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汽車排汽消聲器性能試驗(yàn)方法是什么？
排氣噪音聲壓級測量是對噪聲場進(jìn)行屏蔽。除排氣噪聲外，其它噪聲均作為測量的背景噪聲。在標(biāo)定工況下測量不裝汽車消聲器和裝消聲器的排氣噪聲的A聲壓級或頻帶聲壓級和發(fā)動機(jī)的功率及排氣背壓。進(jìn)行兩次測量，其聲壓級測量結(jié)果差值應(yīng)小于2dB。測量結(jié)果均應(yīng)記錄，數(shù)據(jù)處理時(shí)應(yīng)取兩次平均值。
1．范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車排氣消聲器性能試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類機(jī)動車輛用排氣消聲器。
2．規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂均不適用本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。
3．試驗(yàn)方法
3.1 外觀：機(jī)械成形部位，焊接飛濺及焊接不良用目視方法。
3.2氣密形試驗(yàn)
將排汽消音器各部件案裝車位置聯(lián)接再一起，固定在氣密性試驗(yàn)臺上，向排氣消聲器內(nèi)假如規(guī)定壓力的壓縮空氣，保持30秒后，測量排氣消聲器3分鐘漏氣并計(jì)算。如圖1所示。
3.3內(nèi)壓強(qiáng)度試驗(yàn)和內(nèi)壓耐久性試驗(yàn)
3.3.1試驗(yàn)條件
試驗(yàn)臺應(yīng)滿足所確定的條件，其壓力測量范圍不大于1MPa.
3.3.2試驗(yàn)方法
3.3.2.1將排氣消聲器連接好并固定在試驗(yàn)臺上，按Q規(guī)定給排氣消聲器加入壓力水，壓力穩(wěn)定30秒，排氣消聲器——應(yīng)無開裂及變形。
3.3.2.2按3.3.2.1方法固定并于試驗(yàn)臺連接好排氣消聲器，給予排氣消聲器中反復(fù)連續(xù)加減壓力水，達(dá)到所規(guī)定的次數(shù)后，排氣消聲器——應(yīng)無開裂及變形。
3.4 振動條件
3.4.1試驗(yàn)條件
3.4.1.1 振動試驗(yàn)臺振動頻率和振動加速度應(yīng)滿足要求。
3.4.1.2 安裝排氣消聲器的支架應(yīng)模擬消聲器在車輛上安裝在的狀態(tài)，并有足夠的強(qiáng)度和剛性。
3.4.2實(shí)驗(yàn)方法
3.4.2.1 將排氣消聲器按照在整車上的使用狀態(tài)安裝在振動臺上。
3.4.2.2 振動施加方法：相對于排氣消聲器的安裝姿勢依次給予上下、左右及前后的正弦曲線的振動。也可以調(diào)換方向重新安裝進(jìn)行振動試驗(yàn)。
3.4.2.3 測定位置應(yīng)為消聲器于支架的連接處。
3.4.3全部振動后檢查消聲器是否完好。
3.5 排氣消聲器發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)
3.5.1測量條件
3.5.1.1 試驗(yàn)用發(fā)動機(jī)臺架按GB/T18297。
3.5.1.2測量聲壓級應(yīng)用1型或2型的聲級計(jì)或其它聲學(xué)測量儀器。
3.5.1.3發(fā)動機(jī)應(yīng)按GB/18297中的規(guī)定標(biāo)定工況，即在標(biāo)定功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。油溫、水溫（風(fēng)溫）達(dá)到穩(wěn)定時(shí)才能進(jìn)行測量。也可根據(jù)使用要求在不同工況時(shí)進(jìn)行測量，并在報(bào)告中予以說明。
3.5.1.4除排氣噪聲外，其它噪聲均作為測量的背景噪聲。背景噪聲應(yīng)比排氣噪聲低10d以上。
若背景噪聲不能滿足上述要求，應(yīng)對背景噪聲源采取措施，滿足條件后再進(jìn)行試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)不推薦采用背景噪聲修正計(jì)算方法。
3.5.1.5測電位置的風(fēng)速超過2m/s時(shí)，應(yīng)使用防風(fēng)罩。當(dāng)風(fēng)速超過5m/s時(shí)，應(yīng)停止測量。
3.5.1.6測點(diǎn)聲場條件：為保持測量時(shí)聲場分布狀況不變，測點(diǎn)附近應(yīng)符合自由場條件，或測點(diǎn)和周圍環(huán)境中反射面保持相對位置不變。
3.5.1.7排氣消聲器和排氣管的長度、管徑、形狀、彎曲度及消聲器需按接近車上使用狀態(tài)安裝在臺架上。若與車上使用狀態(tài)有較大差異時(shí)，應(yīng)在排氣報(bào)告中注明排氣系統(tǒng)走向示意圖及消聲器進(jìn)出氣管道的管徑和長度。
3.5.1.8試驗(yàn)發(fā)動機(jī)及其附件，由用戶與制造廠商定。
3.5.2排氣噪音聲壓級測量
3.5.2.1測點(diǎn)位置：在排氣口氣流軸向成45方向上500mm處，拾音器應(yīng)指向排氣口。若有兩個(gè)排氣口時(shí)，測點(diǎn)選擇在與兩個(gè)排氣口軸向45方向上500mm處的兩點(diǎn)A、B聯(lián)線的點(diǎn)O處。若測點(diǎn)不在消聲室內(nèi)而在室外場所，為減少反射聲的影響，測點(diǎn)距地面高度、距排氣口上游反射面應(yīng)大于1mm，距其它反射面應(yīng)大于3.5m。
3.5.2.2 排氣噪音聲壓級測量首先對發(fā)動機(jī)及其輔助設(shè)備噪聲場進(jìn)行屏蔽。在標(biāo)定工況下測量不裝消聲器和裝消聲器的排氣噪聲的A聲壓級或頻帶聲壓級和發(fā)動機(jī)的功率及排氣背壓。進(jìn)行兩次測量，其聲壓級測量結(jié)果差值應(yīng)小于2dB。測量結(jié)果均應(yīng)記錄，數(shù)據(jù)處理時(shí)應(yīng)取兩次平均值。消除大氣條件和其它因素影響所產(chǎn)生的誤差，上述測量應(yīng)在一次試驗(yàn)中進(jìn)行，停車時(shí)間應(yīng)不超過30 min ，測量A聲壓時(shí)，應(yīng)使用聲級計(jì)的“慢”檔測量，并讀取聲級計(jì)指針在觀察周期內(nèi)的平均值。如進(jìn)行頻譜分析，應(yīng)使用中心頻率31.5-8,000Hz的1/1或者1/3倍頻程濾波器，讀取平均值的觀察時(shí)間，對于中心頻率在200 Hz及200 Hz以上者為10 s，對于中心頻率在160 Hz及160 Hz以下者為30 s ；測量轉(zhuǎn)速點(diǎn)不少于5點(diǎn)，盡量均勻分布，應(yīng)包括標(biāo)定功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速和最大扭矩點(diǎn)轉(zhuǎn)速。
3.5.2.3 每次連續(xù)測量后，應(yīng)對測量儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。聲級計(jì)校準(zhǔn)的準(zhǔn)確度應(yīng)≤±0.5 dB，兩次校準(zhǔn)值相差不超過1 dB。
