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產品內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，粉末經中頻的高溫加熱熔結后均勻地纏繞涂覆在管體表面上，形成內壁防腐層達到了食品級的防腐要求。產品外壁采用3PE防腐加工處理，一層環氧粉末；一層粘膠劑；一層聚乙烯的三層防腐結構。是在外壁防腐技術最先進的3PE防腐形式的基礎上，同時對內壁防腐做目前最好的防腐處理，實現了無論外壁還是內壁都達到最好的防腐效果，對鋼管主體起到了最好的保護作用，這種形式的防腐處理是目前國內乃至國際上最為先進的鋼管整體防腐處理技術。同時也是國內外高要求工程項目的最優防腐處理選擇。產品適用于多種條件下的管道輸送工程，是對傳統管道產品的一次革命，是替代鋼筒砼管、球墨鑄鐵管、PE管等傳統產品的最佳選擇。目前國內外防腐層應用效果評價很好，對其使用中產生的缺陷報道的很少。報道的主要缺點有露點、剝離、陰極剝離、陰極保護屏蔽、剝離防腐層膜下腐蝕等，而且大部分有關缺陷的報道還停留在理論推測階段，如資料中提到陰極保護屏蔽的問題，到目前還沒有關于防腐層實際運作中出現陰極保護屏蔽的實例報道。經過多年的實踐表明，隨著使用年限的增加，出現缺陷最少的涂層系統是FBE/擠壓聚乙烯3層結構防腐系統。TPEP防腐鋼管外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層，內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上，極大提高了涂層附著力及涂層厚度，施工時管身應置于較好的地基上，沿管線每10～20m設置伸縮縫,防滲結構在與管道接合處要適當加厚,管外回填1～2m厚的不透水土料，以防止由于溫度變化和地基不均勻沉降導致管身斷裂或產生裂縫及在管身與壩體之間產生集中滲流等缺陷。三層TPEP涂層越性能主要是由于它將底層環氧粉末、中間層粘接劑和外層聚乙烯有機地結合成了一個整體，從而使該涂層具有熔結環氧粉末(FBE)涂層和聚乙烯涂層的優點。熔結環氧通過其活性基團與鋼管表面活化離子作用形成離子鍵以及物理嵌合力，使之牢固粘附在金屬基體表面。由聚乙烯改性制得共聚物粘接劑，不僅具有與熔結環氧經化學反應形成共價鍵（酯鍵）的能力，而且通過接枝改性，破壞了聚乙烯材料的電子偶極平衡，使熔結環氧與共聚物分子間范德華力增強，有效提高了兩者界面間粘接強度。且同時并未改變中間層粘接劑聚乙烯的加工性征，在達到成型溫度時，熔融的中間層粘接劑和外層聚乙烯在一定的外加壓力下分子間會相互滲透、相互纏繞，冷卻時結晶、硬化，而且兩者的分子能夠共結晶，因此兩層間能夠完全結合成一體，不會有分離的界面，使三種材料結合形成一個完整的防腐層。
 
TPEP防腐鋼管

外纏繞聚乙烯內熔結環氧粉末防腐鋼管（TPEP防腐鋼管）是以鋼管為基材，外壁采用三層結構聚乙烯防腐，內壁采用熱熔環氧樹脂粉末防腐在高溫條件下，形成鋼塑合金層。簡稱TPEP防腐鋼管。（T，三層英文Three的首寫字母，PE指聚乙烯，EP指環氧樹脂）。產品標簽：TPEP防腐鋼管外3PE內環氧粉末防腐鋼管內環氧外聚乙烯防腐鋼管。外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層，內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上。極大提高了涂層附著力及涂層厚度，增強了耐磕碰，耐腐蝕的能力。可以進行2PE、3PE、內外涂熱熔環氧、內環氧外PE/2PE/3PE等產品的生產，且內外涂的產品均可以實現同時涂敷和固化，一次性成膜。該產品于2009年獲取國家實用新型專利。2010年獲得國家火炬項目。外三層聚乙烯內熔結環氧防腐鋼管填補了國內鋼管佳防腐的空白，價格與單層聚乙烯內熔結環氧復合鋼管相差無幾，耐腐蝕能力提高了3-5倍。熔結環氧粉末防腐鋼管熔結環氧粉末又稱熱固性環氧樹脂重防腐粉末，是一種以空氣為載體進行輸送和分散的固體材料，將其施涂于經預熱的鋼鐵制品表面，熔化、流平、固化形成一道均勻的涂層防腐是在高溫下形成的重防腐涂層。該涂層具有涂敷操作簡便、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優點。

