商鋪名稱：天津市電纜總廠橡塑電纜廠
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數據電纜PROFIBUS-DP6XV1830-0EH10√廠商
西門子通訊電纜，PROFIBUS通訊電纜6XV1830-0EH10參數如下： 導體:裸銅絲,1*0.64mm 線芯顏色: 綠色-紅色,屏蔽層:鋁塑帶+鍍錫銅絲編織,護套: PVC,特性阻抗: 150Ω 直流電阻: 57.5Ω/km ,工作溫度: -30℃到70℃之間 【技術指標】 1、實心裸銅線導體，2芯并合成對，芯線紅綠二色。 2、鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽，PVC外護套，阻燃,外觀紫色。 3、符合VDE 0472；B類試驗（IEC332.1）。 4、帶米標識，分100米、200米、300米包裝，500米、1000米木輪包裝。 5、工作參數：單線傳輸規格：1000m，加中繼器可至10000m其它介紹： 1．借助于其雙屏蔽層，尤其適用于安裝在易受電磁的工業中 2．通過總線終端的接地觸點的外包層，可實現接地的連續性.產品描述：導體為1線對（2*22AWG）獨股銅絲，紅色、綠色絕緣護套層，鋁箔/聚酯復合帶屏蔽率+鍍錫銅編織網78%屏蔽率共雙重屏蔽，特性阻抗150歐姆，紫色PVC外護套。
及現場通信（PROFIBUS-DP，PROFIBUS-PA） 用于連接自動化，HMI或中的執行器/傳感器。
通過CPU上的集成接口或通過接口模塊 （IM） ， 接口子模塊 （IF） 和通信處理器 （CP） 進行連接
借助于現代化的高性能自動化，可以更為有效地連接多個PROFIBUS DP線路到某個，不僅能可連接的I/O設備的數量，而且還使得能夠單獨處理各個生產區域（分段）。
根據IEC 61158/61784化的PROFIBUS提供高性能、開放和堅固耐用的現場總線，以及較短的響應時間和以下協議：
PROFIBUS DP
十二五期間，整車的發展遠遠先于汽車緊固件，今后一段時間將是汽車緊固件的高速發展期，是擴大緊固件生產的大好機會。我國對于汽車行業期待發展目標和方向很清晰：產業集中度，推動兼并重組，促進產業結構升級，加快新能源汽車發展，顯然，汽車工業正按照宏觀調控的預期目標穩健發展。目前，我國包括上汽、一汽、東風、長安、北汽、奇瑞、吉利、力帆、比亞迪等在內的整車企業超過150家。據調研顯示，我國汽車緊固件企業類型大致可分為兩種，一是大型且具有相當規模的緊固件企業，設專責部門負責生產制造二是企業僅以汽車非緊固件產品為主的專業企業。隨著總需求巨大增長，后者在發展迅速，由于此類產品的附加值較高，也成為競爭力為激烈的領域。其中合資企業超過20家，
一些合資或獨資汽車企業在大部分關鍵汽車非緊固件市場中具有強大的資金和技術優勢，并在我國建立了多家汽車緊固件技術中心和研發機構。
