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        山東森泓工程材料有限公司歡迎光臨

產品介紹：

森泓公司主營有弓形鋼纖維，鋼絲波紋鋼纖維，剪切波紋鋼纖維，膠粘成排鋼纖維，銑削鋼纖維端鉤鋼纖維等鋼纖維，我公司緊圍繞工程領域技術發展和技術進步的需要，積極開展產品質量升級和新產品研發工作。鋼纖維產品品種齊全、品質優越，可根據客戶需求，定做合適材質的鋼纖維。并向客戶承諾，始終以先進的技術、完善的管理、優質的服務為基礎，努力向客戶提供更加優質的鋼纖維。

鋼纖維在砼構件中滑移,兩端頭凸痕形狀不會變形,具有很強的錨固作用,增強和增韌效果顯著.特別是韌性,荷載-擾度曲線下降緩慢,砼特性更接近于理想彈塑性體.鋼纖維混凝土結構要保證其破壞即斷裂時是韌性破壞而不是脆性破壞,就要保證錨固混凝土裂縫兩端中的鋼纖維在破壞時是被拔出來而不是被拉斷的,也就是鋼纖維本身的抗拉強度一定應大于其拔出應力.

鋼纖維是主要運用在混凝土中的加強劑,能夠將混凝土的韌性和堅固度發揮到大.鋼纖維混凝土常被用在道路上面,因其具有超高的抗裂性,讓路面不易受到破壞.但是在道路整平的時候需要注意,在用振搗機振搗混凝土的時候,要注意不要破壞鋼纖維的均勻分布.在路面鋪設好之后,檢查一遍,不應有鋼纖維暴露在路面之外,以免誤傷路人.在路面的混凝土一到三厘米之下,注意將鋼纖維進行平面分布,這樣鋼纖維就不容易暴露出表面,但是在振搗的時候需要注意技巧.在振搗的時候,不能將振搗棒插入進鋼纖維混凝土內部進行振搗作業,否則會破壞內部鋼纖維的分布,如果想要完成振搗,可用大功率的平板式振搗機.注意在道路鋪設之后,將道路軋平,軋得平實、平整,保證道路的美觀度.

鋼纖維是混凝土理想的增強材料,并已成為當今新興復合工程材料不可貨缺的原材料.鋼纖維混凝土在抗拉、抗沖擊、抗裂、抗剪、抗耐磨、抗疲勞強度、抗凍融性能上比普通混凝土有很大提高.公司生產的鋼纖維,鋼纖維機,水泥鋼纖維具有超高強度細鋼纖維產品以性能優良、經濟、易施工等優點在國內備受青睞,已被廣泛應用到城市基礎設施,工廠建筑結構,國家高速鐵路建設.鋼纖維混凝土板沖切強度及塑性通過試驗,探討了鋼棉纖維配筋混凝土簡支方板的沖切性能,并采用塑性法分析了鋼棉纖維混凝土板的極限強度,理論計算結果與實測值吻合良好.由于鋼棉纖維的增強阻裂的作用,較之普通混凝土板,鋼棉纖維混凝土板的沖切破壞呈現較大的延性,斜裂縫推遲產生,極限荷載得到提高.

鋼纖維在砼構件中滑移,兩端頭凸痕形狀不會變形,具有很強的錨固作用,增強和增韌效果顯著.特別是韌性,荷載-擾度曲線下降緩慢,砼特性更接近于理想彈塑性體.鋼纖維混凝土結構要保證其破壞即斷裂時是韌性破壞而不是脆性破壞,就要保證錨固混凝土裂縫兩端中的鋼纖維在破壞時是被拔出來而不是被拉斷的,也就是鋼纖維本身的抗拉強度一定應大于其拔出應力.
鋼纖維是主要運用在混凝土中的加強劑,能夠將混凝土的韌性和堅固度發揮到大.鋼纖維混凝土常被用在道路上面,因其具有超高的抗裂性,讓路面不易受到破壞.但是在道路整平的時候需要注意,在用振搗機振搗混凝土的時候,要注意不要破壞鋼纖維的均勻分布.在路面鋪設好之后,檢查一遍,不應有鋼纖維暴露在路面之外,以免誤傷路人.在路面的混凝土一到三厘米之下,注意將鋼纖維進行平面分布,這樣鋼纖維就不容易暴露出表面,但是在振搗的時候需要注意技巧.在振搗的時候,不能將振搗棒插入進鋼纖維混凝土內部進行振搗作業,否則會破壞內部鋼纖維的分布,如果想要完成振搗,可用大功率的平板式振搗機.注意在道路鋪設之后,將道路軋平,軋得平實、平整,保證道路的美觀度.

