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排汽消聲器的性能要求
　　消聲量
　　大小以排汽消聲器的插入損失來評價。插入損失是指裝消聲器前后在消聲器出口某固定點測量的排氣聲壓級之差。
　　式中：D——插入損失，
　　——安裝消聲器前在某點測量的排氣聲壓級，
　　——安裝消聲器后在某點測量的排氣聲壓級，
　　在實際測量時先測量不裝排汽消音器的排氣噪聲。按插入損失定義，為保證測量點位置不變，用一根同消聲器等長、管徑與消聲器進(jìn)氣管相同的空管代替消聲器。再測量裝消聲器時的排氣聲壓級。
　　消聲器功率損失
　　評價發(fā)動機(jī)額定功率點的功率損失比R的計算公式為：
　　（P1-P2）/P1×
　　式中：P1——不帶消聲器而帶空氣管時的發(fā)動機(jī)功率，
　　——帶消聲器后發(fā)動機(jī)功率，
　　功率損失比要求為：重型車R≤3%；中型車R≤5%；輕型車R≤6%。
　　實際測量中，用直接測量消聲器排氣背壓來評價消聲器性能。貨車柴油車一般為10Kpa。
　　結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
　　主要是指抗震性、密封性、抗回火性等。消聲器臺架試驗中經(jīng)20次試驗后，消聲器不出現(xiàn)咬口或焊接部位損壞。試驗完畢后測量漏氣量總和不超過200L/min，插入損失下降不大于3 dB，功率損失比增加不大于1.5%。

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