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株洲沃爾沃EC380挖掘機(jī)動(dòng)作無力緩慢專業(yè)修理
立特松挖掘機(jī)修理廠,預(yù)約=上門檢修=技術(shù)湛=原廠配件=安全快捷=收費(fèi)=保。我們承諾:雙方簽訂合約進(jìn)行維修!維修:發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月,液壓包6個(gè)月,整機(jī)大修包6個(gè)月。其他挖掘機(jī)配件如果磨損度低于50%,推薦采用我廠的部修復(fù)技術(shù),將為您節(jié)省70%-80%的成本;磨損度大于50%時(shí)才需要更換。
卡特挖掘機(jī)斗桿無力常見成因:1斗桿缸泄2溢流閥閥芯發(fā)卡3斗桿控制閥閥芯發(fā)卡維修步驟:1工地現(xiàn)場(chǎng)試車,啟動(dòng)后操作斗桿,無力.2懷疑可能是斗桿缸泄造成,于是拆卸斗桿缸,發(fā)現(xiàn)密封破損,且端蓋與都有輕微拉傷.3對(duì)及缸蓋進(jìn)行了處理,更換了密封修理包,繼續(xù)干活不到5個(gè)小時(shí)就又出現(xiàn)挖掘機(jī)斗桿無力現(xiàn)象,且發(fā)動(dòng)機(jī)空載的時(shí)候斗桿缸桿有反彈現(xiàn)象.4分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發(fā)卡造成.5拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無卡滯也無拉傷現(xiàn)象,且彈簧也未斷裂.6拆卸斗桿缸無桿腔油路上的溢流閥,發(fā)現(xiàn)有一小塊橡膠卡住了閥芯.7取出橡膠塊,洗了閥體.修后語:通過以上維修案例可知當(dāng)遇到類似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排,以上案例中檢查后發(fā)現(xiàn)是由于斗桿控制閥閥芯發(fā)卡卡特挖掘機(jī)斗桿無力.
沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
沃爾沃EC480DLC時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因:
1、進(jìn)氣系進(jìn)氣不足,空氣濾器堵住.
2、燃油質(zhì)量太差噴油嘴卡滯、滴漏.
3、噴射泵的柱塞、噴油嘴的磨損.
挖掘機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙預(yù)防:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置1600左右,或設(shè)置在1600-1800轉(zhuǎn)之間.
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘以上.
控制閥的噪音控制閥是液壓系的另一個(gè)噪聲源(1)控制閥的氣穴作用發(fā)出的噓噓聲(高速噴流聲)。這是由于油液通過閥口時(shí)產(chǎn)生的節(jié)流作用,在節(jié)流口起處產(chǎn)生很高的流速,有時(shí)可達(dá)到100~150m/s(通過稱噴流現(xiàn)象)。在節(jié)流口下游通道截面處流速極不均勻的況下,當(dāng)壓力低于大氣壓時(shí),溶解于油中的空氣便分離出來產(chǎn)生大量的氣泡。這些氣泡由于油流壓力回升而消失,此時(shí)的震動(dòng)頻率將達(dá)到200HZ以上。另,在噴流壯態(tài)下,油流速度不均勻而發(fā)生渦流或由于液流被剪切也產(chǎn)生噪音。解決這類噪聲的辦是提高節(jié)流口下游背壓,使其高于空氣分離壓力的臨界值。可用二級(jí)或三級(jí)減壓的辦,以防止氣穴現(xiàn)象的發(fā)生。一般油液通過控制閥的節(jié)流口時(shí),要求上游壓力p1與下游壓力p2之比不大于3~6(銳邊閥口取小值,圓弧閥口取大值)(2)控制閥的自振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。如溢流閥一類的控制閥,其閥芯是支撐在彈簧(包括油液的彈性)與質(zhì)量,主尼系數(shù)與管路以及與負(fù)載相匹配的有關(guān)參數(shù)過臨界值時(shí),閥芯就會(huì)因其它部位的擾動(dòng)(如壓力脈動(dòng)或其它振源)產(chǎn)生持續(xù)的自振動(dòng)和異常噪聲。又如滑閥、轉(zhuǎn)閥和伺服閥等由液動(dòng)力引起的自震動(dòng)也發(fā)生一種呈“嗡翁叫”的高頻聲響。在一般況下,壓力、溫度愈高,這種現(xiàn)象就愈容易發(fā)生。(3)液壓泵壓力脈動(dòng)的自勵(lì)作用,使閥件產(chǎn)生共振,因而增大噪聲;控制閥中特別是節(jié)流閥,其節(jié)流開口小,流速高易產(chǎn)生渦流,有時(shí)將會(huì)引起閥芯迫擊閥座,產(chǎn)生很大的蜂鳴聲,發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí),可選用小規(guī)格的控制閥來切換或?qū)⒐?jié)流口開大。(5)在液壓系中由于方向控制閥突然關(guān)閉或突然打開造成液壓沖擊而引起震動(dòng)和噪聲。如電磁切向閥快速切換時(shí),油路突然關(guān)閉或使油流突然改向以及電磁閥突然打開使油泵卸荷都會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。一般電磁閥的動(dòng)作時(shí)間為0.08~0.12s,由于快速切換引起管壓力劇烈的波動(dòng),并以聲速沿著管道方向傳播,當(dāng)傳至液壓缸、液壓泵或其他較大的容腔時(shí),就會(huì)引起這些環(huán)節(jié)產(chǎn)生撞擊震動(dòng)和噪聲。如磨床臺(tái)在切換方向過程中(換向閥沒有調(diào)好),就會(huì)產(chǎn)生沖擊而使管道發(fā)出“嗡嗡”的噪聲;又如液壓機(jī)的液壓缸,在承壓狀態(tài)時(shí),若控制閥突然打開而液壓缸急速卸荷、則液壓缸和其聯(lián)結(jié)的機(jī)構(gòu)也回由于沖擊而發(fā)出噪聲。這種噪聲可以通過閥的合理的設(shè)置(如設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)等)或采用分級(jí)卸荷的辦,使液壓沖擊盡可能的減小。(4)控制閥的部分磨損、滑閥與閥體孔配合間隙過大、高低壓油互通、調(diào)壓彈簧永久變形或損壞等原因、而發(fā)出一種“哨”聲或“尖叫”聲。這種噪聲的消方是更換閥座、閥芯或彈簧。3.液壓泵吸入系的氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲。4.液壓泵吸空氣的現(xiàn)象產(chǎn)生的噪聲液壓泵的吸空,是指液壓泵吸進(jìn)的油液中混有空氣。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不僅容易發(fā)生氣,增大噪聲而且還影響液壓泵的容積效率、油液變質(zhì)等不良后果。因此,在液壓傳動(dòng)與控制系中,這種現(xiàn)象是允許存在的。出現(xiàn)這類問題的主要原因是油箱和油管設(shè)置、安裝不合理(如油箱液面劇烈的攪動(dòng),空氣便混進(jìn)油),吸油管吸進(jìn)帶有氣泡的油液(吸油管接頭密封不嚴(yán)、吸入空氣)。油液中的空氣泡在低壓處膨脹,進(jìn)入高壓區(qū)后被壓縮,產(chǎn)生上述的氣穴現(xiàn)象,因而使噪聲增大。產(chǎn)生吸空氣現(xiàn)象的其它原因還有:因泄露等原因造成油箱中油液不足;吸油管浸入油液液面部分太少,液壓泵吸油位置太高;油液的粘度大;液壓泵吸油口通流截面太小;濾油器表面被污物渚塞;回油管沒有浸入油池等餓二造成大量空氣進(jìn)入系。
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