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達州市加油站地埋雙層輸油管
達州市加油站地埋雙層輸油管
產(chǎn)品價格:¥1.00(人民幣)
  • 規(guī)格:75/63
  • 發(fā)貨地:洛陽
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  • 最小起訂量:1米
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業(yè)認證
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    商鋪名稱:洛陽國潤新材料科技股份有限公司

    聯(lián)系人:王芳(小姐)

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    商品詳情

      達州市加油站地埋雙層輸油管

      加油站地埋雙層輸油管簡介:

      管體----高密度聚乙烯

      粘結層 ----把聚乙烯和EVOH EVOHEVOH粘結在一起

      加油站復合輸油管防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH(乙烯 (乙烯—乙烯醇共聚物)

       

      洛陽國潤新材主營:加油站地埋雙層輸油管,輸油管道,EVOH復合輸油管道,63-90mm,管道綜合性能優(yōu)越:耐腐蝕,抗靜電,抗?jié)B透,耐油性能好,重量輕,價格便宜。

       

      在加油站建設中,加油站地埋雙層輸油管的建設是工藝設計施工中的重要項目之一。傳統(tǒng)的加油站復合輸油管一般都采用無縫鋼管。無縫鋼管與普通水力管材相比具有強度高,承受內(nèi)壓力大,內(nèi)表面光滑,水力線性條件好等優(yōu)點,在加油站的輸油管線選材中得到廣泛應用。但無縫鋼管在施工及安裝中存在造價高;耐腐蝕性差,使用壽命短;抗?jié)B透性低,不環(huán)保;專業(yè)施工,技術要求高;連接需動用明火,維修、施工安全系數(shù)要求高等缺點。由于無縫鋼管管材原因發(fā)生的事故也在不斷發(fā)生,歐洲、美國等國家已經(jīng)頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發(fā)展,新型的加油站復合輸油管正逐漸被推廣應用。

       

      加油站地埋雙層輸油管國內(nèi)標準:

      GB 50156-2012

      存在問題:沒有具體的技術參數(shù)、指標及相應的試驗方法。

       

      加油站地埋雙層輸油管國外標準:

      EN 141252013

      IP 22001

      UL 9712006

      存在問題:技術參數(shù)不一致,測定方法可操作性差,缺乏商業(yè)化的儀器設備。

       

      加油站地埋雙層輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性,同時也使管子容易安裝。

       

      與傳統(tǒng)的鋼制管材相比,加油站地埋雙層輸油管具有以下優(yōu)點:

      1.耐腐蝕。加油站復合輸油管具有極強的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學材料,自身不發(fā)生電化學反應,也很難電離與土壤中的其它化學成分發(fā)生反應。具有較高的化學穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。

      2.承壓能力大,堅韌性強。加油站復合輸油管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, 完全滿足建設標準中規(guī)定的非金屬復合管材大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

      3.使用壽命長。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站復合輸油管因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

      4.安全抗靜電性。加油站復合輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達到建設標準要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。

      5.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內(nèi),一座加油站的施工時間平均應在10-12日內(nèi)。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。

      6.運輸方便。加油站復合輸油管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

       

      聯(lián)系人:王經(jīng)理

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