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   19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價格人民網重慶視窗5月29日電  呂雯雯、實習生肖江報道： 今天，隨著四輛嶄新的校車開進重慶市江北區五寶鎮，鎮里近200名長期依靠步行、打摩的上學的農村娃結束了“坐黑校車”的歷史。新校車的到來將大大縮短孩子們上學途中的時間和空間，確保他們的路途安全，這也是重慶市首次將校車開進鄉村里。

　　覆蓋4條線路 解決200名孩子乘車難問題

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價格據了解，重慶市江北區五寶鎮距離重慶主城40多公里，鎮上有兩所小學和一所幼兒園。近年來，由于農村地區縮校并點，造成小學和幼兒園兒童入學入園路途遙遠，加之當地尚未開行公交車，一些家住得遠的孩子上學一趟往返時間就要花去三小時，在這種情況下，一些學生為了上學方便，只能乘坐私營面包車、摩托車等“黑校車”，安全隱患嚴重。

　　為了切實改善農村地區學生上下學乘車難的問題，江北區經過多次調研后，最終以五寶鎮為試點，采用“公司運行、政府買單”的形式為這里170多名有乘車需求的孩子服務。

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價格據江北區教委副主任孫重軍介紹，此次校車試點活動中的四輛校車是由重慶市渝運北岸客車有限公司購買，配備校車專職司機，統一管理。他們根據五寶鎮的特點，確定了校車運行的4條線路，輻射6個行政村，基本上可以解決近200名孩子的乘車問題。

　　司機大多性格溫和 最高時速不超過30公里

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價格為了確保校車的安全行駛，相關部門在選擇18個校車站點時，特別選擇了視野開闊、馬路寬敞的道路，盡可能避免在彎道停靠。同時，他們還為乘車的孩子每人制作了一張乘車卡，上面對應了個人的姓名、學校、班級以及聯系方式，方便管理。

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價格在司機的選擇上，渝運北岸客車有限公司派出的都是經過層層選撥后脫穎而出的優秀駕駛員，他們基本上年紀在40歲左右，有10年以上大客車駕齡、無不良嗜好、性格平和不急躁。“公司對我們駕駛的時速也有規定，一般不超過每小時30公里，彎道要控制在每小時20公里。”校車駕駛員熊長林告訴記者，在校車運行之前，公司還特別組織了他們針對這款校車的操作性能、車身結構、路況情況進行崗前培訓，目的就是要確保孩子們的安全。

　　每個月校車費50元 下步全區推廣

　　19座幼兒校車，35座校車，40座校車，41座校車，50座校車價格對于大家關心的校車費用，孫重軍說到，此次乘車費用采取了“政府補貼為主，個人適當花費”的形式，每名學生每月乘車的費用大概為50元和80元，其余由政府補貼。據孫重軍介紹，過去，如果孩子們選擇摩托或者面的上下學，一個月花費大概是在150元左右，校車開通后，家長的花費比過去大幅減少，安全性、便捷性卻大大提高了。