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臺(tái)溫嶺汽車(chē)配件淬火熱處理設(shè)備對(duì)外加工【英福倫電氣】汽車(chē)配件淬火熱處理設(shè)備對(duì)外加工熱處理（調(diào)質(zhì)、真空淬火滲碳淬火，感應(yīng)淬火）應(yīng)用范圍：
1、 外圓淬火系列:對(duì)各類(lèi)軸、棒、管、圓形零部件(如軸承、氣門(mén)等)外圓面進(jìn)行整體或局部淬火。
2、內(nèi)圓淬火系列:對(duì)各類(lèi)管材，機(jī)械零件的內(nèi)圓進(jìn)行整體或局部淬火，如缸套、軸套等。
3、端面、平面淬火系列:對(duì)機(jī)械零件的端面、平面部位進(jìn)行整體或局部淬火。
4、異形零件淬火系列:對(duì)異形零件的某個(gè)面進(jìn)行整體或局部淬火。
5、特大零件淬火系列:對(duì)體積大、質(zhì)量重的特大零部件進(jìn)行整體或局部淬火，如船用齒輪、大壩水閘道軌、大型輸油管道等。
產(chǎn)品主要有以下特點(diǎn)：
1、本機(jī)床采用PC機(jī)工業(yè)數(shù)字控制系統(tǒng)，性能先進(jìn)，調(diào)試使用方便，能滿足復(fù)雜工件的淬火需要。
2、本機(jī)床能夠?qū)崿F(xiàn)淬火方式：連續(xù)掃描淬火、同時(shí)淬火、分段連續(xù)掃描淬火（分段靠程度設(shè)定，不需行程開(kāi)關(guān)，下同）、分段同時(shí)淬火。
3、本機(jī)床適用的典型工件（在相應(yīng)尺寸的范圍內(nèi)）軸類(lèi)：各種軸類(lèi)、臺(tái)階軸、齒輪軸、凸輪軸、半軸、盤(pán)型零件的外圓、端面等。
4、本機(jī)床電器控制系統(tǒng)預(yù)留淬火加熱及冷卻水控制接口。可根據(jù)工藝需要對(duì)淬火過(guò)程及冷卻過(guò)程進(jìn)行控制。
5、運(yùn)行成本低。工件運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)只需250W，整機(jī)耗電量不到機(jī)械設(shè)備的五分之一。
6、采用型材結(jié)構(gòu)機(jī)身，成本低，重量輕，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
7、使用維護(hù)方便，故障率低，無(wú)滲漏現(xiàn)象，解決了老式機(jī)床老大難問(wèn)題。
8、自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高。
9、導(dǎo)軌采用直線軸承，精度高，摩擦小，壽命長(zhǎng)。
10、配重裝置通過(guò)鏈輪、鏈條平衡重量。
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型 號(hào) |
YFL-SK-1000 |
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淬火長(zhǎng)度（mm） |
1000 |
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裝夾工件長(zhǎng)度（mm） |
1000 |
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回轉(zhuǎn)直徑（mm） |
≤φ500 |
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工件移動(dòng)速度(mm/s) |
2-60 |
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旋轉(zhuǎn)速度（r/min) |
40-150 |
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頂尖移動(dòng)速度（mm/min) |
480 |
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工件重量（kg） |
≤80 |
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輸入電壓（v） |
兩項(xiàng)380 |
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電機(jī)總功率（kw） |
1.1 |
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外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
1200×580×2300 |
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適合各種軸類(lèi)零件、齒輪零件，鏈輪、盤(pán)類(lèi)的淬火，可實(shí)現(xiàn)噴水淬火和浸液淬火。
數(shù)控淬火機(jī)床適用于單件及批量生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，汽配，工程機(jī)械，通用機(jī)械，機(jī)床行業(yè)的表面淬火，退火，焊接等感應(yīng)熱片理領(lǐng)域。
全國(guó)各地及東南亞地區(qū)已有多家熱處理廠使用,歡迎廣大客戶致電。
管電壓越高，X射線能量越大，穿透能力就越強(qiáng)，穿透能力與管電壓平方成正比。用戶可根據(jù)加工原料的種類(lèi)，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。依靠噴丸強(qiáng)化技術(shù)，零件可設(shè)計(jì)地更輕巧，一些原來(lái)因工藝規(guī)格要求不得不使用昂貴材質(zhì)的零件現(xiàn)在也可替換使用低價(jià)格材料，通過(guò)噴丸強(qiáng)化工藝能夠達(dá)到同等甚至更好的性能。但在實(shí)際生踔校拋丸機(jī)的拋丸不能達(dá)到預(yù)期效果．拋女Ｉ 蘭存在許多缺陷。廢鋼破碎機(jī)的工作原理： 廢鋼破碎加工即利用破碎機(jī)對(duì)廢鋼進(jìn)行破碎，利用分選對(duì)破碎后的廢鋼進(jìn)行分選來(lái)純凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼的加工。
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