   焊管是燃氣管道中的常見管材，直徑大于426mm(或508mm)的焊管一般被稱為大口徑焊管，按照焊接成管方式，可分為螺旋焊管和直縫焊管兩種。直縫焊管是將熱軋板卷經過成型機成型后，使鋼卷變形為圓滑的圓筒狀，利用高頻電流的集膚效應和鄰近效應或焊劑層下燃燒的電弧進行焊接，使管坯邊緣加熱熔化，并在一定的擠壓力作用下熔合，經最終冷卻成型。其中管坯邊緣利用高頻電流熔化的被稱為高頻直縫焊管(ERW)，利用電弧熔化的被稱為直縫埋弧焊管(LSAW)。直縫焊管主要原料是低碳鋼熱軋板卷、熱軋帶，在石油、冶金、建筑、煤礦、港口、機械等行業廣泛用于石油天然氣輸送、低壓水煤氣輸送、礦用流體輸送、帶式輸送機托輥、汽車傳動軸等等。焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
TPEP防腐鋼管
本周國內廢鋼價格表現穩中少數市場價格上漲運行。隨著本周政策對“地條鋼”打擊力度加增，對廢鋼價格雖然形成一定的利空，但由于鋼材成品材價格的連續上漲，帶動本周廢鋼成交有所好轉，部分鋼廠適當加大采購力度，以保證年前年后能正常生產，因此在采購支撐下，預計下周廢鋼價格仍有穩中震蕩小漲的空間，但幅度不大。本周國內生鐵價格主流走勢持穩運行，少數略有偏弱調整，但幅度不大。受環保影響，本周生鐵供需兩弱，成交清淡，在目前多數鐵廠停產的情況下，多數商家持穩觀望，僅少數商家實質出貨仍有議價空間，價格略有弱調跡象。不過考慮到下周生鐵廠家停產將更加增強，且在年前需求實際有效的最后一周內，預計春節前生鐵價格將持穩盤整。本周焦炭價格主流走勢進入弱跌調整。隨著本周河北、山東、山西等部分鋼廠下調采購價格的影響，加之目前鋼廠焦炭庫存相對，不少廠家已可以確保春節前后20天以上的正常生產，在國家上升政治面治理“地條鋼”等產能過剩問題，使得鋼廠將會逐漸減少對中頻爐、電爐的生產，在需求減弱下，預計下周焦炭價格將仍有穩中下跌的空間。期貨方面——本周螺紋、熱卷、鐵礦石期貨漲后回調，觀望增，本周期貨市場整體走勢進入全面的大幅反彈拉漲運行，其中期螺大幅反彈站穩3100點，盤中突破3200點;而熱卷期貨明顯上漲站穩3500點，盤中突破3600點;鐵礦石明顯突破600點大關。截止1月13日，螺紋期貨主力合約1705由上周五(白天)的收盤價2912點上漲至本周五的收盤價3194點，上漲282點;熱卷期貨主力合約1705由上周五的收盤價3273點上漲至本周五的收盤價3566點，上漲293點;鐵礦石期貨主力合約1705由上周五的538.5點上漲至本周五的收盤價607點，上漲68.5點。綜合來看，本周期螺價格回調失守3200，一小時K線收于20日均線下方，觀回調幅度，等待買入機會。熱卷期貨關注下方3520和上方3650突破，觀望為宜，等待反彈買入機會。鐵礦石期貨價格重心略有下移，收陰十字星，下方603附近支撐較強，繼續觀察620-595區間變化，觀望為宜，等待買入機會，鋼材現貨——國家限期停產“地條鋼”，期貨、鋼坯連漲，本周鋼價穩中上漲運行，本周建材市場主流走勢進入穩中上漲運行，反彈力度有限，主流市場價格均價較上周末上漲30元/噸左右。本周一價格在上周末鋼坯連續下跌帶動下，價格穩中部分下跌。自周二開始，隨著國家對“地條鋼”限產全部清除信息的傳出，資本面加大期貨炒作力度，導致期貨連續大漲，加之唐山鋼坯的連續四天累計上漲150元/噸支撐，帶動建材現貨市場報價隨之不斷跟漲。但考慮到下周是春節前實際有可能成交的最后一周，因此在工地已基本放假停工的狀態下，商家將逐漸離市，因此下周建材市場也將逐漸進入有價無市階段，預計建材價格將進入漸穩盤整運行，并不排除少數市場仍有50元/噸以內的小幅波動。