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陜西高鐵掛籃模板出租不銹鋼箱梁模板租賃回收大量橋梁鋼模板

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產品價格：￥3000（人民幣）

規格：DR-55

發貨地：湖北黃岡市

品牌：

最小起訂量：1噸

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湖北德潤重工設備有限公司

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認證類型：企業認證

企業證件：通過認證

認證信息：湖北德潤重工設備有限公司

商鋪名稱：湖北德潤重工設備有限公司

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商品詳情

掛籃施工是懸臂澆筑成敗的關鍵，因此掛籃施工的安全是至關重要的，施工時務必注意如下事項：
1、掛籃安裝完成后，班（組）長必須對掛籃后錨固系統、支點、吊帶等進行全面細致的檢查，確保其受力符合設計要求；
2、斜拉帶、鋼板吊帶、精軋螺紋鋼筋吊帶均為主要受力桿，其材質較為特殊，在其上進行電焊作業，施工時要格外小心，不得斜拉帶及吊帶；
3、使用連接器的錨點和吊帶，必須在精軋螺紋鋼筋端頭做好油漆記號，安裝時要保證鋼筋安裝到位，一般伸入連接器內不少于8cm；
4、一個掛籃主桁的后錨共需4根精軋螺紋鋼筋，一個掛籃后錨總共需要8根精軋螺紋鋼筋錨固，掛藍行走到位后要及時錨固好；

5、頂升掛籃的千斤頂、提升掛籃的葫蘆要確保完好，禁止超負荷工作；

6、4根前吊帶受力要均勻，在調整標高時，4根吊帶就要調好，不能先調好2根之后在沒有儀器監控的情況下調另外2根；
7、掛藍行走時，要確保吊帶、模板等與掛藍分離，并派專人觀察行走是否正常。掛藍、模板與箱梁或其他物品是否發生摩擦、牽掛，發現行走異常應立即停止，查明原因處理后再開始行走；
8、掛籃行走要對稱進行，行走前要彈出縱向軸線，在軌道上劃出行走控制刻度線，行走時兩側行程要保持一致，軸向正確；

9、掛籃行走到一定位置后，要及時對腹板外側、底板進行修飾、打磨，使砼外觀一致，對輕微錯臺，用扁鉆子剔平，不得隨意涂抹，吊帶孔也要及時封堵；

10、吊帶預留孔要正確，確保吊帶豎直受力，不能有彎曲現象；
11、掛籃行走到位后，錨固掛籃后錨，使掛籃基本處于水平位置，行走小車要處于自由狀態，不能受力；
12、固定臥泵管或提拉重物時，不得以掛籃作為錨固體，防止掛受力移位或傾覆；

13、砼澆注前，按要求填寫《掛籃施工檢查表》。

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