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7.ADP系列：ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120

8.SE系列： 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE

9.ST系列： ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A

10.輪邊:YLVZ25-160 YLVZ40-160

11.銅基：FSH30 BSFA70 HB30

12.鉆機：BSC90 ZWPS65-1

13.風電高速軸：（0.8QP12.7-B兆瓦、氣動盤式制動器1.5兆瓦、2兆瓦）

根據您的需求選擇耐溫，耐磨，選用材料，提供圖紙，或提供技術要求設計摩擦系數按照要求生產。

制動器的安裝 brake install

操作者站在制動盤相對于制動器的對面。

  擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規格見表1）松開鎖緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊，觀察和調整兩制動摩擦襯墊間的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。

1.2（向上）順時針旋轉棘輪5的手輪1大約QP12.7-B氣動盤式制動器四分之一轉（微調）

(

1.3（向下）逆時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）以便退回回推桿3，這將增加襯墊6之間的間隙，繼續該操作，直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。

1.4將制動瓦置于其支撐物上，在制動襯墊之間插入制動盤，安裝底座連接螺栓（螺栓規格見表1）

1.5檢查:

制動盤端面跳動，大值0.2mm

制動盤墊氣動盤式制動器QP12.7-B塊相對于底座度： 4%

 制動盤相對于底座的中心距（偏差）2.5mm

       注意

油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板

2．退距的調整draws back adjustment

操作者站在制動盤相對于制動器的對面

Operator who stand in brake disc is opposite to brake device

2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規格見表1）松開鎖緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。北斗檢測中心規劃為3個檢測點及1個檢驗外場，下設10個專項業務檢測室，預計投入資金1億元以上。結構性改革是一項長期任務，業是結構性改革的主戰場。4月5日，自2010年開始擔任CEO的史立榮引咎辭去CEO職位，原CTO趙先明出任公司CEO兼董事長。如今，智慧城市是當下的熱門話題，好像不粘上這個新穎的詞匯都不好意思說自己是現代人。2016年，品質穩步發展。