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 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營(yíng)應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備，,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。

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柴油發(fā)電機(jī)組噪聲處理柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲，將對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。那么在噪聲源無(wú)法降低的情況下,該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢？ 一、柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。 　　1. 空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。 　　2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲。 　　3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。大澤動(dòng)力產(chǎn)品嚴(yán)格實(shí)行的產(chǎn)品質(zhì)量管理，已通過(guò)ISO9001 ：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的“CCC”認(rèn)證。強(qiáng)大周到的售后服務(wù)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為產(chǎn)品提供有力的保障。 公司

引進(jìn)日本電磁控油法技術(shù)，油耗更低，同時(shí)大功率機(jī)型裝有監(jiān)控儀，有四保護(hù)和遠(yuǎn)距離遙控功能。廣泛用于石油、礦山、企事業(yè)單位，性價(jià)比高，口碑較好。具高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能；工作平穩(wěn)，噪聲低； 廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低； 外觀小巧； 全球性的認(rèn)可。大澤系列發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便等優(yōu)點(diǎn)。大澤動(dòng)力注重性能和運(yùn)行可靠性，重視針對(duì)客戶的有效服務(wù)方案，已發(fā)展成為全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)的供應(yīng)商，是業(yè)界.重要的品牌之一，其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。

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公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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 注意事項(xiàng) 1、新機(jī)須經(jīng)過(guò)50小時(shí)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，磨合運(yùn)轉(zhuǎn)不可滿負(fù)荷運(yùn)行和在惡劣環(huán)境下使用； 2、磨合運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，要更換新機(jī)油，復(fù)緊汽缸蓋螺母，調(diào)整進(jìn)排氣門間隙后，方可投入使用； 3、嚴(yán)格按銘牌上標(biāo)定的功率進(jìn)行使用或配套，嚴(yán)禁超負(fù)荷，超轉(zhuǎn)速或長(zhǎng)期在低負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速運(yùn)行； 4、柴油機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)低速空載運(yùn)行3-5分鐘，嚴(yán)禁起動(dòng)后立即高速，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； 5、使用人員應(yīng)熟知柴油機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持定期維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止柴油機(jī)帶病旋轉(zhuǎn)，禁止柴油機(jī)在無(wú)人看管下長(zhǎng)時(shí)間工作； 6、非發(fā)生飛車等重大事故的情況下，禁止用減壓的方式停車； 7、禁止在水箱中加入臟污或含鹽、堿的水； 8、使用說(shuō)明書中規(guī)定的柴油和機(jī)油，油料在使用前充分沉淀和過(guò)濾干凈，加油器具應(yīng)保持清潔，機(jī)油要定期更換； 9、空氣濾清器要按使用說(shuō)明書的規(guī)定加入定量機(jī)油； 10、柴油機(jī)的進(jìn)、排門嚴(yán)禁進(jìn)水，否則會(huì)造成柴油機(jī)致命故障； 11、氣溫低于0℃時(shí)，停機(jī)后應(yīng)適時(shí)放出冷卻水，防止凍裂機(jī)體和氣缸蓋； 12、一般情況下，柴油機(jī)的馬力要大于發(fā)電機(jī)功率的20%，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量一般為額定功率的80%，照明可以達(dá)到額定功率的80%，電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)的啟動(dòng)電流較大，達(dá)到用電器功率的3倍，水泵要達(dá)到4倍，所以要注意柴油發(fā)電機(jī)的功率是否適合； 13、要及時(shí)加水,加油,并及時(shí)更換機(jī)油； 14、發(fā)電機(jī)使用前應(yīng)將輸出電纜接到發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)箱中的接線板上，電纜應(yīng)有足夠的截面積，保證能安全輸電； 15、打開(kāi)后蓋外罩，檢查電刷是否正常；每一用電端均應(yīng)裝有開(kāi)關(guān)及適當(dāng)容量的熔斷絲，開(kāi)車前各用電端的開(kāi)關(guān)均應(yīng)置于斷開(kāi)狀態(tài)； 16、避免發(fā)電機(jī)輸出端短路，因?yàn)槎搪房赡軗p壞整流器元件； 17、停車前要先卸去負(fù)載后停車，如果帶負(fù)載停車，可能失去剩磁，下次使用時(shí)要重新充磁； 18、停車后，磁場(chǎng)變阻器應(yīng)調(diào)至短接位置，避免下次開(kāi)車時(shí)，建壓困難。 商品特點(diǎn) 1、起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置； 2、機(jī)組性能穩(wěn)定可靠； 3、低油耗、低排放、低噪音； 4、采用旋轉(zhuǎn)式柴油機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器； 5、組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便； 6、發(fā)電機(jī)具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能，能直接空載起動(dòng)0.7倍容量的鼠籠型異步發(fā)電機(jī)，無(wú)須附加任何起動(dòng)裝置。