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專業(yè)挖掘機(jī)維修-專修廠, 維修技術(shù)知識擴(kuò)展：

焊接修復(fù)工藝 CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝流程。1.焊前準(zhǔn)備(1) 根據(jù)焊接方案確定焊接工藝參數(shù)。(2) 為保證CO2氣體純度，在焊前對CO2氣體進(jìn)行去水處理，使CO2氣體純度≥99.5% 。(3) 清除加強(qiáng)筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側(cè)20 mm范圍內(nèi)的水、油、銹及其他污物，并用角磨機(jī)打磨至露出金屬光澤。(4) 將焊絲除油、除銹，以減少氫的來源，防止產(chǎn)生冷裂紋。(5) 將條形鋼材逐個調(diào)校平直，以保證與履帶板履齒部位焊縫平直，應(yīng)力變形較小。(6) 將待焊的加強(qiáng)筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進(jìn)行點(diǎn)焊定位，點(diǎn)焊焊縫長度15 mm，定位焊接后應(yīng)盡快施焊，避免停頓或放置時間過長。2.焊前預(yù)熱條形鋼材的含碳量較高，焊接性能較差，在施焊前必須將其預(yù)熱至200 ℃以上。3.履齒焊接(1) 將條形鋼材定位焊接在履帶板上，預(yù)熱至規(guī)定溫度后，置于焊接工作平臺上，擺放在便于施焊的橫向焊接位置。(2) 施焊時采用兩側(cè)分段、對稱焊接的方法，即將整個焊縫分為4個區(qū)域，先焊接第一區(qū)域的焊縫，焊接完后轉(zhuǎn)動履帶板使未焊部位處于橫焊位置，再焊接第二區(qū)域焊縫，以此類推。(3) 焊完第一層焊道后，再按此方法焊接第二層，直至全部焊完。(4) 焊接過程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯開，以避免應(yīng)力集中；要嚴(yán)格控制焊接溫度，可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進(jìn)行加熱。4.加強(qiáng)筋焊接(1) 焊接完履齒后，對加強(qiáng)筋按照畫線位置進(jìn)行點(diǎn)焊定位。(2) 定位焊接后將履帶板預(yù)熱，然后采用立焊加平焊方法進(jìn)行焊接。(3) 施焊時將整個焊縫分為4個區(qū)域，先焊處于立焊位置的2條焊縫，接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。(4) 焊完第一層焊道后，緊接著按此方法焊接第二層，直至全部焊完。焊接時應(yīng)隨時監(jiān)控被焊工件的溫度，如果溫度低于150 °，應(yīng)重新加熱至200 °以上再進(jìn)行焊接。焊接完成后，應(yīng)保溫12~24 h后，再緩冷至室溫。采用此種焊接方案修復(fù)履帶板提高了焊縫質(zhì)量，節(jié)約了成本，在履帶式大型土石方機(jī)械的履帶板修復(fù)中具有參考價值。


新邵縣小松挖掘機(jī)維修售后公司新聞：


近日，為更好得服務(wù)用戶，進(jìn)一步提升用戶對XG822FJ系列產(chǎn)品的使用體驗(yàn)，廈工針對XG822FJ系列產(chǎn)品用戶，與發(fā)動機(jī)廠家及經(jīng)銷合作伙伴開展為期一個月的挖掘機(jī)新品主動關(guān)懷服務(wù)走訪活動。在許老板心里，使用廈工F系列挖掘機(jī)是自己做的對的.選擇來自云南昭通市的許老板，目前擁有廈XG822FJ挖掘機(jī)1臺、壓路機(jī)1臺等多臺設(shè)備。他對廈工挖機(jī)的大感觸是：廈工F系列產(chǎn)品挖掘機(jī)大作業(yè)量、低油耗，并且日常維保養(yǎng)部件集中布置，維護(hù)操作簡單便捷，維護(hù)成本低。來自湖南張家界市的朱老板擁有3臺廈工挖掘機(jī)，分別是XG806、XG815、XG822FJ。談到廈工的服務(wù)時，朱老板表示：“廈工產(chǎn)品質(zhì)量過硬，服務(wù)有保障，使用感良好，操作起來動作快、力量足、耗油低，工作效率高，是我們值得信賴的選擇。XG822F系列作為廈工挖掘機(jī)的新產(chǎn)品，為確保新品能為用戶創(chuàng)造更大價值，廈工為每一個客戶配備了專門的服務(wù)站，實(shí)施保姆式服務(wù)；為每一位客戶提供“量身定制”的解決方案，廈工目前形成了覆蓋全國超過 1000 多個網(wǎng)點(diǎn)的銷售、服務(wù)及配件三位一體保障網(wǎng)絡(luò)，24小時為客戶提供專業(yè)、高效、便捷服務(wù)。在許老板心里，使用廈工F系列挖掘機(jī)是自己做的對的選擇.廈工XG822FJ新一代挖掘機(jī) 三次排放發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，增大維護(hù)、保養(yǎng)空間。 具有多路傳感器傳輸監(jiān)控，保證動力機(jī)佳效率及多次噴油的精準(zhǔn)性。燃油箱容量加大8.6%，延長續(xù)航時間。 升級主閥：通道壓損降低20%，無需使用溢流閥或者調(diào)節(jié)溢流閥壓力就可以滿足破碎錘壓力需求。 內(nèi)置鏟斗合流、任選合流回路、可裝貼任選閥、擴(kuò)大閥芯控制范圍。系統(tǒng)壓力、增壓、二次保護(hù)壓力分別提高9.3%、8.8%、8%。上車回轉(zhuǎn)扭矩提高12%全部通過CAN總線連接，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制。專業(yè)冷卻循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計，長時間重載下也能保證整機(jī)發(fā)揮卓越性能。 過濾系統(tǒng)全面升級（5.5μ+2μ雙層），無憂應(yīng)對中國市場油品。


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