此配燈方式為新鄉(xiāng)村建立太陽能路燈中最常用計劃，依照這樣的規(guī)范裝備光源亮度怎樣樣呢？很形象的一句話就是：在底下看書沒問題，所以假如在裝新鄉(xiāng)村建立的太陽能路燈當中，您能夠依照這種規(guī)范設計，這樣除了能夠滿足正常照明的請求，同時還能儉省工程本錢；有些工程商不懂，一味的說要裝亮一點，越大越好，其實不然，太陽能路燈的本錢與配置計劃關系很大，不像普通路燈，只是一個光源的問題從18瓦換成100瓦，總體本錢加不了幾錢，但是太陽能路燈假如光源從18瓦變成100瓦的話，整套的本錢會成倍增加，由于太陽能路燈是一套系統(tǒng)，每個部件都會隨著相應的要素變化而變化，同時本錢是也在不時變化.
湖南太陽能路燈的控制器如何選擇？
湖南太陽能路燈的運行由控制器來控制。控制器大都實現(xiàn)了智能控制．控制器應具有以下功能：
1．路燈控制
光控、時控、溫控等功能供選擇。具有調光(或半夜燈)功能．
2．蓄電池管理
對蓄電池充放電條件加以限制，延長其使用壽命：
1) 防反充電控制：
2) 防過充電控制：
3) 防過放電控制；
4) 溫度補償。
3．自動保護
太陽電池反接保護、蓄電池反接保護、蓄電池開路保護、夜間防反充保護、輸出短路保護等。
4．數(shù)碼顯示
顯示太陽能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽電池光伏電壓等。
5．控制器電壓
控制器電壓=蓄電池電壓。
湖南太陽能路燈的蓄電池是如何選擇的？
蓄電池在有光照太陽能電池板所發(fā)出的電能儲存起來，到夜晚需要照明的時候再釋放出來。
有廠家開發(fā)出不用蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)；太陽能電池組與電網(wǎng)并聯(lián)．由控制電路進行切換．投資
少，運行和維修費用省，能耗少，系統(tǒng)運行穩(wěn)定。適用于近市網(wǎng)的路燈．庭院燈．廣告燈箱等。
重點討論有蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)．
1． 類型選擇
1）鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太陽能路燈采用。密封免維護，
價格低。注意防止鉛酸污染，應逐步淘汰。
2）鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長，小型系統(tǒng)采用。注意防止鎘污染。
3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價格便宜，無污染，為綠色環(huán)保電池。小型系統(tǒng)采
用。要大力提倡．
目前廣泛采用的有鉛酸免維護蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。
2．容量選擇
蓄電池容量過小，不能滿足夜晚照明的需要；容量過大，蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，
也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續(xù)陰雨天數(shù)較少地區(qū)約為3～4倍以上
，連續(xù)陰雨天教較多地區(qū)約為5～6倍以上。
3．蓄電池聯(lián)結
并聯(lián)連接時．要考慮各單體電池間的不平衡影響。并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。注意蓄電池防盜。
湖南鋰電一體化太陽能路燈的發(fā)展前景
據(jù)統(tǒng)計，我國照明用電約占全社會用電量的12%，且能源浪費嚴重，照明節(jié)能不僅是迫切需要解決的問題，更是全社會廣泛存在的問題。據(jù)了解，傳統(tǒng)的路燈基本都是高壓鈉燈，雖然容易點亮，但能耗較大。改造成LED新農村太陽能路燈廠家后，不僅光效更高，使用壽命更長，而且節(jié)能環(huán)保。據(jù)測算，一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈，連續(xù)使用10小時，消耗1度電；而產(chǎn)生同樣照度的LED路燈，連續(xù)使用10小時，僅消耗0.32度電，節(jié)能率達到了68%。
一體化太陽能成本優(yōu)勢明顯，無需調試，安裝方便，運輸容易，從而使其低風險非常低。且麟盛一體化太陽路燈壽命長，后期維護簡單。使用環(huán)保材料，整機產(chǎn)品均為無鉛，且電池使用鋰電池，無污染，利于長遠的保護生態(tài)環(huán)境。
簡單的來說一體化太陽能路燈就是將高效率的太陽能電池板，超長壽命的鋰電池，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈具。鋰電一體的設計使得太陽能路燈具更加簡約時尚、既輕便又實用。通過手即可實現(xiàn)遠程遙控操作功能并監(jiān)控產(chǎn)品的運行情況，遠程進行故障預警預報，狀態(tài)檢查，模式控制。更加省時省力，高效率。不僅如此高容量長壽命鋰電池，高效控制器的使用讓一體化太陽能路燈充電效率，使用壽命更長，在陰雨天也更具優(yōu)勢。
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