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產品參數 | |||
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品牌 | 鮑米勒 | ||
維修公司 | 上海仰光電子 | ||
維修項目 | 伺服驅動器 | ||
維修產品 | 變頻器伺服驅動器觸摸屏數控系統等進口設備 | ||
維修周期 | 1-7工作日 | ||
修復率 | 99 | ||
維修點 | 上海 | ||
質保期 | 半年 | ||
維修人員 | 25 | ||
可售賣地 | 全國 |
維修包米勒伺服驅動器 BUM62T-100-130--M-024 *維修BUM60, BUM61, BUM62, BUM63, BUM, BKH63, BUS621, BUS622, BUS623, BUS624, BUG622, BUG623, BUM616, BUM617, BUM618, BUM619, BUG3, BUG2, BUG20, BUS3, BUS2, BUS20, BUS6V, BMAXX 4400, BMAXX 4500, V ConTROLLER (V-REGLER), OMEGA鮑米勒伺服驅動器維修一定要有鮑米勒測試平臺,沒有測試平臺的公司,都是接單靠蒙的,修好就好,修不好就算了。一定要過硬的技術和真實的到位的服務,才能留住大的客戶。
上海仰光電子科技有限公司
今天如果我問大家如果你家驅動器或者電源壞了,你找維修廠家是*關鍵的是什么,你會跟我說,我肯定是先問價格,價格太貴,我就找便宜的人修,那我告訴你這就錯了,我這邊很多客戶,起初為了貪圖便宜,寄給別人修,結果東西修不好,時間也耽誤了,還把產品越修越壞。找維修一定要對方有測試平臺,而且技術過硬才是*關鍵的。鮑米勒伺服驅動器維修通常是在設備上使用時,會出現同時幾臺報警。鮑米勒伺服驅動器維修的散熱風扇要定時清塵,發現其有異常響聲或不運轉的時候就要更換。如鮑米勒伺服出現報警代碼時,這是確定是驅動器故障后,就需要寄修。如果自己沒有維修經驗就不要自己維修,很多人把伺服器弄得更壞
鮑米勒伺服驅動器常見的故障有:上電無顯示、有顯示無輸出、過電流、過電壓、欠電壓、過熱、過載、過速、缺相、抖動、編碼器異常、模塊損壞、接地故障、參數錯誤等。
上海仰光電子科技有限公司
1:伺服驅動器空載正常,重載異常 2:伺服驅動器滿載高速是否異常。
3:伺服驅動器滿載低速是否正常。 4:伺服驅動器起動加速是否正常。
5:伺服驅動器起動減速是否正常。 6:伺服驅動器輸出電壓是否平衡。
7:伺服驅動器輸出電流是否平衡。 8:伺服驅動器負載輕重變化時,電流是否正常。
1、示波器檢查驅動器的電流輸出端時,發現它全為噪聲,無法讀出
故障原因:電流輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。
處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。
2、電機在一個方向上比另一個方向
故障原因:無刷電機的相位搞錯。
處理方法:檢測或查出正確的相位。
故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。
處理方法:將測試/偏差開關打在偏差位置。
故障原因:偏差電位器位置不正確。
處理方法:重新設定。
3、電機失速
故障原因:速度反饋的極性搞錯。
處理方法:
a.如果可能,將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以)
b.如使用測速機,將驅動器上的TACH 和TACH-對調接入。
c.如使用編碼器,將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。
d.如在HALL速度模式下,將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調,再將Motor-A和Motor-B對調接好。
步:詢問用戶伺服驅動器的故障。
第二步:根據用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。
第三步:打開被維修的設備,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。
第四步:根據被損壞器件的工作位置,閱讀及分析電路工作原理,從中找出損壞器件的原因。
BAUMULLER鮑米勒伺服驅動器常見的故障有:上電無顯示、有顯示無輸出、過電流、過電壓、欠電壓、過熱、過載、過速、缺相、抖動、編碼器異常、模塊損壞、接地故障、參數錯誤等。
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① 伺服配線:
a.使用標準動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;
b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;
c.檢查接地端子電位是否有發生變動,切實保證接地良好。
② 伺服參數:
a.伺服增益設置太大,建議用手動或自動方式重新調整伺服參數;
b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置,初始值為0,可嘗試設置值;
c.電子齒輪比設置太大,建議恢復到出廠設置;
d.伺服系統和機械系統的共振,嘗試調整陷波濾波器頻率以及幅值。
③ 機械系統:
a.連接電機軸和設備系統的聯軸器發生偏移,安裝螺釘未擰緊;
b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統的結合部分是否有異常;
c.確認負載慣量,力矩以及轉速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。
包米勒伺服驅動器系列維修。BUM60-30/60系列驅動器維修,BUM60-12/24系列驅動器維修,BUM60-60/120系列驅動器維修。BM4462-FI1系列驅動器維修,BUM618-12/18系列驅動器維修,BUM60S-04/08系列驅動器維修,BUM60S-08/12系列驅動器維修,BUM60S-12/24系列驅動器維修,BUS6-VC系列驅動器維修。
包米勒伺服電源系列維修,BUS20-80/160系列維修,BUS20-160/320系列維修,BU62-60/30系列電源維修,BUM25-30/60系列維修。
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伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統的一部分,主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現高精度的傳動系統定位,目前是傳動技術的產品。那如何伺服驅動器維修時如何測試呢?以下為伺服驅動器維修的方法。
1、示波器檢查驅動器的電流輸出端時,發現它全為噪聲,無法讀出
故障原因:電流輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。
處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。
2、電機在一個方向上比另一個方向
故障原因:無刷電機的相位搞錯。
處理方法:檢測或查出正確的相位。
故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。
處理方法:將測試/偏差開關打在偏差位置。
故障原因:偏差電位器位置不正確。
處理方法:重新設定。
3、電機失速
故障原因:速度反饋的極性搞錯。
處理方法:
a.如果可能,將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以)
b.如使用測速機,將驅動器上的TACH 和TACH-對調接入。
c.如使用編碼器,將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。
d.如在HALL速度模式下,將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調,再將Motor-A和Motor-B對調接好。