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樁機(jī)混凝土破樁機(jī) 工作效率

簡單的操作系統(tǒng)，較少的人員配備，減低施工成本；整體樁頭破碎施工，解決粉碎性施工能耗高的問題；可伸縮吊鏈?zhǔn)皆O(shè)計，滿足多地形施工作業(yè)要求；全液壓式驅(qū)動實現(xiàn)樁頭施工的低噪音作業(yè)；快速組裝設(shè)計，實現(xiàn)便捷的運(yùn)輸和施工，提高施工效率；新材料新工藝的應(yīng)用，提高設(shè)備可靠性，降低維護(hù)成本；簡易的模塊拆換設(shè)計和通用技術(shù)，實現(xiàn)快速維護(hù)，有效提高整機(jī)壽命；高壽命設(shè)計，為客戶帶來收益。原有的破樁頭方法主要是破碎錘打擊、人工打釬或風(fēng)鎬拆除等方法；然而上述傳統(tǒng)方法存在著多種弊端：破碎錘敲擊雖然工作效率高，但因為打擊力過大，因此常常將樁頭保留部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)震壞，日后使用過程中常常出現(xiàn)安全隱患；人工打釬方法不僅勞動強(qiáng)度大、破碎效率低下，而且對于鋼筋混凝土基本上效果不明顯；風(fēng)鎬敲擊，雖然震動小，但每次打下混凝土塊僅鵝卵石大小，破碎效率十分的低下。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，截樁機(jī)逐漸被出現(xiàn)在人們的視野中，東奕機(jī)械通過不斷的研發(fā)實驗，全新的液壓破樁機(jī)已經(jīng)面市，破樁機(jī)通過動力源給破樁機(jī)多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時擠壓樁身，使樁頭截除。破樁機(jī)施工過程中，操作簡單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。

　　18世紀(jì)以蒸汽技巧革命為代表的次工業(yè)革命，首次用機(jī)械替換手工，汽車的雛形末尾出現(xiàn)，而中國還處于封建社會。19世紀(jì)末到20世紀(jì)初的第二次工業(yè)革命是電力技巧革命，發(fā)生了輛現(xiàn)代四輪汽車，同時首次構(gòu)成了條汽車主動化裝配線，使汽車末尾走向大眾，而中國正在遭受列強(qiáng)的侵犯，自愿淪為半殖平易近地半封建社會。

優(yōu)勢：

全球進(jìn)的液壓破樁機(jī)，實現(xiàn)率，低噪音破樁；

模塊化先進(jìn)，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截不同直徑的樁頭；

性價比高，運(yùn)營成本低，性價比完全接近國外產(chǎn)品；

破樁操作簡單，不需要專業(yè)技能，作業(yè)相當(dāng)安全；

破樁機(jī)可與多種工程機(jī)械連接，真正實現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性。可掛在挖掘機(jī)、起重機(jī)，伸縮臂等工程機(jī)械上；

高壽命的設(shè)計，為客戶帶來的收益。