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柴油機油泵 C-9 噴油器電磁閥

當噴油器電磁閥未被觸發時，小彈簧將電驅的球閥壓向釋放控制孔上，在控制腔內形成共軌高壓；同樣，噴嘴腔內也形成共軌高壓，共軌壓力對控制柱塞端面的壓力和噴嘴彈簧的壓力與高壓燃油作用在針閥錐面上的開啟力相平衡，使針閥保持關閉狀態；

噴油開始狀態：當電磁閥被觸發時，電驅將泄油口打開，燃油從閥控制室中流到上方的空腔中（從空腔通過回油管道返回油箱），使控制室壓力降低；控制室壓力降低，減少了作用在控制柱塞上的力，這時噴嘴針閥被打開，噴油器開始噴油；

噴油結束狀態：電磁閥一旦斷電不被觸發，小彈簧力會使電磁閥電驅下壓，球閥將泄油孔關閉；泄油孔關閉后，燃油從進油孔進入控制室建立起油壓（這個壓力為油軌壓力），這個高壓作用在控制柱塞端面上，油軌壓力加上彈簧力大于針閥錐面上的壓力，使噴嘴針閥關閉；

噴射響應＝電磁閥響應＋液力系統響應一般應為 0.1ms~0.3ms (噴油速率控制的要求)。

中路通主營產品有VE泵及相關配件（如：泵頭，輸油泵，傳動軸，電磁閥等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型號)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型號)，出油閥，適配洋馬X.7、X.6、X.5、X.4泵頭，卡特控制閥，德爾福控制閥等。工廠通過ISO9001質量體系認證，庫存量大，供貨力強。GSLIS30-04-83-22-69

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