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超聲波汽車金屬線束焊接機是運用超聲波金屬焊接原理來對金屬導線進行焊接的。它由功率箱、換能器、氣動主機和工具頭組成。此外，還包括集線器、導線測量裝置和微處理器等控制組件。功率箱可把通常的外部電壓（220V，1Φ，50或60Hz）轉換成20000Hz（20KHz），1000V的電壓，然后再由功率箱調節控制后輸出，作用到換能器上。換能器是一種高效的電器元件，可以把電能轉變成機械能。與普通電機相比，換能器的主要有兩大區別：首先，換能器把電能轉換為線形振動而不是轉動；其次，它的工作效率非常高，能夠把95%的電能進行轉化。通過換能器轉換后，機械能被作用到焊頭上。超聲波焊頭由鈦合金制成，并根據聲學原理加工成特定的形狀，從而保證了能量的最大傳輸。主要應用于汽車線束、摩托車線束的焊接等銅線、鋁線的焊接，所以常被叫做汽車線束焊接機。
連接線焊接機特點：
1、超聲波線束專用金屬焊接機采用PLL鎖相頻率自動跟蹤技術，無需調頻；
2、超聲波汽車線束焊接機為數字式顯示，調節金屬線束焊接更加容易；
3、摩托車線束超聲波焊接機使用人機界面控制，多種參數存儲；
4、超聲波安全氣囊線束金屬焊接機使用能量檢測模式，保證焊接質量一致性；
5、超聲波銅鋁線束焊接機原裝的進口壓電陶瓷換能器，輸出功率大；
6、超聲波多股銅線束焊接機整機體積小、重量輕、外形美觀，移動方便。
汽車多股銅線束金屬焊接機優點及應用：
1、兩被焊接物體重疊，經超聲振動加壓接合成固態形式，接合時間短，且接合部分不產生鑄造組織（粗糙面）缺陷；
2、超聲焊與電阻焊方法比較，模具壽命長，模具整修與替換時間少，而且易于實現自動化；
3、同種金屬不同種金屬之間均可以進行超聲焊接，與電氣焊相比耗費能量少得多；
4、超聲焊與其他壓焊相比，要求壓力較小，且變型量在10%以下，而冷壓焊其工件變形量達40%-90%；
5、超聲焊接不像其他焊接那樣要求進行被焊表面的預處理及焊后的后處理；
6、處理超聲焊接無需助焊劑、金屬填料、外部加熱等外部因素；
7、超聲焊接可以使材料的溫度效應降到最低（焊區的溫度不超過被焊金屬絕對熔化溫度的50%），從而不使金屬結構變化，因此很適合電子領域中的焊接應用。
連接線焊接機應用：為多股導線壓接焊的專用設備，它能可靠便捷地將多股導線截面各在0.5－30MM進行焊接，廣泛應用于汽車線束、繼電器、電器接插件及其他電子、電器、鋰電池極片、電介電容、晶體管、電器接線端子、熱電偶、可控硅元件、制冷器等產品生產。常運用于汽車、電子、電器、電池、電機等行業。該系統可以自動順序完成0.7 到32mm2橫截面積線束焊接。所有重要的焊接參數將被監控以確保達到最高的焊接質量。
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