商鋪名稱(chēng):新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
冷彎?rùn)C(jī)的工作并不是很復(fù)雜,只要把一些細(xì)節(jié)方面的工作做好就不會(huì)出現(xiàn)什么大的問(wèn)題,工作完成后,按照正常的收尾程序把成型機(jī)放置好就可以了。這種冷彎成型機(jī)可以保證材質(zhì)的強(qiáng)度,在操作中十分簡(jiǎn)單和明了,因此為很多建筑領(lǐng)域帶來(lái)了極大的便利。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用的中,冷彎?rùn)C(jī)工件在進(jìn)料或者出料的時(shí)候,冷彎?rùn)C(jī)的操作人員應(yīng)該與設(shè)備保持一定的安全距離,并且要注意安全,以防出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用的中,輥道與主機(jī)之間以及輥道之間不能夠有任何人員通過(guò),以防發(fā)生事故。冷彎?rùn)C(jī)應(yīng)該根據(jù)被矯正材料的寬度和厚度來(lái)好矯正輪的間距,以便能夠良好的矯正效果。
海南工字鋼彎管機(jī)售價(jià)
海南工字鋼彎管機(jī)售價(jià)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
根據(jù)彎曲的鋼材材質(zhì)和,以及使用途徑,廠家需要根據(jù)實(shí)際情況給您做選型配置,具體價(jià)格還存在差異,目前市場(chǎng)彎拱機(jī)市場(chǎng)價(jià)格在25000-38000元之間,如果偏離過(guò)多的話(huà),大家就需要注意信息是否對(duì)稱(chēng)了,防止上當(dāng)。
1.支護(hù)體系應(yīng)采取及時(shí)支護(hù)、變形、及時(shí)封閉成環(huán)的原則。
2.支護(hù)可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
3.采用可縮式鋼架時(shí),應(yīng)快速封閉成環(huán)。
4.鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在縱向預(yù)留間隙。
5.支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。海南工字鋼彎管機(jī)售價(jià)
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、海南工字鋼彎管機(jī)售價(jià)特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。
冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過(guò)試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對(duì)試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進(jìn)行試驗(yàn),試件彎曲處的外表面無(wú)裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。
冷彎試驗(yàn)是通過(guò)試件彎曲處的塑性變形實(shí)現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗(yàn)中,這些缺陷常因塑造性變形應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn),對(duì)鋼材的焊接也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
而實(shí)際鋼材冷彎是通過(guò)冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計(jì)算準(zhǔn),無(wú)翹曲,無(wú)褶皺。實(shí)現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)等。
格柵鋼架在鋼筋加工棚統(tǒng)一制作,首先用20mm厚鋼板做成加工平臺(tái),在鋼板上放出單元格柵的大樣,再沿大樣線焊接側(cè)向定型模型和端頭定型鋼板,后按設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋下料、成型。操作者先復(fù)核下料單上鋼筋的尺寸及用料規(guī)格型號(hào),且少下幾根料現(xiàn)場(chǎng)彎制,檢查是否符合設(shè)計(jì)要求。
還可以依據(jù)自己所處位置和電動(dòng)自行車(chē)電量消耗狀況,查詢(xún)比來(lái)的換電柜。該項(xiàng)目不只晉升了電商平臺(tái)的效勞效力,調(diào)頻、調(diào)峰、調(diào)壓、應(yīng)急等發(fā)揚(yáng)感化,完成資本共享和動(dòng)力應(yīng)用。據(jù)了解,將聯(lián)合大年夜數(shù)據(jù)剖析,應(yīng)用全疆臨街公用變壓器、營(yíng)業(yè)等位置優(yōu)勢(shì),逐漸在全疆各地州履行“電e行”綠色共享?yè)Q電示范項(xiàng)目,效勞餐飲、快遞、校園出行、居平易近出行等。