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工程項(xiàng)目管理方面：對(duì)于瀝青混凝土路面必須要求應(yīng)具有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的管理水平，包括良好的人員素質(zhì)，嚴(yán)格的工程質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系，以及執(zhí)行程序能力和執(zhí)行效果。施工管理人員主要是對(duì)重點(diǎn)部位，易出現(xiàn)問題部位，需進(jìn)行專項(xiàng)方案編制。對(duì)施工班組,工人需進(jìn)行有效的交底以及施工過程的監(jiān)督。施工工人主要是，按照技術(shù)人員交底內(nèi)容，進(jìn)行具體施工操作，并進(jìn)行過程檢查，確保上述常見的現(xiàn)象得以減少，和有效的預(yù)防控制.
路基不均勻沉降的對(duì)策：路基的施工質(zhì)量，是道路工程的關(guān)鍵，也是路基路面工程能否經(jīng)受住時(shí)間、車輛運(yùn)行荷載、雨季冬季的考驗(yàn)。要做好路基工程，必須按照規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求地進(jìn)行路基的填筑。
 檢查井周邊回填和檢查井基礎(chǔ)的處理：在路基回填過程中，檢查井周邊應(yīng)同路基一起回填，現(xiàn)場(chǎng)壓路機(jī)應(yīng)盡可能碾壓至檢查井周邊。待回填至一定高度后，將檢查井周邊未碾壓到位的土全部反挖去除，改回填砂或其他便于施工的優(yōu)質(zhì)填料。
橋涵兩端跳車的防治措施：在橋頭設(shè)計(jì)過渡段，即在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，鋪設(shè)過渡性路面或設(shè)置搭板，從而避免橋涵兩端跳車現(xiàn)象。

 路面基層施工注意事項(xiàng)：在瀝青路面基層施工時(shí)，各基層均要控制平整度，越往上要求越高，才能確保路面平整度。①嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)要求進(jìn)行底基層和基層施工，以確保標(biāo)高、橫坡、強(qiáng)度、平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行基層施工時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整攤鋪機(jī)兩側(cè)的橫向斜桿，使熨平板呈中間低兩頭翹狀態(tài)。面層攤鋪前，認(rèn)真清掃基層表面，確保基層表面整潔，沒有松散浮料和雜質(zhì)。②切實(shí)加強(qiáng)基層養(yǎng)護(hù)，在基層施工完成后，采用土工布覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，或采用噴灑瀝青乳液保護(hù)，也可以用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，并在養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛上行。