鋼纖維一般是與混凝土混合的使用的,將其加入到混凝土中之后,能夠在很大的程度上增強混凝土的強度,使之擁有很強的抗裂性,一旦混凝土的表面或者是內部發生裂痕,鋼纖維便能將這種裂痕控制在一定的范圍內,防止裂痕的擴大,增大工程的抗沖擊的力度。無論是混凝土的內部的細小的裂縫,還是外部的大型的裂縫,鋼纖維對其都能起到很好的阻礙的作用,而且作用非常的明顯,這些裂縫很容易因鋼纖維的作用而縮小,但如果沒有鋼纖維的話,這些細小的裂縫很有可能會成為混凝土的潛在的威脅。而且一些地下室類的小工程還要考慮到防潮防水,因為地下的潮氣可能對混凝土和鋼纖維產生侵蝕,這不僅僅要改善鋼纖維,在鋼纖維表面鍍層,增大它的防腐性能,也要在混凝土中加入防水的材料,這樣才能讓混凝土得到更好的使用。
在工程中,鋼纖維并非獨立的產品,其就是為了配合混凝土使用的,所以在制造混凝土的時候,一定要時時刻刻考慮到其能否很好地和混凝土相結合,能否讓混凝土得到該有的性能。鋼纖維是工程中最為重要的工業的添加增強劑,為了增強混凝土的強度,我們會經常加入大量的鋼纖維,用來增加混凝土的抗裂性、抗震性。為了得到這一目的,不僅僅要將鋼纖維的性能和質量提升上去,也要將它的形狀做出相應的改變,通過改變鋼纖維的外形,進而改變它的性能。

