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關于模具： (1)模具采用線切割一次成型、外觀好、誤差小，采用壓板安裝方式，拆換方便；(2)模具均采用高強度板材，耐磨耐用，壽命長；

傳統臨時襯砌鋼架多采用型鋼，但型鋼與混凝土結合能力較差，且重量大、安裝難度大，近年來逐漸被鋼筋焊接組裝鋼架取代。目前常用的鋼架多由四根主筋加方形箍筋組成。這里采用格柵鋼架噴厚30 cm的C25 混凝土作為臨時襯砌結構，以保證開挖后洞身的穩定。

新鄉市中隧機電設備有限公司是一家河南省科技型企業、新鄉市創新型企業。本公司是一家從事公鐵路隧道相關產品齊全開發的電子設備生產和銷售的專業公司。專業制造工字鋼冷彎機、鋼筋網片焊網機、格柵鋼筋彎曲機、多功能液壓沖剪機等。 

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本公司研發的產品先后受到了今年國內主要高鐵工程項目的認可。產品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創新理念要求，我們始終走在創新的前沿并期待和您的合作與交流。 

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為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問題，我們針對格柵拱架需求量大，尺寸相對固定的特點，根據工程設計圖紙及現場實際情況，自行設計制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場內鋪設1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺；利用14mm厚鋼板根據拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺上根據設計圖紙準確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺，其中兩端卡具采取一端固定一端活動的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。

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開挖面初噴后，測量放線，人工安裝鋼架，用縱向鋼筋連接，拱腳置于牢固的基礎上。鋼架與圍巖間隙用噴砼噴填，間隙過大時用砼楔塊頂緊，必要時加大拱腳或設置鎖腳錨桿。

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8字加強筋。加強筋布置在主筋外側，與主筋焊接一起形成整體，起加固及限制鋼架變形作用。加強筋一般選擇dia8mm HPB300鋼筋，間距1m環向布置。

回顧過去，全球化的浪潮使得國與國之間的制造業競爭，突出表現為對產業生態的掌控。工業互聯網的發展，催生新的基礎設施、業務模式和產業關系，正在給全球制造業產業生態帶來新的變革。

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拱架按設計位置安設，用鋼筋縱向連接，拱腳放在特制的基礎上或原狀土上，拱架與圍巖之間應盡量接近，留3cm～4cm間隙作為保護層，在安設過程中，當鋼拱架與圍巖間有較大間隙時，設墊塊墊緊；

新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產隧道設備的企業，在格柵拱架八字筋成型，工字鋼冷彎機，灰漿泵,液壓沖剪機，等生產研發領域已經有多年歷史，積累了豐富的研發生產經驗，多次被評為“河南省產品”、“河南省免檢產品”，公司也多次被評為“重合同守信譽”、“消費者信得過單位”、所生產的注漿設備在許多重大項目施工中取得驕人成績，“豫龍橋隧”牌注漿設備受到了廣大注漿者的一致好評。

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