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　　建議

　　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格市政府出臺措施，從根源上解決問題。

　　1、嚴格開發小區交接程序。新開發小區必須在區級以上政府的牽頭下，由各職能部門驗收把關并征求所在地街道社區意見后，辦理小區屬地移交手續。從源頭上控制小區的“胎中病”和“后遺癥”。

　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格　2、加強對物業市場的管理。主管部門要通過注冊審批、繳納保證金、項招標、經營監管、資質審核、信用評定等手段，加強物業市場的管理。

　　3、建立物業費收費保障和自然增長機制。根據小區類別和實際情況，由房管、物價部門核定物業服務費收費標準，并考慮物價上漲因素，適時調高收費水平。提供簡易的司法程序，支持和保障物業企業收繳或追繳物業費的權利，同時明確業主繳費義務。

　　4、出臺公共資金管理辦法，明確管理主體、用途、使用權限，并配套民主管理、公開公示、專項審計等管理措施，確保公共資金的安全保管和合理使用。

　　5、根據相關法律法規，制訂我市《住宅區業主大會和業主委員會指導規則》，并配套相應的實施細則和操作規程。

　　6、建立和完善物業矛盾糾紛調處機制。建議由房管部門牽頭相關職能部門成立物業糾紛調處專門機構，建立物業糾紛調處聯動機制。

　　政府信息公開：19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格

　　要進一步加大力度

　　問題的提出

　　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格民革常州市委提出，我市各級政府和部門雖已開展了一系列信息公開工作，也取得了積極的成效，但目前仍存在信息公開目錄分類標準不統一、信息公開不及時、信息公開內容不全面、體系不完善等問題。

　　建議

　　1、構建信息公開工作常態機制，明確專門部門、專人負責，確保信息及時更新維護，而不是突擊式、消防式、運動式地開展。

　　2、完善信息公開工作考評機制，對信息公開工作實行動態考評，獎優罰劣，并可引導市民參與監督。

　　3、統一轄市、區政府信息公開目錄，統一各級政府部門信息公開欄目，形成全市統一的信息公開模式。在可能的前提下，著力完善街道(鄉鎮)一級政府的信息公開工作，便于公眾能在第一時間內掌握、了解各級政府的最新動態信息。

　　財政資金撬動科技創新：

　　投入方式要改革

　　管理過程要跟蹤

　　問題的提出

　　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格劉又林等10位代表提出，近年來，常州市利用財政杠桿不斷加強科技與金融的融合力度，引導和鼓勵金融機構加大對科技創新類企業的信貸投入，取得了初步成效。但目前財政資金撬動科技金融發展仍存在財政資金投入方式不盡合理和缺乏跟蹤管理及評價的問題。

　　建議

　　1、優化資金扶持方式。進一步轉變科技企業資金扶持方式，大幅提高間接扶持比例，減少直接撥付和無償撥款，更多地采取“撥改投”、“撥改貸”方式，促進科技和金融的融合，提高扶持資金使用效率。

　　2、強化科技金融聯動。明確牽頭和參加部門，組織聯席會議，建立統一科技金融政策協調平臺，建立政府、銀行、擔保、創投、保險等方面的合作機制，運用“政府引導+創投基金+融資擔保+銀行貸款”的金融服務模式，用“政府補助一點、創投投入一點、擔保扶持一點、銀行貸款一點”的方式，匯集各方資源，分散各方風險，支持科技企業、特別是初創型小微企業發展。

　　3、借鑒推廣上海、深圳等地先進經驗，加大財政投入，并引入民間資金，適時組建金融控股集團，整合創投、擔保、小貸等業務，直接為科技企業提供一體化金融服務。

　　常州——金壇：

　　要加快建設快速通道

　　問題的提出

　　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格杜躍華等10位代表提出，在蘇錫常都市圈中，金壇主要接受常州的經濟輻射，加強金壇和常州之間的聯系，建設常金快速通道，是壯大金壇縣域經濟、實現跨越式發展，促進常州、金壇經濟一體化發展，提高常州在蘇錫常都市圈區位競爭力的有效手段之一。

　　建議

　　1、關于立項問題：

　　由于延政西路西延段及金武線屬于跨市之間的主要聯系通道，為便于項目統籌實施管理，建議項目在常州市一級立項，新340省道則按照國省干線公路管理辦法執行。

　　2、關于建設資金問題：

　　常金快速通道的建設資金匹配是首要考慮問題，金武路及延政西路西延段在省公路網體系中，只能作為縣道，按照相關政策，能享受的省補資金很少(5萬/公里)，正常情況常州沒有補助資金，主要靠地方籌措。能否從推進常州和金壇縣域經濟一體化發展的角度，向常州爭取匹配資金(爭取享受類似常溧高速建設比例，建議建安費的30%以上)。

　　3、關于建設時序問題：考慮建設費用及實施難度等問題，建議首先實施延政西路西延段，并對金武路地面快速化改造進行分期實施。新340省道作為后期實施工程。

　　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格大板房問題：

　　清潭一、二、三村

　　能否整體改造

　　問題的提出

　　肖建麗等11位代表提出，清潭新村現有大板房建筑29幢，總建筑面積56982.22平方米，居住居民1190戶，主要集中在清潭一、二、三村。由于建筑工藝落后、修建年代已久，抗震不符合現代建筑的標準，還出現了墻面開裂、縫口滲水等一些難以維修甚至無法維修的問題，嚴重影響了居民的日常生活，威脅居民人身安全，已發生居民被掉落的水泥塊砸傷的情況。同時，清潭一、二、三村內雨污水管口徑偏小，部分區域無排水設施，雨天路面積水嚴重，群眾生活非常不便。

　　建議

　　1、將清潭一、二、三村納入今年全市舊城改造項目；

　　2、針對清潭一、二、三村的特殊情況，組建改造班子，出臺相應政策，明確改造時間，結合地塊開發進行全面改造。

　　把常州打造成江南水城：

　　有條件實現，也應該能實現

　　問題的提出

　　19座校車價格，40座校車價格，47座校車價格，51座校車價格單國偉等14位代表提出，常州目前要打造精品城市、特色城市，主要還是圍繞歷史文化的挖掘、核心區域的特色營造、城市地標和建筑風格方面研究，而對城市自然景觀的特色水資源，卻沒有得到充分的挖掘。目前，各個區只是各自對一些重點核心區做一些特色的水景，之前對三河三園景觀整治提升也只是以綠化為主，而且由于受現狀限制，發揮空間也不大，沒有真正成為一個城市的特色名片。

　　建議

　　在充分分析論證的基礎上，明確提出打造江南水城特色的目標，總體制訂相應策略，根據各區水資源的特點作濱水空間的不同定位，相信圍繞這個目標堅持五年的建設，這一輪城市發展中能形成常州的特色水文化。