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正安二手龍工855B裝載機(jī)（2017報(bào)價(jià)）【聯(lián)系電話：185-1606-1455 王總】 再緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸1、檢查挖掘機(jī)小臂主閥芯是否有磨損、卡滯現(xiàn)象。 如果檢測(cè)燈不亮或一直亮著，那么重新將導(dǎo)線連接到繼電器端子，進(jìn)行檢測(cè)步驟6。③檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣則在檢查和調(diào)整時(shí)8.動(dòng)臂下降單一作業(yè)速度快：原因行走、動(dòng)臂下降選擇閥故障。保證柴油機(jī)配氣正時(shí)的關(guān)鍵，在于正時(shí)機(jī)構(gòu)中各種齒輪的正確裝配。此時(shí)，各種齒輪記號(hào)一定要對(duì)準(zhǔn)對(duì)好。因柴油機(jī)型號(hào)不同，各齒輪上打的記號(hào)也不相同。例如康明斯6BT5.9柴油機(jī)齒輪系統(tǒng)，由噴油泵齒輪、凸輪軸齒輪、曲軸齒輪、機(jī)油泵齒輪、惰輪及空氣壓縮機(jī)齒輪組成。裝配時(shí)，旋轉(zhuǎn)曲軸，應(yīng)使第1缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，凸輪軸上“00”標(biāo)記與曲軸上“0”標(biāo)記對(duì)正。日本日野EC100柴油機(jī)的各齒輪上的記號(hào)為“1、2、3”等，安裝時(shí)需將曲軸齒輪上的標(biāo)記“1

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（1）新款徐工,三一,洛陽(yáng),柳工,常林,三明震動(dòng)(振動(dòng)式)壓路機(jī)-2噸4噸6噸8噸10噸12噸14噸16噸18噸20噸 22噸壓路機(jī)，靜碾，鐵三輪，靜壓，光輪3Y8T/10T,3Y12T/15T，3Y18T/21T,3Y21T/24T,3Y21T/25T壓路機(jī).

（2）新款柳工,常林,廈工,龍工,臨工,徐工,山工1噸，1.5噸，1.8噸，2噸，3噸，5噸裝載機(jī)(鏟車),夾抱裝載機(jī),側(cè)翻裝載機(jī).

（3）新款合力,杭叉,柳工,TCM,小松,現(xiàn)代,靖江,江淮叉車0.5噸,1噸,1.5噸,2噸,2.5噸,3噸,3.5噸,4噸,4.5噸,5 噸,6噸,7噸,8噸,10噸柴油(電瓶)(夾抱)(大型)(小型)(高門架)(集裝箱)(燃?xì)猓┎孳?

（4）新款山推130,160,220推土機(jī).

（5）新款二手輪胎挖掘機(jī),二手履帶挖掘機(jī),二手橡膠挖機(jī),13.18.35.40.45.50.55.60.65.70.80.100.120.130小型挖掘機(jī)，150.170.200.210.220.230.240.250.270.300.330.350大型挖機(jī)

（6）新款徐工,柳工,天工,成工,常林160,180,185,190,200平地機(jī).

購(gòu)買時(shí)候首先看：(1)看車況如何：主要是看這車子有沒有出過車禍，外觀整不整齊，出過大力沒有，一定要看實(shí)質(zhì)性的，不能光看外表，外表再好看都沒有用的。(2)看成色新舊有幾成新：此車如果成色新，說明一個(gè)道理，本車離出廠時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，可以購(gòu)買。(3)看系統(tǒng)配置：二手工程機(jī)械設(shè)備，它分為新款和老款兩種，現(xiàn)在老款的二手工程機(jī)械大部份的人都不想要，新款卻相反，要的人很多，原因是為什么呢？因?yàn)樾驴钤O(shè)備具有高新科技研究的成果，比如發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)內(nèi)最先近的，比較省油，還有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)外的產(chǎn)品。只有國(guó)家強(qiáng)，產(chǎn)品才更強(qiáng)，中國(guó)二手工程機(jī)械設(shè)備，以及新工程機(jī)械設(shè)備都是國(guó)內(nèi)-國(guó)外最有名的。(4)看出廠年份是哪一年的：原因很簡(jiǎn)單，如果此車干活不多，年份又比較近，說明這車的使用價(jià)值比較大，壽命還比較長(zhǎng)，可以選擇購(gòu)買。(5)看工作量大小：比如這車子只工作500個(gè)小時(shí)左右，出廠日期還沒有到一年，這樣的二手工程機(jī)械車誰不喜歡呢？你說是嗎？這樣的二手工程機(jī)械車已經(jīng)接近于完美，你還在猶豫什么，快打電話問在哪里買吧。你在上海帝豪工程機(jī)械公司購(gòu)買的機(jī)械，三個(gè)月之內(nèi)，你感到質(zhì)量不好，可以置換，距離離我公司近的，我公司可以包你三個(gè)月的維修，而且是免費(fèi)的，你還在等什么呢？

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車削成一臺(tái)階柴油機(jī)的配氣相位是由制造廠規(guī)定的，如果正時(shí)齒輪上的配氣標(biāo)記模糊不清，或標(biāo)記錯(cuò)亂。但是知道該柴油機(jī)的進(jìn)、排氣門的開閉角度時(shí)，可采取以下辦法進(jìn)行安裝：(1)銑削法在銑床或鉆床上⑥在t形轉(zhuǎn)接盒線束的端子52和63間連接一個(gè)伏特表跨接線的一端是deutsh插座即為第1缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)。