技術要求：18954873555
 
施工技術要求：
1.水泥標號不得低于425號，水泥比不得大于0.5.
2.粗骨顆粒徑長度應不超過鋼纖維長度的2/3.
3.鋼纖維混凝土的鋼纖維體積不應小于0.5%，一般在0.5—2%內選擇.
4.拌制鋼纖維混凝土不得采用海水、海砂，嚴禁慘加氯鹽.
5.除上述規定外，鋼纖維混凝土所用其他材料，應符合現行規范中關于鋼筋混凝土所用原料的規定.
6.鋼纖維混凝土的稠度可參與同類工程對普通混凝土所要求的稠度來確定，其塌落度值可比相應普通混凝土要求值小20mm,其維勃稠度值與相應普通混凝土要求值相同.
7.縮縫為平頭縫構造的鋼纖維混凝土層兼面層在墊層下沒有鋪灰土等地基加強并同時符合下列條件時：1， 拆減前墊層兼面層厚度不小于130cm；2.地基加強層的厚度大于墊層厚度，其厚度可秉于拆減系數0.75， 但不得小于50cm.
投料要求：
1.現將鋼纖維及粗骨料投入拌和機拌30秒，使鋼纖維分散在石子中，不致團結.
2.再將砂及水泥投入拌和機干攪拌30秒.
3.再在轉動著攪拌機中加水，并再攪拌3分鐘左右.
壓實： 鋼纖維混凝土澆注時，隨拌隨用，連續澆搗，不到分格縫不得甩施工縫，澆搗時應振密實.
抹面壓紋： 鋼纖維混凝土具有集粗料細，砂率大，纖維亂向分布的特點。采用機械抹平，阻止纖維外露.采用壓紋器工藝還應以避免拉毛產生纖維外露現象.經24小時后，應按常規及時養護，夏天應用草包之類覆蓋，寒天應注意保溫.
鋼纖維使用——攪拌是關鍵
鋼纖維產品在使用過程中，攪拌是非常重要的一環，決定了最終鋼纖維混凝土的所有理化性能.因此，必須以科學的方式進行攪拌才能最大深度地發揮鋼纖維混凝土的性能，使之達到并超過設計要求. 在一般的鋼纖維使用方面，無外于手工拌和、機器拌和兩種.手工拌和一般在小的修補工程上，總的混凝土方量不會太多.所以，一般只要設法將鋼纖維與混凝土完全均勻的攪拌即可。（具體操作時切忌：砂、石、水泥、鋼纖維必須先干拌完全均勻再加適量水，否則難以拌勻）而在機械拌和混凝土的過程中需加鋼纖維?
產品、攪拌可以按以下的順序進行：
1.一般的攪拌站有大有小，但基本功能都是一致的，所以鋼纖維加入的程序也要基本一致。
2.在傳輸帶上，一般先遞入料斗的是干砂，石，按設計比例先遞入攪拌斗。
3.在干料中加入適量的鋼纖維（鋼纖維的加入量根據設計要求，詳見使用配比）。
4.當砂、石、鋼纖維全部倒入料斗后，就可以進行干拌（千萬不要加水），一般干攪一分鐘至二分鐘即可。
5.再加水進行（適量水）進行混凝土攪拌（請注意水的摻量切勿過量，否則鋼纖維容易結團）6.將拌和好的鋼纖維水泥混凝土裝車，就可以運到施工現場使用了。
7.鋪裝過程可以使用大型機械，也可以手工鋪裝，這與普通混凝土鋪裝相同。
8.鋪裝完畢后須用壓實機振動壓實，不留泡或砂眼，要保證混凝土的實在。
9.最后對混凝土表面進行平整，人工與機械均可。注意不要將鋼纖維露到表面來。
鋼纖維混凝土基本性能
國內外對鋼纖維的作用機理和鋼纖維混凝土的基本性能做了大量研究，現歸納如下：
1.強度和重量比值增大。這是鋼纖維混凝土具有優越經濟性的重要標志。
2.具有較高的抗拉、抗彎、抗剪和抗扭強度。在混凝土中摻入適量鋼纖維，其抗拉強度提高25%~50%，抗彎強度提高40%~80%，抗剪強度提高50%~100%。
3.具有卓越的抗沖擊性能。材料抵抗沖擊或震動荷載作用的性能,稱為沖擊韌性,在通常的纖維摻量下,沖擊抗壓韌性可提高2～7倍,沖擊抗彎、抗拉等韌性可提高幾倍到幾十倍。
4.收縮性能明顯改善。在通常的纖維摻量高,鋼纖維混凝土較一般混凝土的壓縮值下降7%～9%。
5.抗疲勞性能顯著提高。鋼纖維混凝土的抗彎和抗壓疲勞性能比普通混凝土皆有較大改良6.耐久性能顯著提高。鋼纖維混凝土除抗滲性能與普通混凝土相比沒有明顯區別外,由于鋼纖維混凝土抗裂性、整體性好,因此耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和腐蝕性均有顯著提高。如：摻有1.5%的鋼纖維混凝土經150次凍融循環,其抗壓和抗彎強度降低約20%,而其余條件相共的普通混凝土卻降落60%以下,通過200次凍融循環,鋼纖維混凝土試件仍堅持完整。摻量為1%、強度等級為CF35的鋼纖維混凝土耐磨損失比普通混凝土耐磨損失要低30%。摻有2%鋼纖維高強混凝土抗氣蝕性能較同等標號的高強混凝土提高1.4倍。鋼纖維混凝土在空氣、污水和淡水中皆呈現良好的耐腐蝕性,暴露在污水和淡水中5年后的試件碳化深度小于5mm,只有表層的鋼纖維出現銹斑,內部鋼纖維并未被銹蝕,不像普通鋼筋混凝土中鋼筋銹蝕后,銹蝕層體積膨脹而將混凝土脹裂。

