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發生于5月1日的“北京蟹島89輛電動大巴著火”事件近日又有了新的波瀾。
8月9日,一家網絡新媒體援引“北京公安機關內部人士”確認的消息,表示“蟹島新能源電動客車火災調查已有初步定論:排除其他可能,系人為縱火。”另外該報道中還提及,“據了解該事件內情的相關人士反饋,目前安凱客車董事長以及涉案的北京市經信委汽車處相關負責人,已經接到公安、檢察機關傳訊,前往配合調查。”
當晚7時左右,經濟觀察報記者致電安凱客車董事辦咨詢此事,一位接線人員在電話里表示:“我們也看到了那個報道,已經在和對方媒體緊急交涉,他們報道的很多地方十分偏頗,特別是說我們董事長被約談,這是無稽之談。”關于案件的調查結果何時會公布,該人士告訴記者,“作為上市公司,我們肯定會在第一時間通過公告發布全委機關的調查結論。”
第二天,記者發現上述媒體所發布的內容已經顯示“刪除”。下午5時,記者再次致電安凱客車董事辦公室,另一位接線人員再次強調:“假的,不存在的事,對方已經撤稿了。”真相究竟如何?記者又向北京市科委、新能源推廣與應用中心等與新能源相關的機構了解信息,未獲得有效線索。
截至目前,包括北京市消防在內的官方機構均尚未對蟹島火災發布過最終調查結果。但毫無疑問,業內對于發生在3個月前的那場電動車火災的疑慮并未消解。如果真如上述報道所言,火災系人為縱火,那究竟是誰,又為何放火燒大巴?這成為一個謎團。
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