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環氧煤瀝青防腐鋼管-生產工序-廠家簡介

產品價格：￥0.00（人民幣）

規格：齊全

發貨地：滄州

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最小起訂量：1噸

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滄州廣匯管業有限公司

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商品詳情

環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管，常見的有一布三油、一布四油，二步三油、二布六油，三布五油、三布八油。環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能，粘結力好，涂膜堅韌，并有優異的電絕緣性和抗滲透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可減少施工道數。環氧煤瀝青防腐鋼管的適用期，可以通過多種方法進行調節。

環氧煤瀝青防腐鋼管

環氧煤瀝青是A、B雙組分熱固性材料，使用時在適合溫度下按比例將環氧樹脂A組分和瀝青B組分混合均勻，加入規定級配的集料拌合均勻，然后再運輸至鋪裝場所，最后進行攤鋪和壓實。從環氧煤瀝青A和B組分混合至環氧煤瀝青混合料攤鋪和壓實的時間即為適用期。適用期的長短對環氧煤瀝青混合料的初始馬歇爾穩定度、后期固化及鋪裝質量有著十分顯著的影響，直接關系到開放交通的時間和道路后期質量，從而影響到路橋的經濟和社會效益。同時，環氧煤瀝青作為鋪裝層需要的適用期也根據施工現場的情況需要而變化。依照技術進步的程度、促進企業成長、增加利潤、提高顧客滿意度或降低成本等不同層面來定義環氧煤瀝青防腐鋼管的功能需求；防腐鋼管可以原創產品、將現有產品加以改良、換代性產品或以全新品牌等不同形態出現。同時需要分析鋼管特征，這是因為在開發初期，可能會面臨利潤極低或虧損的情況，競爭對手雖然較少，但企業也僅有少數的渠道據點，面對的優勢新的顧客群，此時可從銷售額、利潤、顧客群、競爭對手、價格和渠道等不同考慮事項來分析應該著重于哪些特征才能成功，進而發展可能的構想，采用可行的營銷策略。傳統的環氧煤瀝青防腐鋼管是傳統的人工纏繞玻璃絲布，服從慢、工藝粗糙。很多客戶反應防腐層外貌不工致，有氣泡，厚度不均。顛末我廠科研職員的實地觀察和案例闡發，終于找到了一種新型的方案，徹底辦理了客戶的擔心！以往都是鋼管不動，現在我們讓鋼管旋轉起來，這并不難，放在我們自制的電動支架上，啟動電源，撥動檔位（速率可控），工人手持玻璃絲布與呆板共同，如此出來的環氧煤瀝青防腐鋼管，無論是一布兩油、兩步三油照舊三布五油都非常平整。環氧煤瀝青防腐鋼管注意事項；1、施工時必須在良好的通風條件下進行，長時間施工，應注意防護。2、施工現場嚴禁明火。3、鋼鐵表面溫度應高于露點3℃不便手工施工。4、嚴禁霧、雨、雪天及濕度超過85%時施工。5、施工溫度應大于10℃

