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江門道閘是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機 柵欄桿道閘 自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 180度折桿落速度從0.8秒到6秒不等。
目前，江門停車場管理系統(tǒng)及江門道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求。 自動道閘的主要結構 智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
自動道閘主要結構：
機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。
擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。
傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。
江門門禁可以樹立公司、大廈或機關辦公場所規(guī)范化管理形象，提高管理檔次，同時規(guī)范化內部的管理體制。門禁考勤有兩個部分一部分是門禁，一部分是考勤。門禁指出門通道門的禁止權限，考勤就是考查出勤（俗稱打卡）。門禁考勤就是將兩者相結合。
一張門禁感應卡可以代替所有的大門鑰匙，且江門門禁具有不同的通過權限，授權持卡進入其職責范圍內可以進入的門。所有的進出情況在電腦里都有記錄，便于針對具體事情的發(fā)生時間進行查詢，落實責任。
門禁可以將不受歡迎的人員拒之門外，例如可以杜絕傳銷在未經許可的情況下擅自闖入您的辦公室，干擾您正常的辦公秩序。同行的競爭者不會輕易地進入您的辦公或開發(fā)場所順手拿走您的業(yè)務資料或核心技術資料。您可以有充裕的時間在存心刁難的上級主管單位人員進入您辦公室之前處理好相應的文件。
如果員工的感應卡遺失可以在系統(tǒng)內即時掛失，這樣即使其他人撿到了該感應卡也無法進入公司，這樣相對與普通機械鎖要方便得多，您不必為了安全起見重新?lián)Q鎖，為每個人重新配鑰匙。對于辭職或開除、離開的人員感應卡采用禁用的方式，該員工以后都無法進入公司進行竊取或破壞等報復活動，如果您不采用感應卡門禁管理方式，您恐怕為了以防萬一必須多次更換大門的鎖。
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