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FA107齒輪減速機
FA107齒輪減速機
產(chǎn)品價格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:FA107齒輪減速機
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:未認(rèn)證
    企業(yè)證件:未通過
    認(rèn)證信息:未認(rèn)證

    商鋪名稱:上海賽加減速機有限公司

    聯(lián)系人:薛振海(先生)

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    聯(lián)系地址:上海市奉賢區(qū)工業(yè)園區(qū)

    郵編:201401

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    商品詳情

      上海賽加減速機有限公司 021-67157345 13916998583 專業(yè)生產(chǎn)R,s,k,f系列減速機
      全新德國原裝進口機床,加工銷售一體服務(wù) 媲美SEW,SIEMENS,NORD德國頂尖傳動品牌
      1、減速電機R,S,K,F系列斜齒輪減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,覆蓋較廣
      2、能耗低,性能優(yōu)越,傳動效率高達96%,振動小噪音低傳動功率范圍0.09KW-160KW;
      3、外形設(shè)計適合方位的萬能安裝配置;
      4、傳動比精確, 范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要的參數(shù)任意選取;
      5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,帶筋的高鋼性鑄鐵箱體,斜齒輪采用鍛鋼材料。
      6、為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將R系列減速電機的傳動比拓展到20000.

      S系列斜齒輪-蝸桿減速機除具有常規(guī)特性外,該機還采用了斜齒輪-蝸輪形式,使結(jié)構(gòu)更加合理化,它不僅改變了比單級蝸輪蝸桿傳動具有更高的傳動效率和承載能力,而且在結(jié)構(gòu)布局上縮小了空間占地面積,同時在相近體積條件下,能獲得更大傳動比,更有利于設(shè)備的配置,該機能與各種減、變速機組合,滿足不同的使用要求。
      同型號SEW_S系列減速機雙級齒輪減速機

          1、采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
         2、傳動功率范圍0.12KW-200KW;
         3、外形設(shè)計適合方位的萬能安裝配置;
         4、傳動比精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
         5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平穩(wěn)、噪音低,級間效率達98%;
         6、為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將傳動比拓展到32625。

       

      誠信賽加 共生共羸

      地址:中國.上海市.奉賢區(qū)

      郵編:201401

      電話:86-021-67159003

      傳真:86-021-67157345

      手機:13916998583

      聯(lián)系人:龍小姐


       

      、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火,齒面硬度高達60±2hrc,齒面磨削精度高達5-6級

        2、采用計算機修形技術(shù),對齒輪進行預(yù)修形,大大提高了減速機的承載能力

        3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型

        4、標(biāo)準(zhǔn)減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費

        5、采用cad/cam設(shè)計制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性

        6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油

        7、多方位的降噪措施,確保減速機優(yōu)良的低噪音性能

        8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶選用

       主要材料
         1、箱體:鑄鐵;
         2、齒輪:20CrMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
         3、平鍵:45鋼。

      減速機的常見問題
      傳動齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。
      立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。
      減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
      蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
      減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
      造成這種情況的原因主要有四點,蝸輪蝸桿減速機是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。其中中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上特點,而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級蝸輪減速機具有更高的效率,而且振動小、噪聲及能耗低。
      減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發(fā)熱和漏油建立潤滑維護制度。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。

      詳細(xì)介紹:聯(lián)系人:龍小姐 (13916998583)賽加減速機集團有限公司(簡稱賽加集團)是一家專業(yè)生產(chǎn)減速機的大型企業(yè)集團,創(chuàng)建于1993年,位于上海市奉賢區(qū)。賽加集團主導(dǎo)產(chǎn)品為“賽加”牌減速機,擁有固定資產(chǎn)4.5億元,注冊資金6000萬元。、營銷和技術(shù)人才的引進和培養(yǎng)。現(xiàn)有2000余名優(yōu)秀員工,專業(yè)技術(shù)人員占員工總數(shù)的近20%,具有很強的產(chǎn)品開發(fā)能力。技術(shù)部門已全面施行CAD/CAPP/PDM等計算機輔助設(shè)計、工藝、圖檔管理系統(tǒng)。 賽加集團現(xiàn)已成為開發(fā)生產(chǎn)的減速機產(chǎn)品有: 賽加集團現(xiàn)有生產(chǎn)廠房50000多m2,機加工機床和檢測儀器500多臺套。在3000m2的恒溫車間中,裝備有50臺代表世界先進水平的高效高精密的數(shù)控齒輪磨齒機及全自動齒輪檢測中心,機床安裝調(diào)試精度達3級,可確保批量生產(chǎn)齒輪精度達5-6級;裝備6臺日本進口加工中心及三座標(biāo)檢測中心,可確保大批量生產(chǎn)箱體的尺寸精度、形位精度和加工表面質(zhì)量。


      上海賽加減速機集團股份有限公司

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