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高頻中頻鋼管焊縫感應退火機
七臺河高頻中頻鋼管焊縫感應退火機優惠活動鋼管焊接的時候，會在焊縫區域產生焊接應力。此應力的出現使得焊接部位強度和抗疲勞能力下降，無法達到設計要求。這個時候，如何去除應力就顯得至關重要了。去除應力的有很多，目前采用比較多的一種就是采用超音頻淬火電源對其進行感應退處理。
高頻中頻電源與相同功率等級的電子管式感應加熱設備相比，體積縮小了1/2，重量減輕2/3，節水40%，節電30%-40%，極小，操作簡單，幾分鐘即可學會。設備在對焊縫進行退處理時，其感應器是根據焊縫規格制作的定型感應器，可以大程度的保證焊縫加熱的均勻性，不會出現某些部位加熱不到的缺陷，大大了焊縫的退火效果。
高頻中頻鋼管焊縫感應退火機具有特殊的加熱-保溫-冷卻三項設定功能，加熱、保溫時間均可設定，還可以通過設備的功率來或者縮短加熱時間，以達到佳的加熱效果。經此設備退火的焊縫，無氧化現象和脫碳現象，也無裂紋和變形缺陷，遠遠優于設備。
近幾年，我國重點行業和重點建設工程，如發電、高速機車、礦山機械、大型工程機械、大型船舶、鉆井平臺及等，對重大裝備的需求越來越多，對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。在經歷了20多年的快速發展后，我國已名副其實的成為齒輪生產大國，但離強國的目標還相去甚遠。目前，我國齒輪行業還不能完全重點行業和重點工程的配套要求，行業的總體技術水平僅相當于發達20世紀90年代后期的水平因此，齒輪及齒輪箱的制造已經成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。十二五期間，齒輪及傳動裝置被列為發展重點。這也是我國從齒國變成齒輪強國的關鍵期。齒輪行業包括工業齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備制造三個方面。齒輪強國的標志不僅包括齒輪技術和齒輪的，同時也包括齒輪制造裝備的水平在我國從齒國轉變成齒輪強國中，齒輪制造裝備的水平處在關鍵地位。差距就是動力齒輪的加工可以采用從銑削、滾齒、插齒到磨齒的多種工藝技術。因此，我們從工藝角度便可以分析目前我國齒輪加工技術及裝備的現狀，以及與國外的差距。機床：銑削機床。
