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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | KVH | ||
| 產(chǎn)品特性 | IMU | ||
| 種類 | 壓電晶體、頻率元件 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 測試 | ||
| 類型 | 光纖陀螺 | ||
| 型號(hào) | TG-6000 | ||
KVH TG-6000 IMU 光纖陀螺FOG 慣性系統(tǒng) 慣導(dǎo) AutoComp 1000
品牌：KVH
類別： 光纖陀螺FOG
型號(hào)：TG-6000 IMU AutoComp 1000
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KVH公司簡介：
KVH Industries，股份有限公司設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品，通過使用其移動(dòng)衛(wèi)星天線和光纖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信、導(dǎo)航和定位。
該公司正在為通信、導(dǎo)航和工業(yè)應(yīng)用開發(fā)具有精度和多功能性的下一代系統(tǒng)。
KVH是一家注冊了ISO9001的公司，總部位于羅德島州的米德爾敦，在伊利諾伊州的廷利公園有一家光纖制造廠，
在丹麥的赫爾舍姆有一個(gè)歐洲銷售、營銷和支持辦事處。
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產(chǎn)品簡介：
KVH TG-6000 IMU測量三個(gè)軸上的速率和加速度，這對(duì)魚雷或其他平臺(tái)的導(dǎo)航至關(guān)重要。
IMU采用KVH光纖陀螺的三軸配置，提供全光纖設(shè)計(jì)和數(shù)字信號(hào)處理（DSP），具有高可靠性、
精度和性能，以及振動(dòng)、沖擊和加速度生存能力。除了FOG，TG-6000還包括三個(gè)加速度計(jì)。
總之，集成IMU提供了的性能、高可靠性、低維護(hù)和易于集成的系統(tǒng)，非常適合在應(yīng)用中使用，
包括用于空中和水下航行器的載人和無人航行器導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)。TG-6000也是一款傳感器套件，
適用于穩(wěn)定和指向應(yīng)用。
KVH負(fù)責(zé)FOG和OEM銷售的副總裁Jay Napoli表示：“KVH TG-6000在MK54魚雷中的集成清楚地驗(yàn)證了
我們的光纖陀螺技術(shù)，特別是慣性測量單元所提供的精度、性能、穩(wěn)健設(shè)計(jì)和價(jià)值。”。
“我們很榮幸TG-6000是美國海軍用于完成任務(wù)和其世界各地盟友的技術(shù)的一部分。”
KVH AutoComp 1000數(shù)字Fluxgate帆船航向傳感器提供±45°的變化，以適應(yīng)帆船的足跟。
它是一個(gè)獨(dú)立的航向傳感器，可對(duì)自動(dòng)駕駛儀、GPS、視頻圖表、雷達(dá)、計(jì)算機(jī)和其他電子儀器的航向
輸入進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)補(bǔ)償。它可以用作航向傳感器，在某些Raymarine HSB2、Northstar和Furuno NavNet產(chǎn)品
上獲得雷達(dá)覆蓋。它以NMEA 0183格式輸出所有數(shù)據(jù)。2.5“高x 6.3”底座。
1.Continuous auto. compensation for heading input
2.Outputs all data in NMEA 0183 format
3.2.5"H x 6.3" base
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其它相關(guān)產(chǎn)品：
DSP-1750
DSP-1760
DSP-3000
DSP-3100
DSP-3400
DSP-4000
CG-5100
1725 IMU
1750 IMU
1775 IMU
CNS-5000
TG-6000 IMU
AutoComp 1000? 數(shù)字磁通門帆船航向傳感器