環氧煤瀝青防腐鋼管

環氧煤瀝青儲存期為12個月。搬運中應避免碰撞，儲存與陰涼通風處，儲存期為一年，如過期可按標準進行檢驗，檢驗合格仍可使用，嚴禁水分滲入、嚴禁日光直曬。環氧煤瀝青漆(無溶劑型)是目前廣泛停用于埋地鋼制管道外壁防腐涂裝的涂料品種。本漆為無溶劑的雙組份環氧樹脂防腐漆，常溫自干，具有抗微生物，電絕緣性能好，耐土壤、污水、潮濕、濕熱、冷熱交替等環境下的腐蝕。本品也稱為環氧煤瀝青防腐漆。本品在環氧煤瀝青防腐涂層中，作為中間漆、面漆使用。無溶劑環氧煤瀝青漆是由環氧樹脂、煤焦油瀝青、防銹顏料、體質顏料、助劑組成，組份二為固化劑。本品不含或含有微量溶劑。環氧煤瀝青漆（溶劑型）主要用于埋地、接觸地面的鋼鐵管道外壁、鋼構件及水泥構件防腐，作為防腐、重防腐涂料，有以下性能要求：高膜厚：環氧煤瀝青防腐漆，通常涂裝膜厚在300μm以上，因此必須選用厚漿型或者無溶劑型，普通型環氧煤瀝青漆并不適合重防腐涂裝，會增加施工成本及涂裝周期。施工性：重防腐涂裝中，要求環氧煤瀝青漆能夠采用無氣噴涂或者刷涂輥涂一次涂裝較高的膜厚，不流掛。適當的耐候性：環氧煤瀝青漆涂裝完成后，管道通常會露天存放，適當的耐候性可以保證露天存放不會降低涂料的防腐性能。基本防腐性能：具有抗微生物，電絕緣性能好，耐土壤、污水、潮濕、濕熱、冷熱交替等環境下的腐蝕煤瀝青由于含有蒽，菲，芘等有害物質，而這些物質會慢慢散發到空氣中，造成環境污染，居民的健康受到嚴重的傷害。而環氧瀝青由于石油瀝青在生產過程中，達到較高的溫度，所殘留的有害物質遠遠低于環氧煤瀝青。故其安全性能遠遠高于環氧煤瀝青。國外已經禁止使用煤瀝青加工的產品為適應不同腐蝕環境對防腐層的要求,環氧煤瀝青防腐層分為普通級、加強級、特加強級3個等級,其結構由一層底漆和多層面漆組成,面漆層間可加玻璃布增強。目前,在儲運公司內站場改造工程中,埋地管道防腐多采用特加強級防腐,其結構為:底漆+2層面漆+玻璃布+2層面漆+玻璃布+2層面漆,要求干膜厚度≥0160mm。環氧煤瀝青涂料是甲、乙雙組分涂料,由底漆的甲組分+乙組分(固化劑)、面漆的甲組分+乙組分(固化劑)并和相應的稀釋劑配套使用。在進行防腐前,應按要求對鋼管表面進行預處理。鋼管表面預處理合格后,應盡快涂底漆。當空氣濕度過大時,必須立即涂底漆。底漆表干后,固化前涂第1道面漆。對特加強級防腐層,第1道面漆實干后、固化前涂第2道面漆,隨即纏繞玻璃布,然后即涂第3道面漆。第3道面漆實干后,涂第4道面漆(也可用浸滿面漆的玻璃布進行纏繞,代替第2道面漆、玻璃布、第3道面漆,待其實干后,涂第4道面漆),并立即纏第2層玻璃布,涂第5道面漆,待其實干后,涂最后一道面漆。環氧煤瀝青驗收規則是，涂料有關組分出廠應有完整的商品標志和質量合格證。若不合格，應對取樣數目加倍重新抽查。如仍不合格，則該批漆料為不合格,不能驗收。

環氧煤瀝青防腐鋼管

影響1噸鋼材價格的因素有很多，但決定1噸鋼材能賺多少錢，最直接的因素就是成本。2016年初，寶武集團梅鋼提出以“保邊際、保現金流”為中心，確立噸鋼成本費用降低156元的目標。對此，梅鋼全方位深入梳理成本潛力點，以“工序降本、技術降本、管理降本、系統降本、經濟運行”為抓手，采取了一系列力度大、節奏快、工作深的降本措施。
在工序降本方面，梅鋼以責任落實為保證，分工序建立3級責任體系，并實行項目化管理。圍繞煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋四大主體工序降本目標，梅鋼共設立了公司級重點管控項目6個，廠級、分廠級等內部項目90個，外部協同項目14個，項目涵蓋工藝、設備、穩定、消耗等諸多方面，找準了制約生產系統產能發揮和實現價值最大化的各類瓶頸因素，全方位確保鋼鐵主體生產過程中的成本受控。同時，他們建立跟蹤分析機制，按月跟蹤評價各工序成本控制情況。
在技術降本方面，梅鋼通過對一批具有前瞻性、前沿性技術的持續研究與跟進，為降成本注入持久動力。其中，煉鋼廠聚焦全流程低成本工藝、煉鐵和煉鋼系統溫度控制、板坯質量等方面，重點開展降本技術研究與應用，少渣冶煉比例比2015年上升16.4%，降本11.23元/噸鋼；鋼包加蓋實現降本7.98元/噸鋼。
在管理降本方面，梅鋼重點聚焦效率提升和費用管控，變“先干后算”為“先算后干”。梅鋼進行兩級機關崗位優化設置，共計撤銷公司級科級機構19個，機關定員優化385人，優化比例為30.4%。同時，梅鋼在設備系統內開展設備維護組織模式的轉變，提升檢修效率，并倡導公司內部維護。梅鋼設備分公司深化“工種協同、區域協同”工作機制，內部檢修相互支撐達1760人次，實現了檢修力量的高效利用。

在系統降本方面，梅鋼重點抓好“產銷研”全流程成本管理和各業務部門與多元產業的協調聯動、協同創造價值。梅鋼采購系統通過開展同行對標、“產供研”協同、零庫存合同再審視等工作，非集中采購實現降本36.6元/噸鋼。梅鋼營銷系統利用“產銷研”平臺，為公司資源平衡、結構優化、價格制訂提供決策支撐。梅鋼研發系統加強新產品開發，使新產品價值貢獻大幅提升。梅鋼多元相關單元圍繞“雙目標”，梅鋼礦業分公司和資源綜合利用產業依靠產能提升和加大降本力度，有效地支撐了多元板塊效益的改善。

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