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你需要優質的冷藏車?優良的質?優質的?專業的質?優惠的價格?優質的售后?那您還在猶豫?
您還在為了:保溫/鮮車(運送海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶);冷凍車(運送雪糕,冰激凌,凍肉等冷凍食物);肉鉤車(加裝掛鉤等專用掛肉設備);疫苗車(疫苗運輸車)等的運輸問題發愁?
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冷藏車廠家:132 2722 5226 聯系人:靳經理 (專家)
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程力專汽12年大公司,質更好,價格更低,售后更有!
冷藏車保溫箱一般采用的是的PU板,PU是Polyurethane的縮寫,中文名為聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯。冷藏車保溫箱一般80mm
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冷藏車,冷鏈車,保溫車火爆熱 銷 中,歡迎您的百忙中來電咨 詢湖北程力冷藏車 !
尊敬的各冷鏈企業 導 ,負責人,各冷鏈運輸行業的用戶:程力專用汽車股份有限公司現火爆熱 銷 冷鏈運輸車,公司將以新技術的生工藝,更多優惠的銷售原則,為您的質 量 帶去,為您的購車成本降到 低 。公司秉承廠家直銷的營 銷 模 式 ,質 量 為本的生理念,應 召 廣大客戶的車型要求,現隆重推出國五江鈴冷藏車、東風國五冷凍車、國五包柴油保溫車以及多種符合您要求的各種冷鏈運輸車, 高 優惠的銷售原則,讓您買上好車,買上放心車
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作為國內冷藏車生企業的佼佼者,湖北程力在此次展會上展出了其新研發的后一公里的冷鏈驛站,以及冷鏈驛站的配套冷藏車。
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醫療廢物收集車報價_醫療廢物轉運車家批發價_醫療廢物車參數:
總質量(kg) |
4495 |
整備質量(kg) |
2910,3200 |
額定質量(kg) |
1455,1390,1165,1100 |
底盤型號 |
BJ1049V9JDA-A1 |
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準乘人數 |
2,3 |
接近角/離去角(°) |
21/17 |
前懸/后懸 |
1085/1550,1120/1515 |
外形尺寸(mm) |
5995X2050,2200,2380X3000,3330 |
貨廂尺寸(mm) |
4085,3760X1820,1970,2150X1820,2150 |
掛車總質量(kg) |
|
軸荷 |
1700/2795 |
軸數 |
2 |
高車速 |
95 |
前輪距 |
1530,1730 |
后輪距 |
1485,1590 |
軸距 |
3360 |
彈簧片數 |
3+1/6+7 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發動機型號 |
發動機生企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
4J28TC3 4J28TC5 |
北汽福田汽車股份有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
81 81 |
聯系人 |
靳經理 13227225226 |
郵箱 |
1838467252@qq.com |
企業名稱 |
湖北隨州專用汽車有限公司 |
企業網址 |
www.clwjin.com |
我們定車講的是信譽,程力集團定車有“三個不做”
一、質量差的車我們不做;
二、沒有售后的我們不做;
三、上不了照的車我們不做;
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專家預測,未來10年內我國的冷藏車年均增長將達到28%以上。數據顯示,預計到2018年我國農生鮮電商的規模將達到1000億元以上。但由于冷鏈運輸行業配套設施及運輸環節的不健,生鮮需要冷鏈運輸的超過50%,但只有10%進入冷鏈運輸,市場整對冷藏車的需求巨大。據中物聯冷鏈委統計,截至2015年底,冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛,同比增長23.1%。
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隨著經濟的發展,人民生活質不斷提高,國家對和食標準的不斷提高,冷鏈迎來了十年十倍的高速發展,同時湖北程力專汽也將積極拓展國外市場,形成內貿、外貿兩翼齊飛的格局。
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一 的企業-一 的技術-一 的設備-一 的材料-打造一 的冷藏車
廂采用:車廂板一次成型,采用國內進的16米液壓壓板機壓制而成。廂板內外材料選用優質的玻璃鋼板,中間夾層8公分聚氨酯發泡隔熱材料,底板采用優質鋁花紋板,不易損壞。機組選用上海松寒、美國開利、冷王、K、襄樊漢雪、河南華泰、韓 國 韓亞溫度較低零下18度,溫度可自行調節整車廂具有:外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂不可比的,并且具有質 量 輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優 化 設計降 低 了整車質心,增大了有效容積。
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冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:
(1)發泡均勻,密度;
(2)導熱系數盡可能,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;
(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無味,透氣性,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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