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攪拌斗裝載機的優勢是：擁有一臺攪拌斗裝載機幫您省掉：人工四五人、強制攪拌機一臺、小型鏟車一臺、運輸車三到四輛。在當今這個人工工資高的情況下，省錢既是賺到了，你的工程需要更換攪拌斗裝載機嗎？ 攪拌斗鏟車是寧津縣金宏機械根據市場需要，設計生產的新型工程機械，攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。裝載機攪拌機簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，裝載機攪拌機可應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點。裝載機攪拌機過程繁瑣，費時費力，對交流電源大，不利于野外施工，同時也增加能耗。

拆除攪拌缸及其附屬系統，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發揮裝載機的功能。 裝載機攪拌斗發明利用成熟的裝載機生產和強制式混凝土攪拌機生產，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能

裝載機攪拌斗可以通過下列措施來實現：

1、裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，即把單缸強制式混凝土攪拌機改裝，外觀呈裝載機鏟斗狀、連接在裝載機鏟斗部位，攪拌機工作主軸由低速大扭矩驅動、動力來自裝載機的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機駕駛室操作臺，通過操控操控攪拌機工作。

2、裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門實現攪拌缸的上料。

3、在裝載機駕駛室上方安裝一個儲水箱，通過水管連接攪拌機進水口，在裝載機駕駛室安裝進水控制電子開關，通過控制開關調節攪拌機進水量。本發明相比現有具有如下優點一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。