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     公路聲屏障常用0.7-1.0mm的鍍鋅板制作隔音板，早期的隔音板是由面板和背板組成，生產(chǎn)過程中需要把每塊隔音板的面板和背板的兩側單獨折彎，然后扣在一起。這樣構成的隔音板六個面都是平的，安裝時板與板上下拼接的地方會不可避免的造成空隙；并且這種隔音板在通常H鋼立柱間距3米的情況下，0.7mm以下的隔音板很容易在大風的作用下彎曲變形，造成從H鋼卡槽中脫落。

      針對公路噪音波形長的特點，遇到障礙物發(fā)生折射和反射后，聲能會有所降低，所以鍍鋅板的厚度可以降低。但是早期的隔音板制作方法，厚度降低之后，抗彎曲能力也隨之下降，所以只能把面板和背板軋制出凹槽來解決。可以說這種帶凹槽的隔音板是性價比較高的產(chǎn)品。