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淄博動車鐵路防護柵欄網施工時應注意的問題
1、淄博動車鐵路防護柵欄網施工時，施工單位在進行安裝應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置，另外對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、動車鐵路防護柵欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是外觀質量的重要組成部分。鐵路防護柵欄網內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理。

淄博動車鐵路防護柵欄網一般分為有8001型和8002型兩種，8001不帶邊耳小立柱，而8002是帶邊耳的小立柱，需要哪種產品根據客戶需求來選擇。材質選用角鋼、矩形管與圓鋼，一般絲經3.5-5.5mm、孔徑75mm*150mm、80mmx160mm、邊框20mm* 30mm，表層處理熱鍍鋅、電鍍鋅、浸塑、噴涂等，還有就是涂料的質量，浸塑工人的技術也是至關重要的。

淄博動車鐵路防護柵欄網又稱鐵路隔離欄，是重要的交通基礎設施。制造鐵路防護柵欄網的要求非常嚴格，尤其是在安全性和實用性方面。該款護欄網由低碳鋼絲或不銹鋼絲編織焊接而成，其網格結構簡單，易于運輸，并且安裝不受地形波動的限制，能夠很好地適應山脈，斜坡和多彎曲的區域。 

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