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組合式加藥裝置具有以下特點：

 1.性能穩(wěn)定，溶液槽容積大，能耗低；

 2.外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；

 3.操作方便，維修簡單，投加量大。
組合式加藥裝置應(yīng)用范圍：

 1.環(huán)境保護(hù)中廢水、污水處理中的加藥，主要用于城市、工礦企業(yè) 、大型賓館、飯店等廢水的處理。

 2.電廠爐內(nèi)加藥：給水加氨，加聯(lián)氨、爐水加磷酸鹽協(xié)調(diào)控制，凝結(jié)水加氨等。

 3.鍋爐注入化學(xué)藥液，主要用于火力發(fā)電廠、化工、冶金、船舶、集中供熱等使用鍋爐的場合。

 4.水處理加藥：污水加絮凝劑、加助凝劑、加消泡劑等。

這樣的設(shè)計主要有三點優(yōu)勢：1、噪音小，在純電續(xù)航里程中，發(fā)動機(jī)不啟動，這完全是一輛電動車；2、難度低，相比于發(fā)動機(jī)仍要介入驅(qū)動的混動模式，單純的“電驅(qū)動”技術(shù)難度低，不需要考慮復(fù)雜模式的切換；3、更省油，也許，有些讀者朋友會提出疑問，“先把油發(fā)電，再把電轉(zhuǎn)化成動力，兩次轉(zhuǎn)換效率之后還能更省油？”其實，這就需要提到發(fā)動機(jī)燃油工況的問題。在實際行車過程中，傳統(tǒng)燃油車遇到的工況條件十分復(fù)雜，很難達(dá)到效率點，通常只有30%左右。

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