商鋪名稱:佛山市會通物流有限公司
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承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸,上海貨運,長、短
途運輸業務;整車、零擔業務。中國物流與采購聯合會3日發布
的數據顯示,非制造業中間投入價格連續四個月保持環比增長
態勢。各主要運輸業的行業中間投入價格指數近兩個月均排在
所有行業的前列,成本推動價格上升的壓力有所顯現,物流行
業受影響顯著。
服務范圍:
1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸
2、上海貨運,長、短途運輸業務;整車、零擔業務
3、公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運)
4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸
5、轎車托運、商品車、越野車運輸
6、倉儲,包裝,配送,門到門的業務
7、可以代辦運輸保險業務 ,木材出省證等。
8、代收貨款 終端卸貨 原件返回 門對門服務
9、可與貴公司簽訂協議,為方便客戶,運費結算有以下方法(
現付2、到付3、回單付4、月結)
四大優勢:
從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨
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速度快捷——每天準時發車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持
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專人負責——每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
聯系人:揭先生
監督電話:0757-23615212公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理
貨、包裝加工。
通過整合貨運資源,分別與其它專線貨運公司建立了長期的合
作關系,在廣州、?、三 亞、福 州、有我們的分公司,我
們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地,為新
老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。
聯系人:揭先生
監督電話:0757-23615212【18029284959】
貨運發展目標:
實施現代科學貨運發展戰略,鑄就集成功能型供應商品牌。
貨運企業宗旨:
義務為根鑄貨運名牌,以人為本創行業一流。
貨運公司使命:
聯合全國各地的商業儲運公司和其它的相關行業,推動中國貨
隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議
,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶
,了解客戶要求,完善我們的服務質量。
公司內部管理嚴謹,部門分工明確,配合環環相扣,每一單貨
物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具
體操作,由客戶服務部全程跟進。
建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效證件、復印件及聯
系電話。公司管理嚴格,重視內部培訓,公司員工都能做到視
客戶是我們的一切,視貨物為私有財產而提供最好的保護和服
務。
公司操作人員素質全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時
、節省、高效的服務。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、
信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事
宜, 24 小時服務
中國人民財產保險股份有限公司保險協議單位,可預約保險、
單獨出保單。
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基于知識管理的現代貨運
1.貨運管理的發展階段
貨運管理大致經歷了以下三個發展階段,即傳統儲運貨運階段
、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業大多
數都是計劃經濟時代的產物,主要為本行業的物資或商貿企業
提供倉儲和少量短途運輸服務,并將倉儲和運輸看成是兩個獨
立的環節,把商品庫存看成是調節供需的主要手段。因此,在
傳統儲運貨運階段,貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經
濟效益普遍偏低。
系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環節,還
包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環節在
內的整體貨運系統,并將貨運活動的各個環節看成是相互聯系
、相互作用的有機整體,運用系統的理論在管理上尋求貨運過
程的整體優化,從而提高貨運系統的經濟效益和社會效益。
第三個階段,貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志,
實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、
業務流程電子化。
不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞,還要發揮
自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現知識
共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉
向以隱性知識為主,即轉向知識管理。
三、貨運企業知識管理功效
貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路,
充分發揮知識管理的優勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開
拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理,可以為企業帶來
以下促進作用,從而提高貨運企業的整體水平。 1.縮短貨運時
間,優化貨運方案
貨運企業由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的
限制,完成一個貨運活動所需時間較長,且受人為因素影響很
大。隨著知識管理理念在貨運業的應用,企業的供應、配送、
客戶需求等信息都會通過企業知識管理平臺選擇最優方案,或
從知識庫中找到由實踐經驗產生的最佳方案,實現有效的客戶
反應和科學決策。
2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理,能夠
增強企業的外部適應能力。首先,基于知識管理的貨運企業通
過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化,能夠減少或避
免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業定期對員工進行培
訓,鼓勵員工學習,不斷對知識進行更新和深化。再次,企業
便于將知識和經驗上互補的員工集中起來,共同進行開發,從
而加快知識的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,
貨運企業能夠站在時代的前端,隨時調整其發展方向,以增強
對外部環境的適應能力。
3.整合信息,實現供應鏈集成
在貨運信息化階段,貨運系統實現了其功能的整合,能夠對客
戶個性化需求作出快速反應。而貨運知識管理則在此基礎上,
通過知識交互平臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性
化需求的靈活反應,增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段
雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各環節信息的交流與共
享,但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝
通。貨運系統的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積
累,很少主動提供內部知識,也無法得到其他環節的隱性知識
,各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.優化資源,提高服務水平
傳統的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企
業均存在組織松散、機構龐大、難以提高貨運服務水平的問題
。為保證及時、準確、安全、經濟地將商品送達需求者,需要
對現有貨運企業進行合理規劃和技術改造。
應用知識管理平臺,貨運企業可以根據貨運產品的供需特點將
散置在各地、分屬不同系統的貨運設施、資源通過虛擬企業連
接起來,經過科學規劃和重組,發揮貨運設施和服務優勢,擴
大服務半徑和貨物集散空間,進行供應鏈管理,從而提高服務
水平。
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