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寧夏豫龍橋隧小導(dǎo)管錐形成型機(jī)價(jià)格
寧夏豫龍橋隧小導(dǎo)管錐形成型機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000(人民幣)
  • 規(guī)格:YL50NCB
  • 發(fā)貨地:河南
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      資料統(tǒng)計(jì),工程滲水70%是因施工縫處理不當(dāng)造成的,工程滲水造成施工作業(yè)差,無形中了施工難度,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。滲水會(huì)對(duì)圍巖進(jìn)行侵蝕,使圍巖性,沖掏襯砌背后圍巖形成空洞,威脅襯砌安全。在階段,滲水會(huì)加快內(nèi)部結(jié)構(gòu)的銹蝕,影響結(jié)構(gòu)的受力,長(zhǎng)期滲水容易使襯砌剝落、風(fēng)化,的使用可靠性;若含有侵蝕介質(zhì),將造成襯砌劣化,襯砌的承載能力。

      讓設(shè)備處于空運(yùn)行的狀態(tài),用手各個(gè)模座塊,手圌感不應(yīng)有抖動(dòng)現(xiàn)象,否則視為不合格產(chǎn)品。
      把設(shè)備裝上模具,扣壓一個(gè)樣品接頭,用卡尺或是千分尺對(duì)扣壓接頭進(jìn)行測(cè)量,圓度和錐度均應(yīng)扣制在0.1mm以內(nèi),算是優(yōu)良。
      模座硬度和模具硬度也是設(shè)備以后能否正常使用的關(guān)鍵。客戶可以要求廠家用臺(tái)式或是便攜式硬度計(jì)對(duì)模座或是模具進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)模座硬度低于洛氏HRC60模具硬度低于洛氏HRC50時(shí),將會(huì)影響膠管的縮管。

      起初與河南大學(xué)合作時(shí),豫龍機(jī)械希望依托河南大學(xué),通過產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,對(duì)公司的產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行技術(shù)服務(wù),解決技術(shù)難題,促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)品迅速市場(chǎng),并公司技術(shù)水平,使產(chǎn)品更好的用戶需要,逐步縮短與水平的差距,促進(jìn)公司整體水平素質(zhì)的,這一目標(biāo)如今大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

      小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

      寧夏豫龍橋隧小導(dǎo)管錐形成型機(jī)價(jià)格

      寧夏豫龍橋隧小導(dǎo)管錐形成型機(jī)價(jià)格

      小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由風(fēng)鉆頂入,要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%,外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對(duì)掌子面進(jìn)行混凝土封閉,厚度為10~15cm。

      小導(dǎo)管尖頭機(jī)組裝且鏈接好三相電,注意請(qǐng)勿接反或少接一相電,待機(jī)器安裝好后,按下氣動(dòng)開關(guān),方向;方向應(yīng)和機(jī)身上噴涂尖頭方向一致;注意不要反向,否則會(huì)管體不能縮尖或尖頭不能成型。

      自動(dòng)送料;加工的管材水平放置送料夾上,等待完全且不會(huì)左右晃動(dòng)的情況下,松開管體,踩下氣動(dòng)腳踏開關(guān),等待加熱完畢后,再踩下送料裝置腳踏開關(guān),即可自動(dòng)把圓管推入縮尖裝置內(nèi)進(jìn)行縮尖趕制。

       

       

      性能優(yōu)勢(shì):

        超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

        技術(shù)特點(diǎn):

        1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

        2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

        3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

        4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

        5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。

      設(shè)備圖片

      小導(dǎo)管縮尖機(jī);小導(dǎo)管縮管機(jī)是縮管機(jī)的其中的一種,是目前工程必用設(shè)備之一,的縮尖速度和高成品率的優(yōu)勢(shì),讓它在工程中扮演著重要的角色。
      首先的小導(dǎo)管制作,是由人工進(jìn)行進(jìn)行尖頭切割的,不僅費(fèi)費(fèi)時(shí)費(fèi)事,成本也大大的.而機(jī)器生產(chǎn)出來的小導(dǎo)管,功耗低、效率快、成品率高.目前大部分工程的超前小導(dǎo)管都采用機(jī)器制作,使得工程預(yù)算更低,工期更快。

      中交局何國(guó)民董事長(zhǎng)回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況,感謝路橋一直以來對(duì)局給予的支持和幫助,表示希望借助路橋的平臺(tái),發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢(shì),扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目,與路橋一起共創(chuàng)輝煌。

      使用現(xiàn)場(chǎng)

       

      產(chǎn)品特點(diǎn):
      1.自動(dòng)化加工、噪音小、易操作、效率高、性好.
      2.加工表面光滑平整、一致性好廢料少.
      3.更換設(shè)備模具簡(jiǎn)單,可加工不同規(guī)格的金屬管材.
      4專用模具精度更高.
      5.加熱縮尖一體化,一次即可成型!

      2016年,鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項(xiàng)目46個(gè),新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn);中西部鐵路營(yíng)業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬公里,占比達(dá)76.6%。

       

           每日的:

        1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。

        2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

        3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

        4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

        常見問題:

        1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

        a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

        b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

        c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

        d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

        2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

        a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

        b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

        c)過溫?zé)袅粒核疁靥撸瑧?yīng)加大水池或水路水溫。

        d)過流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

        e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。

        4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

        a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。

        b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

        沒有適應(yīng)經(jīng)濟(jì)構(gòu)造變化的工廠上世紀(jì)80年代半導(dǎo)體事業(yè)超過美國(guó),占據(jù)了全40%的份額,以家電、汽車也在上名聲大振。但是經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后,競(jìng)爭(zhēng)力下降并且資產(chǎn)價(jià)格(特別是固定資產(chǎn))也是極速下滑,帶來的就是長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)低迷。

      本機(jī)特點(diǎn):
      1、完全代替人工焊接;
      2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不一的問題;
      3、扣壓行程重新改進(jìn),大大生產(chǎn)效果,日工作效率3000-5000根;
      4、體積小,面積少,方便;
      5、專用模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
      6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)

       

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