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屏蔽電梯電纜TVVKP18*1.5√生產廠
  產品簡介電梯電纜是結合具體施工中的要求應運市場需求而出來的專用產品，本產品過關，價格實惠，已經能深受客戶的信賴。電梯電纜是有同軸電纜（一般是SYV-75-4　＋　TVVB　2X1.0）組合而成，里面有加強鋼絲和尼龍繩，及纖維組織，外護套采用PVC材料，有效加抗拉強度和柔韌性。　具有使用壽命長，視頻傳輸型號，清晰度高等特點。 產品詳細信息　
　　電梯電纜是結合具體施工中的要求應運市場需求而出來的專用產品，本產品過關，價格實惠，已經能深受客戶的信賴。電梯電纜是有同軸電纜（一般是SYV-75-4　＋　TVVB　2X1.0）組合而成，里面有加強鋼絲和尼龍繩，及纖維組織，外護套采用PVC材料，有效加抗拉強度和柔韌性。　具有使用壽命長，視頻傳輸型號，清晰度高等特點。

　　該電纜采用特殊結構設計，使用壽命長，大限度電梯生產企業的營運效率。電梯控制電纜可在懸掛長度較長的情況下提供整體電氣控制，同時承受機械應力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯，可用于長距離懸掛使用。EKM804/80500系列是在EKM800/80100系列的基礎上加了屏蔽結構。
TVVKP    聚氯絕緣聚氯護套圓型屏蔽電梯電纜
TVVKG    聚氯絕緣聚氯護套圓型加強芯電梯電纜

TVVB     聚氯絕緣聚氯護套扁型電梯電纜

TVVBP    聚氯絕緣聚氯護套扁型屏蔽電梯電纜

TVVBG    聚氯絕緣聚氯護套扁型加強芯電梯電纜

TVVBPG   聚氯絕緣聚氯護套扁型屏蔽加強芯電梯電纜

TVVK     聚氯絕緣聚氯護套圓型電梯電纜

YTB      編制電梯電纜

YT       度橡套電梯電纜

由于工業之母數控機床的不爭，使得我國在制造許多高端產品方面做不到完全自主的汽車引擎、飛機發動機渦、飛機機身、核電站構件、高速列車頭等等，都不同程度地依賴國外的機床。電子工業等領域需要的高精度透鏡，還有導引頭的加工，也需要超精密的五軸聯動機床飛機腹板和機翼需要超高轉速的機床大型飛機和核電站構件需要大型壓力機所需的復合材料制造需要鋪絲機一切制造業相對較弱的領域，機床加工能力不足都是關鍵的。例如加工發動機的葉片，必須極其以確保它在高溫高壓下正常工作，葉片又呈現復雜的曲面，必須要高速、超精密和功率強大的五軸聯動機床來加工。核電、燃氣輪機的葉片也是這樣。而面對這些，國產高端數控機床明顯中氣不足。從事機床行業的人都了解，汽車市場對于金屬切削機床的意義。根據多年的歷史，一般國產的金屬切削機床有近一半是供給汽車行業的。但可悲的是，國產機床產業卻很少能發動機生產線等關鍵領域在的整車廠，四大工藝所需裝備大部分需要進口。但是即使是簡單的零件，一旦要用在精密機床上，都必須達到一定的精密程度。數控機床所需要的功能零部件，比如軸承、擺頭還有光柵，國內都難以造出一準的產品。因此對于這些客戶往往都會品牌配置。

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