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　　液下渣漿泵在長時間的工作運轉后，其內部溫度就會非常高，而過高的溫度不僅會對泵體造成損壞更會影響渣漿泵的工作效率.因此就需要對其進行冷卻從而使溫度快速降下來而讓其冷卻的方式有四種：

　　1、轉子的油膜冷卻：

　　這種冷卻方法是在液下渣漿泵入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。

　　2、空氣冷卻：

　　所謂空氣冷卻，即是由間級或雙級泵吸入的空氣經壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。

　　3、水冷卻：

　　液下渣漿泵由于輸送和壓縮氣體而產生熱量，這些熱量要從渣漿泵轉子傳至殼體而散發。

　　4、轉子的內部冷卻：

　　為了使液下渣漿泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法即將轉子用循環油冷卻在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入經轉子內壁再從另一端排出。

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　　二、液下渣漿泵搬運有包裝箱進行起吊時：

　　1、起吊重心應在懸架的側面方孔靠近泵頭處。

　　2、鋼絲繩與泵體接觸的部位應加軟墊防護。

　　3、保證整機平衡。

　　4、起吊液下渣漿泵時應在電機支座和泵支架靠近蝸殼側兩個位置起吊。