                                          
鋼纖維混凝土的應用     24小時發財熱線：18954873555孟總
1.水利工程。鋼纖維混凝土在水利工程中的應用比較廣泛，主要用于受高速水流作用以及受力比較復雜的部位，如泄水孔、溢洪道、大壩防滲面板及護坡等，這些部位對混凝土材料自身的抗拉強度、抗剪強度以及抗裂性能的要求比較高，也正發揮了鋼纖維的混凝土的自身優勢。
2.建筑工程。鋼纖維混凝土在建筑工程中的比重也越來越大，一般用于房屋建筑工程、預制樁工程、框架節點、屋面防水工程、地下防水工程等工程領域中。如：抗震框架中使用鋼纖維混凝土，能替代筘筋滿足節點對強度、延性、耗能等方面的要求，而且還能提供類似筘筋約束混凝土的作用，并解決節點區筘筋擠壓使混凝土難于澆注的施工問題。
3.道路和橋梁工程。鋼纖維混凝土在道路和橋梁工程方面，主要廣泛應用于路面、橋梁、機場跑道等工程中，包括新建及修補工程。鋼纖維混凝土較普通混凝土有較好的韌性，抗沖擊、抗疲勞性。它可以使面層厚度減少，伸縮縫間距加長，使用性能提高，維修費用減低，壽命延長。
4.鐵路工程。在鐵路工程方面，鋼纖維混凝土主要應用于預應力鋼纖維混凝土鐵路軌枕、雙塊式鐵路軌枕及搶修鐵路橋面防水保護層中。鐵路工程承受較大的荷載、較高的速度和數萬次的震動，所以要求混凝土必須具有較高的強度、較高的抗沖擊性及較大的塑性。這正好利用了鋼纖維混凝土的抗沖擊性及較好的塑性。
5.港口及海洋工程。鋼纖維混凝土在海洋工程中的使用主要是鋼纖維混凝土的腐蝕問題，所以有待進一步研究，但在日本使用經驗是令人鼓舞的。如日本鋼鐵俱樂部采用鋼纖維混凝土作鋼管樁防腐層，在海水中浸泡10年，鋼纖維混凝土防腐完好，鋼管表面無銹蝕，仍有金屬光澤。
除了上述領域外，還有很多鋼纖維混凝土的應用的實例，如承受重量級工作制造工業廠房呵倉庫地面、薄壁蓄水結構、預制板、離心管、污水井、游泳池、耐火混凝土和耐火材料、抗爆結構、各類建筑物和建筑物的修補、補強加固、抗震加固等。
 

尊敬的各位領導、各位客戶，本公司好成績的取得有非常重要一條，源于各位朋友支持的結果，以及建立誠信與穩定的市場。各位客戶朋友，當您與森泓簽下第一份訂單時，我們就成為了共存體，所以：
我們的責任，就是不斷提升自我，努力超越客戶的期望。
我們的追求，就是以誠信為本，廣交各界朋友，共享雙方努力成果，詮釋你我人生價值。
所以我們森泓工程材料有限公司將在以后的日子里，將以責任與追求秉承自己的企業文化，為在座的各位客戶提供優質滿意的產品。在其它各項工作上將以優化管理出成效。“絲出森泓、朋滿天下”，森泓將是你的滿意選擇。

承蒙各位朋友的支持與信任，給了我們森泓至今乃至以后的發展動力。各位客戶的真誠與信任，永遠是我們增強發展信心的源泉；各位客戶的關注與厚愛，始終是我們前行的動力，客戶就是我們的生存基礎。在這里我再次向你們表示感謝。
朋友們，成績只能銘記，夢想需要努力。讓我們攜手并肩，再接再勵，為共同發展譜寫新篇章。