商鋪名稱:上海梓聰機(jī)電設(shè)備有限公司
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MVF461H15-0.6 DN15,PN16,Kvs0.6,0-10VDC,等比或線性
MVF461H15-1.5 DN15,PN16,Kvs1.5,0-10VDC,等比或線性
MVF461H15-3 DN15,PN16,Kvs3.0,0-10VDC,等比或線性
MVF461H20-5 DN20,PN16,Kvs5.0,0-10VDC,等比或線性
MVF461H25-8 DN25,PN16,Kvs8.0,0-10VDC,等比或線性
MVF461H32-12 DN32,PN16,Kvs 12,0-10VDC,等比或線性
MVF461H40-20 DN40,PN16,Kvs 20,0-10VDC,等比或線性
MVF461H50-30 DN50,PN16,Kvs 30,0-10VDC,等比或線性
電磁調(diào)節(jié)閥
MXF461.15-0.6 DN15,PN16,Kvs0.6,0-10VDC,等比或線性
MXF461.15-1.5 DN15,PN16,Kvs1.5,0-10VDC,等比或線性
MXF461.15-3.0 DN15,PN16,Kvs3.0,0-10VDC,等比或線性
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MXF461.50-30 DN50,PN16,Kvs 30,0-10VDC,等比或線性
MXF461.65-50 DN65,PN16,Kvs 50,0-10VDC,等比或線性
電磁調(diào)節(jié)閥
MXG461.15-0.6 DN15,PN16,Kvs0.6,0-10VDC,等比或線性
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MXG461.32-12 DN32,PN16,Kvs 12,0-10VDC,等比或線性
MXG461.40-20 DN40,PN16,Kvs 20,0-10VDC,等比或線性
MXG461.50-30 DN50,PN16,Kvs 30,0-10VDC,等比或線性
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電動(dòng)-液壓執(zhí)行器
SKB60 SKB62 SKC32.60 SKC32.61 SKC60 SKC62 SKC82.60 SKC82.61 SKD32.50 SKD32.51 SKD60 SKD62 SKD82.50 SKD82.51
SQL35.00 SQL36E65 SQL36E60 SQL36E110SQL36E100
如果想詳細(xì)了解相關(guān)產(chǎn)品,可以聯(lián)系座機(jī):021-69131675 QQ:2355818226 手機(jī):13585833243張志成
西門子siemens閥門執(zhí)行器SSP61
SSC適用于座閥和壓力無(wú)關(guān)型組合閥的執(zhí)行器
西門子電動(dòng)執(zhí)行器,定位力300N,用于行程為5.5 mm 的閥門
SSC81..SSC61..SSC61.5 通過(guò) CEULcUL 和 C-TIC 認(rèn)證
SSC系列執(zhí)行器技術(shù)參數(shù):
定位力300N
行程5.5mm
防護(hù)等級(jí)IP40
環(huán)境溫度5...50°C
介質(zhì)溫度1...110°C
安裝位置豎直到水平
SSC31/SSC61/SSC81系列主要型號(hào)參數(shù):
型號(hào) |
工作電壓 |
定位信號(hào) |
定位時(shí)間 |
帶有彈簧復(fù)位功能 |
SSC81 |
AC24V |
三位浮點(diǎn) |
150S |
無(wú) |
SSC61 |
AC24V |
DC0..10V |
30S |
無(wú) |
SSC61.5 |
AC24V |
DC0..10V |
30S |
有(15S) |
SSC31 |
AC230V |
三位浮點(diǎn) |
150S |
無(wú) |
常用的SSC系列執(zhí)行器的型號(hào)有:
SSC81
SSC61
SSC61.5
SC31
如果想詳細(xì)了解相關(guān)產(chǎn)品,可以聯(lián)系座機(jī):021-69131675 QQ:2355818226 手機(jī):13585833243張志成
西門子siemens閥門執(zhí)行器SSP61
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析
提高電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性,就要盡可能減少和消除故障,而事實(shí)上這種故障是多種多樣的。有的是某一元件失靈引起的,有的是系統(tǒng)中元件/組件綜合因素引起的,有的則是電氣、二次回路以及外界因素引起的。有些故障通過(guò)調(diào)整的方法就可以解決,有的則是由于使用時(shí)間長(zhǎng)、精確度差,需要修配、更換部件才能恢復(fù)其性能,也有些是因原始設(shè)計(jì)不周,需改進(jìn)才能排除。
1.電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障特征
(1)調(diào)試階段故障
新電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障問(wèn)題比較復(fù)雜,其特征是設(shè)計(jì)、制造、安裝及管理等質(zhì)量問(wèn)題交織在一起。常見(jiàn)故障有泄漏嚴(yán)重、速度難以調(diào)整穩(wěn)定,臟物或油污使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀或動(dòng)作失靈。某些組件漏裝或裝錯(cuò)彈簧、密封件,也有屬于設(shè)計(jì)欠妥,元件選擇不當(dāng),動(dòng)作不平穩(wěn)、定位精確度差等,對(duì)待這類故障,應(yīng)耐心細(xì)致、慎重處理,逐一排除。
(2)運(yùn)行初期和中期故障
調(diào)試后進(jìn)入正常生產(chǎn)階段的故障特征有:少數(shù)密封件由于裝配質(zhì)量和材料質(zhì)量問(wèn)題短期內(nèi)損壞而漏油;原先粘附在管壁、孔壁上的毛刺、粘沙、雜質(zhì)和臟物脫落導(dǎo)致某些元件工作不穩(wěn)定。一般到運(yùn)行中期,系統(tǒng)元件/組件處于最佳運(yùn)行工作狀態(tài),故障率較低。
(3)運(yùn)行后期故障
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行一段時(shí)間后,各類元件/組件因工作頻率和負(fù)載條件的差異,各易損件先后磨損超標(biāo)。這個(gè)階段的故障特征是位置反饋接觸不良、定位精確度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸增加。這時(shí)應(yīng)全面檢查,更換失效部件,不應(yīng)有湊合、對(duì)付想法,應(yīng)科學(xué)、嚴(yán)格地下決心投資,予以全面修復(fù),否則可能給運(yùn)行人員帶來(lái)很多麻煩,甚至嚴(yán)重影響機(jī)組的正常調(diào)節(jié)和控制。